Elektriese dubbelbalk-portaalkraan met trollie

Kort beskrywing:

As gevolg van hul uitstekende hefvermoë, veelsydigheid en presisie, beklee dubbelbalk-portaalkrane 'n prominente posisie in verskeie industriële sektore. MG-krane word algemeen gebruik in swaar toepassings waar sterkte en werkverrigting van die allergrootste belang is. Nywerhede soos staal, motorvoertuie, lugvaart en verskeping maak sterk staat op dubbelbalk-portaalkrane om die beweging van groot en swaar materiale te vergemaklik, produktiwiteit te verbeter en algehele operasionele doeltreffendheid te verbeter.

Hefvermoë:5-320ton

Spanlengte:18-35m

Werkgraad: A5

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Beskrywing

elektriese dubbelbalk-portaalkraanbanier

Dubbelbalk-portaalkrane word wyd gebruik in industriële omgewings vir hul robuuste struktuur en talle voordele wat hulle bied.
Die struktuur van 'n dubbelbalk-portaalkraan bestaan uit twee parallelle balke wat bo en onder deur 'n trollie verbind is. Hierdie ontwerp bied hoër stabiliteit en dravermoë in vergelyking met enkelbalk-portaalkrane. Die dubbelbalk-konfigurasie maak ook voorsiening vir 'n wyer spanwydte, wat dit geskik maak vir die oplig en verskuiwing van swaarder vragte oor langer afstande.
Een van die belangrikste voordele van dubbelbalk-portaalkrane is hul hoër hefvermoë. Die gebruik van twee balke versprei die las meer eweredig, wat die kraan in staat stel om swaarder voorwerpe op te lig en te vervoer. Dit maak dubbelbalk-portaalkrane ideaal vir nywerhede wat swaargewig-opheffing benodig, soos staalfabrieke, skeepswerwe en konstruksieterreine.
Nog 'n voordeel van dubbelbalk-portaalkrane is hul veelsydigheid. Hulle kan aangepas word met verskeie konfigurasies en opsies om aan spesifieke toepassingsvereistes te voldoen. Byvoorbeeld, bykomende kenmerke soos hulphake, spreidbalke of gespesialiseerde hef-aanhegsels kan bygevoeg word om hul funksionaliteit te verbeter. Hierdie buigsaamheid maak voorsiening vir doeltreffende hantering van 'n wye reeks materiale en toerusting.
Dubbelbalk-portaalkrane bied ook beter beheer en presisie tydens hefoperasies. Die dubbelbalk-ontwerp verminder defleksie, wat gladder bewegings en meer akkurate plasing van vragte verseker. Dit is veral belangrik in nywerhede soos vervaardiging, waar presiese posisionering noodsaaklik is om die integriteit van die produk te handhaaf en werkersveiligheid te verseker.

Skematiese Tekening

Tegniese Parameters

Parameters van elektriese dubbelbalk-portaalkraan
Item	Eenheid	Resultaat
Hefvermoë	ton	5-320
Hefhoogte	m	3-30
Span	m	18-35
Werksomgewingtemperatuur	°C	-20~40
Hefspoed	m/min	5-17
Trolliespoed	m/min	34-44.6
Werkstelsel		A5
Kragbron		driefase-WS 50HZ 380V

elektriese dubbelbalk-portaalkraan hoofbalk

01
Hoofstraal
——

1. Met sterk bokstipe en standaard camber
2. Daar sal 'n versterkingsplaat binne die hoofbalk wees

02
Kabeltrommel
——

1. Die hoogte oorskry nie 2000 meter nie
2. Die beskermingsklas van die versamelaarkas is IP54

elektriese dubbelbalk-portaalkraankabeltrommel

elektriese dubbelbalk-portaalkraan-trollie

03
Trollie
——

1. Hoë werksdiens hysmeganisme 2. Werksdiens: A3-A8 3. kapasiteit: 5-320t

04
Grondbalk
——

1. Ondersteunende effek
2. Verseker veiligheid en stabiliteit
3. Verbeter die hefeienskappe

elektriese dubbelbalk-portaalkraan grondbalk

elektriese dubbelbalk-portaalkraankajuit

05
Kraankajuit
——

1. Toe- en ooptipe. 2. Lugversorging word voorsien. 3. Ingeboude stroombreker word voorsien.

06
Kraanhaak
——

1. Katroldiameter: 125/0160/0209/O304
2. Materiaal: Haak 35CrMo
3.Tonnage: 5-320t

HYCrane VS Ander

Ons Materiaal

1. Die verkrygingsproses vir grondstowwe is streng en is deur kwaliteitsinspekteurs geïnspekteer.
2. Die materiale wat gebruik word, is alles staalprodukte van groot staalfabrieke, en die gehalte word gewaarborg.
3. Streng kode in voorraad in.

1. Hoeke afgesny, oorspronklik 8 mm staalplaat gebruik, maar 6 mm vir kliënte gebruik.
2. Soos in die prentjie getoon, word ou toerusting dikwels vir opknapping gebruik.
3. Verkryging van nie-standaard staal van klein vervaardigers, produkgehalte is onstabiel.

Ander handelsmerke

Ons Materiaal

1. Motorverminderaar en rem is drie-in-een struktuur
2. Lae geraas, stabiele werking en lae onderhoudskoste.
3. Die ingeboude anti-valketting kan verhoed dat die boute loskom, en die skade aan die menslike liggaam wat veroorsaak word deur die toevallige val van die motor, vermy.

1. Ou-styl motors: Dit is raserig, maklik om te slyt, kort dienslewe en hoë onderhoudskoste.
2. Die prys is laag en die gehalte is baie swak.

Ander handelsmerke

Ons Wiele

Alle wiele word hittebehandel en gemoduleer, en die oppervlak is bedek met roeswerende olie om die estetika te verhoog.

1. Moenie spatvuurmodulasie gebruik nie, maklik om te roes.
2. Swak dravermoë en kort lewensduur.
3. Lae prys.

Ander handelsmerke

Ons Kontroleur

1. Ons omsetters maak die kraan meer stabiel en veilig, en maak die onderhoud daarvan meer intelligent en maklik.
2. Die selfverstellende funksie van die omsetter laat die motor toe om sy kraglewering self aan te pas volgens die las van die gehysde voorwerp te eniger tyd, wat die fabriekskoste bespaar.

Die beheermetode van die gewone kontaktor laat die kraan toe om die maksimum krag te bereik nadat dit begin is, wat nie net veroorsaak dat die hele struktuur van die kraan tot 'n sekere mate bewe op die oomblik van aanvang nie, maar ook die lewensduur van die motor stadig verloor.