Beste ontwerp stabiele houerbandwielportaalkraan vir hawe

Kort beskrywing:

'n RTG-kraan is 'n belangrike komponent in houerhanteringsbedrywighede by hawens wêreldwyd. Toegerus met rubberbande bied dit uitstekende manoeuvreerbaarheid. Die hoofdoel daarvan is om swaar vraghouers van verskillende groottes en gewigte op te lig en te vervoer. Gevorderde outomatiseringstelsels, insluitend afstandbeheer en intelligente sagteware, verbeter veiligheid en produktiwiteit.

Die kapasiteit:30.5-350 ton

Die spanwydte:18-50m

Die werk: A6

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

beskrywing

Die rubberband-portaalkraan (rtgkraan) is 'n kragbron in terme van sy robuuste struktuur en funksionaliteit, wat dit 'n onontbeerlike bate maak in die gebied van houerhanteringsbedrywighede by

hawens

wêreldwyd. Met sy indrukwekkende lasdraende vermoëns, diertgDie kraan is ontwerp om swaar vraghouers doeltreffend op te lig en te vervoer. Die kraan se stewige rubberbande bied uitstekende beweeglikheid, wat dit toelaat om met gemak deur nou ruimtes binne die hawegebied te navigeer.

Die betekenis van diertgkraan gaan verder as sy blote krag en ratsheid. Dit verteenwoordig 'n nuwe era in hawebedrywighede, en omarm gevorderde tegnologie om houerhanteringsprosesse te stroomlyn.rtgDie kraan is toegerus met gevorderde outomatiseringstelsels, insluitend afstandbeheervermoëns en intelligente sagteware vir optimale posisionering en houerstapeling. Hierdie vlak van outomatisering verbeter nie net veiligheid nie, maar verhoog ook produktiwiteit aansienlik, wat hawens in staat stel om groter volumes vrag in minder tyd te hanteer.

In vergelyking met diertgkraan,

die spoorgemonteerde portaalkraan (rmgkraan)

het geringe strukturele en operasionele verskille. In plaas daarvan om rubberbande te gebruik, diermgDie kraan is op spore gemonteer, wat 'n vaste spoor vir sy beweging bied. Hierdie spoorgemonteerde ontwerp bied groter stabiliteit, veral wanneer swaar vragte hanteer word.rmg'n Kraan word algemeen in grootskaalse houerterminale gebruik, waar dit doeltreffend verskeie houers gelyktydig kan hanteer. Die beperkte mobiliteit van diermgDie kraan beperk die gebruik daarvan tot vaste spoorlyne, wat dit minder geskik maak vir kleiner hawens of hawens met onreëlmatige uitlegte.

←oor ons

kontak ons →

tegniese parameters

skematiese tekening van 'n rubberband-portaalkraan

parameters van houerspoor-gemonteerde portaalkraan
item	eenheid	resultaat
hefvermoë	ton	30.5-350
hefhoogte	m	15-18
span	m	18-50
werksomgewing temperatuur	°C	-20~40
hysspoed	m/min	12-36
trolliespoed	m/min	60-70
werkende stelsel		A6
kragbron		driefaseac50HZ 380V

produkbesonderhede

hoofstraal

· met sterk bokstipe en standaard wielvelling
· daar sal 'n versterkingsplaat binne die hoofbalk wees

kraan trollie

· hoë werksduur hysmeganisme.
· werksplig:a6-a8
· kapasiteit: 40.5t-70t.

houerverspreider

· redelike struktuur, sterk dravermoë, en kan verwerk en aangepas word in 20 voet tot 45 voet reikwydte uitbreiding

kabeltrommel

· die hoogte is nie meer as 2000 meter nie.
· die beskermingsklas van die versamelaarkas isip54.

kraankajuit

· Geslote en oop tipe.
· Lugversorging word voorsien.
· Ingeboude stroombreker word voorsien.

kraan-reismasjien

· materiaal: ZG55, ZG65, ZG50SiMn op aanvraag
· wieldiameter: 250mm-800mm.

Fyn vakmanskap

Laag
Geraas

Goed
Vakmanskap

Plek
Groothandel

Uitstekend
Materiaal

Kwaliteit
Versekering

Na-verkope
Diens

01
Rou materiaal
——

GB/T700 Q235B en Q355B
Koolstofstrukturele staal, beste kwaliteit staalplaat van China Topklas-meulens met diestempels sluit hittebehandelingsnommer en badnommer in, dit kan opgespoor word.

02
Sweising
——

Volgens die Amerikaanse sweisvereniging word alle belangrike sweiswerk streng volgens sweisprosedures uitgevoer. Na sweiswerk word 'n sekere mate van NDT-beheer uitgevoer.

03
Sweislas
——

Die voorkoms is uniform. Die verbindings tussen die sweispasse is glad. Alle sweisslak en spatsels word verwyder. Daar is geen foute soos krake, porieë, kneusplekke, ens. nie.

04
Skildery
——

Voordat metaaloppervlakke geverf word, word twee lae emalje voor montering en twee lae sintetiese emalje na toetsing benodig. Die adhesie van die verfwerk word toegeken aan klas I van GB/T 9286.

HYCrane VS Ander

Ons Materiaal

1. Die verkrygingsproses vir grondstowwe is streng en is deur kwaliteitsinspekteurs geïnspekteer.
2. Die materiale wat gebruik word, is alles staalprodukte van groot staalfabrieke, en die gehalte word gewaarborg.
3. Streng kode in voorraad in.

1. Hoeke afgesny, oorspronklik 8 mm staalplaat gebruik, maar 6 mm vir kliënte gebruik.
2. Soos in die prentjie getoon, word ou toerusting dikwels vir opknapping gebruik.
3. Verkryging van nie-standaard staal van klein vervaardigers, produkgehalte is onstabiel.

Ander handelsmerke

Ons Motor

1. Motorverminderaar en rem is drie-in-een struktuur
2. Lae geraas, stabiele werking en lae onderhoudskoste.
3. Die ingeboude anti-valketting kan verhoed dat die boute loskom, en die skade aan die menslike liggaam wat veroorsaak word deur die toevallige val van die motor, vermy.

1. Ou-styl motors: Dit is raserig, maklik om te slyt, kort dienslewe en hoë onderhoudskoste.
2. Die prys is laag en die gehalte is baie swak.

Ander handelsmerke

Ons Wiele

Alle wiele word hittebehandel en gemoduleer, en die oppervlak is bedek met roeswerende olie om die estetika te verhoog.

1. Moenie spatvuurmodulasie gebruik nie, maklik om te roes.
2. Swak dravermoë en kort lewensduur.
3. Lae prys.

Ander handelsmerke

ons beheerder

Ons omsetters maak die kraan meer stabiel en veilig, en maak die onderhoud daarvan meer intelligent en maklik.

Die selfverstellende funksie van die omsetter laat die motor toe om sy kraglewering self aan te pas volgens die las van die gehysde voorwerp te eniger tyd, wat die fabriekskoste bespaar.

Die beheermetode van die gewone kontaktor laat die kraan toe om die maksimum krag te bereik nadat dit begin is, wat nie net veroorsaak dat die hele struktuur van die kraan tot 'n sekere mate bewe op die oomblik van aanvang nie, maar ook die lewensduur van die motor stadig verloor.