10 ton Europese ontwerp dubbelbalk oorhoofse reiskraan te koop

Kort beskrywing:

Europese dubbelbalkkrane het die voordele van verminderde kliëntbelegging, volle benutting van ruimte op die perseel, verbetering van produksiekrag, goeie kombinasie, veiligheid en betroubaarheid, en lae mislukkingskoers.

Hefvermoë:5-50ton

Spanlengte:10.5-31.5m

Hefhoogte:6-12 meter

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Beskrywing

Die meganiese stelsel van die kraan bestaan hoofsaaklik uit hoofmeganiese meganismes soos trollies en langreismeganismes.

Die komponente wat in die meganiese stelsel van die kraan gebruik word, soos ratkaste, remme, koppelings, rolle, wiele, katrolle, hake, laers, ens. Die kraanspesifikasies en ooreenstemmende standaarde is ontwerp en vervaardig om ten volle aan EU-standaarde te voldoen. Die algehele takel, eindbalk, elektriese beheerkas en kabelaandrywing word alles uit Europa ingevoer.

Die kraan gebruik gevorderde kompakte ontwerpskema, klein eie gewig, lae hoogte, redelike konfigurasie, hoë transmissiedoeltreffendheid, lae energieverbruik, modulêre vervaardigingsproses, hoë onderhoudsvrye tempo en minder slytonderdele.

Bestuurderkenmerke

1. Die werking van die groot kraan neem 'n traid-frekwensie-omskakelingsdrywer aan, dus is die werking daarvan glad en stabiel.

2. Alle aluminiumbehuising van die drywer is klein in volume, lig in gewig en met goeie hittestralingprestasie.

3. Gemodulariseerde ontwerp, direkte drywerinstallasie, kompakte struktuur en hoë akkuraatheid.

4. Unieke elektromagnetiese ontwerp verminder dus elektriese stroom doeltreffend en verleng die lewensduur.

5. Standaard termosensitiewe skakelaar, verhoog dus die veiligheidsgraad effektief.

6. Kraginvoer gebruik swaarlas-konnektor, dus is die aflaai gerieflik en vinnig, veilig en maklik om te gebruik.

Elektriese beheerstelsel

1. Groot kraan elektriese beheerbehuising aanvaar gestandaardiseerde ontwerp, dus maklik om te vervang en te installeer.

2. Groot elektriese element neem internasionale bekende handelsmerke soos Schneider en Simons ens. aan.

3. Groot kraanlimiet standaard toerusting neem die Italiaanse GG oorspronklike invoerhandelsmerk aan, om effektiewe veilige werking en stop van die kraan te verseker.

4. Kragtoevoer van kraan, groot of klein, neem parallelle installasie van C-tipe staal dubbelspoor aan, wat min weerstand en stabiele werking moontlik maak.

Die eienskappe van die hoofraam van die stertbalk

1. Die hoofliggaam van die stertbalk neem standaard reghoekige buis en numeriese beheer outomatiese proses aan.

2. Klein ruimtegrootte stabiele strukturele eienskappe, gestandaardiseerde verbinding met hoofbalk, hoë uitruilbaarheid.

Die eienskappe van wiele

1. Die materiaal kies om hoë sterkte nodulêre gietyster te gebruik, en het dus goeie draagbaarheid en skokabsorpsievermoë.

2. Gemoduleerde ontwerp, kompakte struktuur, hoë mate van standaardisering, maklik om onderdele te monteer.

3.DIN standaard interne spline-verbinding, outomatiese posisionering, maklik om te installeer en te demonteer.

Produknaam		10 Ton Europese Ontwerp Dubbelbalk Oorhoofse Reiskraan Te Koop
Toestand		Nuut
Tipe		Dubbelbalkkraan
Span		Tot 35m
Hefhoogte		Tot 25m
Spesifikasie		CE, ISO
Beheermetode		Hangende lynbeheer, radio-afstandbeheer of kajuitbeheer
Werkende Plig		A5-A8

Opsionele Hysers

C-haak

Elektromagnetiese

Houermotor

HYCrane VS Ander

Ons Materiaal

1. Die verkrygingsproses vir grondstowwe is streng en is deur kwaliteitsinspekteurs geïnspekteer.
2. Die materiale wat gebruik word, is alles staalprodukte van groot staalfabrieke, en die gehalte word gewaarborg.
3. Streng kode in voorraad in.

1. Hoeke afgesny, oorspronklik 8 mm staalplaat gebruik, maar 6 mm vir kliënte gebruik.
2. Soos in die prentjie getoon, word ou toerusting dikwels vir opknapping gebruik.
3. Verkryging van nie-standaard staal van klein vervaardigers, produkgehalte is onstabiel.

Ander handelsmerke

Ons Materiaal

1. Motorverminderaar en rem is drie-in-een struktuur
2. Lae geraas, stabiele werking en lae onderhoudskoste.
3. Die ingeboude anti-valketting kan verhoed dat die boute loskom, en die skade aan die menslike liggaam wat veroorsaak word deur die toevallige val van die motor, vermy.

1. Ou-styl motors: Dit is raserig, maklik om te slyt, kort dienslewe en hoë onderhoudskoste.
2. Die prys is laag en die gehalte is baie swak.

a
S

Ander handelsmerke

Ons Wiele

Alle wiele word hittebehandel en gemoduleer, en die oppervlak is bedek met roeswerende olie om die estetika te verhoog.

1. Moenie spatvuurmodulasie gebruik nie, maklik om te roes.
2. Swak dravermoë en kort lewensduur.
3. Lae prys.

s
S

Ander handelsmerke

Ons Kontroleur

1. Ons omsetters maak net die kraan meer stabiel en veilig, maar ook die foutalarmfunksie van die omsetter maak die onderhoud van die kraan makliker en meer intelligent.
2. Die selfverstellende funksie van die omsetter laat die motor toe om sy kraglewering self aan te pas volgens die las van die gehysde voorwerp te eniger tyd, wat die fabriekskoste bespaar.

Die beheermetode van die gewone kontaktor laat die kraan toe om die maksimum krag te bereik nadat dit begin is, wat nie net veroorsaak dat die hele struktuur van die kraan tot 'n sekere mate bewe op die oomblik van aanvang nie, maar ook die lewensduur van die motor stadig verloor.

Ander handelsmerke

Toepassing en vervoer

DIT WORD IN BAIE GEBIED GEBRUIK

Voldoen aan die gebruikers se keuse onder verskillende omstandighede.
Gebruik: gebruik in fabrieke, pakhuise, materiaalvoorrade om goedere op te hef, om aan die daaglikse hefwerk te voldoen.