Doeltreffende spoorgemonteerde houerportaalkraan met trollie

Kort beskrywing:

Die spoorgemonteerde portaalkraan (RMG-kraan) het die hawebedryf gerevolusioneer met sy spoorgemonteerde ontwerp en gevorderde tegnologie. Die outomatiseringsvermoëns het produktiwiteit en doeltreffendheid aansienlik verbeter. Hawe-operateurs kan doeltreffendheid maksimeer deur die kraan te kies wat die beste by hul vereistes pas, met inagneming van faktore soos grootte, mobiliteit en operasionele skaal.

Die kapasiteit:30.5-320 ton

Die spanwydte:35m

Die werk: A6

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

beskrywing

houer spoor gemonteerde portaalkraan banier

Die spoorgemonteerde portaal (rmg) kraan is 'n revolusionêre masjien wat die

hawebedryf hawekrane

Die ontwerp wat op spoor gemonteer is en die robuuste struktuur daarvan maak dit die ideale keuse vir grootskaalse houerterminale.

DiermgDie kraan se spoorgemonteerde ontwerp maak voorsiening vir presiese en gladde beweging langs 'n vaste pad. Dit verseker doeltreffende houerhanteringsbedrywighede binne die hawe. Die stewige struktuur is spesifiek ontwerp om swaar vragte te hanteer, wat stabiliteit en veiligheid bied tydens opheffing en vervoer. Met sy vermoë om houers na hoër hoogtes te lig en wyer afstande te oorbrug, diermgDie kraan is perfek geskik vir grootskaalse houerterminale.

Boonop het diermgkraan het 'n sleutelrol gespeel in die modernisering van hawens en hawens. Die gevorderde tegnologie en outomatiseringsvermoëns het produktiwiteit geoptimaliseer en arbeidskoste in hawebedrywighede verminder. Deur die gebruik van gesofistikeerde sagteware en beheerstelsels, diermg'n Kraan kan houers presies posisioneer en slim hanteringsoperasies uitvoer. Dit het die doeltreffendheid en betroubaarheid van hawebedrywighede aansienlik verbeter, wat gelei het tot vinniger omkeertye van vaartuie en verbeterde kliëntetevredenheid.

Nog 'n tipe kraan wat algemeen in hawens voorkom, is die

rtg(rubbermoeë portaal) kraan

Diertgkraan verskil van diermgmodel hoofsaaklik in terme van mobiliteit. Terwyl diermgkraan is aan relings vasgemaak, diertgkraan werk op rubberbande, wat groter mobiliteit en buigsaamheid bied.rtg'n Kraan word algemeen gebruik in kleiner houerterminale en intermodale werwe, waar die behoefte aan mobiliteit hoër is as gevolg van 'n kleiner werkarea of beperkte infrastruktuur vir spoorgemonteerde bedrywighede.

Die spoorgemonteerde portaalkraan (rmgkraan) het die hawebedryf gerevolusioneer met sy spoorgemonteerde ontwerp en gevorderde tegnologie. Die outomatiseringsvermoëns het produktiwiteit en doeltreffendheid aansienlik verbeter. Haweoperateurs kan doeltreffendheid maksimeer deur die kraan te kies wat die beste by hul vereistes pas, met inagneming van faktore soos grootte, mobiliteit en operasionele skaal.rmgDie kraan bied uitstekende produktiwiteit en stabiliteit, wat 'n betroubare oplossing vir grootskaalse hawebedrywighede bied.

