Maklike Hantering Duursame Struktuur Pakhuis Enkelbalk Eot Kraan

Die nuwe LDP-model oorhoofse kraan te koop is verbeter en ontwerp op die basis van 'n LD-tipe enkelbalk oorhoofse kraan. Dit gebruik CD/MD-model elektriese takel as die hefmeganisme wat op die I-staal onder die hoofbalk loop. Hierdie produk word wyd gebruik in fabrieke se pakhuise en materiaalvoorrade om goedere op te lig.
Die kraan kan bestendig begin en loop veilig en betroubaar. Dit word gekenmerk deur meer rasionele konstruksie en hoër taaiheidsstaal as geheel. Die voor die hand liggende kenmerk is 'n vernuftige struktuur en maklik om te onderhou.
Dit is verbode om dit in 'n vlambare, plofbare of korrosiewe omgewing te gebruik. Dit het drie bedryfsmodusse: grondhandvatsel, draadlose afstandbeheer en kajuit. Die kajuit het twee modelle: oop kajuit en geslote kajuit. Die kajuit kan aan die linker- of regterkant geïnstalleer word volgens die praktiese situasie.

Elektriese Europese brugkrane word gebruik vir medium- en swaardiensvervaardiging. Hulle is ontwerp met hoë konfigurasie en ontwikkel met gevorderde ontwerptegnologie in ooreenstemming met Europese FEM-standaarde. Die kraan bestaan ​​hoofsaaklik uit hoofbalk, eindbalk, trollie, elektriese onderdele en ander komponente. Brugkrane is baie geskik vir lae geboue wat hoë hefhoogtes benodig.

Hierdie nuut ontwikkelde brugkraan het 'n kompakte uitleg en 'n modulêre struktuurontwerp, wat die beskikbare hefhoogte effektief benut en die belegging in die staalstruktuur van die werkswinkel verminder. Die mees effektiewe ruimtekonfigurasie is die dubbele hoofbalke en die kraanstelsel wat bo-op loop, wat die geskikste is vir eindgebruikers met kopruimteprobleme.