←oor ons

kontak ons →

tegniese parameters

skematiese tekening van 'n houerspoor-gemonteerde portaalkraan

parameters van houerspoor-gemonteerde portaalkraan
item	eenheid	resultaat
hefvermoë	ton	30.5-320
Hefhoogte	m	15.4-18.2
Span	m	35
Werksomgewingtemperatuur	°C	-20~40
Hysspoed	m/min	12-36
Kraanspoed	m/min	45
Trolliespoed	m/min	60-70
Werkstelsel		A6
Kragbron		driefaseac50HZ 380V

produkbesonderhede

houer spoor gemonteerde portaalkraan vertoonkas 1

houer spoor gemonteerde portaalkraan vertoonkas 2

hoofstraal

· met sterk bokstipe en standaard wielvelling
· daar sal 'n versterkingsplaat binne die hoofbalk wees

kraan trollie

· hoë werksduur hysmeganisme.
· werksplig:a6-a8
· kapasiteit: 40.5t-70t.

houerverspreider

· redelike struktuur, sterk dravermoë, en kan verwerk en aangepas word in 20 voet tot 45 voet reikwydte uitbreiding

kabeltrommel

· die hoogte is nie meer as 2000 meter nie.
· die beskermingsklas van die versamelaarkas isip54.

Fyn vakmanskap

Laag
Geraas

Goed
Vakmanskap

Plek
Groothandel

Uitstekend
Materiaal

Kwaliteit
Versekering

Na-verkope
Diens

01
Rou materiaal
——

GB/T700 Q235B en Q355B
Koolstofstrukturele staal, beste kwaliteit staalplaat van China Topklas-meulens met diestempels sluit hittebehandelingsnommer en badnommer in, dit kan opgespoor word.

02
Sweising
——

Volgens die Amerikaanse sweisvereniging word alle belangrike sweiswerk streng volgens sweisprosedures uitgevoer. Na sweiswerk word 'n sekere mate van NDT-beheer uitgevoer.

03
Sweislas
——

Die voorkoms is uniform. Die verbindings tussen die sweispasse is glad. Alle sweisslak en spatsels word verwyder. Daar is geen foute soos krake, porieë, kneusplekke, ens. nie.

04
Skildery
——

Voordat metaaloppervlakke geverf word, word twee lae emalje voor montering en twee lae sintetiese emalje na toetsing benodig. Die adhesie van die verfwerk word toegeken aan klas I van GB/T 9286.

HYCrane VS Ander

Ons Materiaal

1. Die verkrygingsproses vir grondstowwe is streng en is deur kwaliteitsinspekteurs geïnspekteer.
2. Die materiale wat gebruik word, is alles staalprodukte van groot staalfabrieke, en die gehalte word gewaarborg.
3. Streng kode in voorraad in.

1. Hoeke afgesny, oorspronklik 8 mm staalplaat gebruik, maar 6 mm vir kliënte gebruik.
2. Soos in die prentjie getoon, word ou toerusting dikwels vir opknapping gebruik.
3. Verkryging van nie-standaard staal van klein vervaardigers, produkgehalte is onstabiel.

Ander handelsmerke

Ons Motor

1. Motorverminderaar en rem is drie-in-een struktuur
2. Lae geraas, stabiele werking en lae onderhoudskoste.
3. Die ingeboude anti-valketting kan verhoed dat die boute loskom, en die skade aan die menslike liggaam wat veroorsaak word deur die toevallige val van die motor, vermy.

1. Ou-styl motors: Dit is raserig, maklik om te slyt, kort dienslewe en hoë onderhoudskoste.
2. Die prys is laag en die gehalte is baie swak.

Ander handelsmerke

Ons Wiele

Alle wiele word hittebehandel en gemoduleer, en die oppervlak is bedek met roeswerende olie om die estetika te verhoog.

1. Moenie spatvuurmodulasie gebruik nie, maklik om te roes.
2. Swak dravermoë en kort lewensduur.
3. Lae prys.

Ander handelsmerke

ons beheerder

Ons omsetters maak die kraan meer stabiel en veilig, en maak die onderhoud daarvan meer intelligent en maklik.

Die selfverstellende funksie van die omsetter laat die motor toe om sy kraglewering self aan te pas volgens die las van die gehysde voorwerp te eniger tyd, wat die fabriekskoste bespaar.

Die beheermetode van die gewone kontaktor laat die kraan toe om die maksimum krag te bereik nadat dit begin is, wat nie net veroorsaak dat die hele struktuur van die kraan tot 'n sekere mate bewe op die oomblik van aanvang nie, maar ook die lewensduur van die motor stadig verloor.