Promosieprys sts houer kaai kraan vir portaal

Kort beskrywing:

'n Kaai-kontainerkraan is 'n onontbeerlike bate in hawelogistiek en dien as 'n belangrike skakel tussen water- en landvervoer. Die robuuste struktuur, presiese manoeuvreerbaarheid en doeltreffende hefmeganismes maak die gladde oordrag van houers moontlik, verbeter vraghantering en ondersteun wêreldhandel. Met sy toewyding aan veiligheid en ongeëwenaarde hefkapasiteit, staan die kaai-kontainerkraan as 'n bewys van die ingenieursvernuf wat nodig is om aan die eise van moderne hawebedrywighede te voldoen.

Die kapasiteit:5~80t

Spanlengte:10.5~16m

Maks. Hefhoogte:45m

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

beskrywing

Die kaai-kontainerkraan, ook bekend as 'n skip-tot-kus-kraan, is 'n noodsaaklike stuk toerusting inhawebedrywighedeDie primêre doel daarvan is om houers doeltreffend van skepe by die kaai te laai en af te laai. Hierdie massiewe kraan speel 'n sentrale rol in die doeltreffende oordrag van goedere tussen skepe en land, wat internasionale handel vergemaklik en bydra tot globale voorsieningskettings.

Kom ons delf nou dieper in die strukturele eienskappe wat die kaai-kontainerkraan 'n indrukwekkende ingenieursprestasie maak. In sy kern is hierdie kraan gebou vir sterkte en stabiliteit, aangesien dit swaar vragte moet hanteer en die uitdagings van werk naby die see moet weerstaan. Die struktuur daarvan bestaan tipies uit 'n hoë staaltoring, gemonteer op 'n stewige fondament. Die toring ondersteun 'n horisontale giek, bekend as 'n jib, wat uitwaarts oor die water strek. Hierdie jib is in staat om heen en weer langs die lengte van die kaai te beweeg, wat die kraan in staat stel om houers te bereik wat op verskillende plekke op die skip geplaas is.

Om houers op te lig en te laat sak, is die kaai-kontainerkraan toegerus met verskeie hysmeganismes. Hierdie meganismes sluit tipies kragtige liere met draadtoue in. Die toue word aan die hyshake of spreidbalke vasgemaak, wat beheerde vertikale beweging van die houers moontlik maak. Die kraan se hysvermoë is noukeurig ontwerp om die gewig van volgelaaide houers te hanteer, wat veilige en doeltreffende bedrywighede verseker.

Veiligheid is van die allergrootste belang in die werking van 'n kaai-kontainerkraan. Hierdie hyskrane is toegerus met 'n menigte veiligheidstoestelle en protokolle. Hulle beskik dikwels oor anti-swaaistelsels om enige swaai- of pendelbeweging van die vrag te verminder. Daarbenewens is limietskakelaars en vragsensors in plek om oorlading te voorkom, wat verseker dat die kraan binne sy veilige werksperke werk. Hierdie fokus op veiligheid verseker die beskerming van beide personeel en vrag tydens hefoperasies.

←oor ons kontak ons →

tegniese parameters

parameters vanstshouer kaai kraan
gegradeerde las	onderverspreider		40t
gegradeerde las	onder kopklem		50t
afstandparameter	buite bereik		35m
	spoorwydte		16m
	agterbereik		12m
hyshoogte	bokant die reling		22m
hyshoogte	onder die reling		12m
spoed	hyswerk	gegradeerde las	30m/min
	hyswerk	leë verspreider	60m/min
	trollie reis		150m/min
	gantry reis		30m/min
	boomhyser		6min/enkelslag
verspreider skeef	links en regs neiging		±3°
	voor-en-agter helling		±5°
	vlak roteer		±5°
wiellas	werksomstandighede		400KN
wiellas	nie-werkende toestand		400KN
krag	10kV 50 Hz

produkbesonderhede

lae profielqc

hoë profielqc(’n Raam)

Eersteklas handelsmerkonderdele

Veranderlike spoed

Kajuitbedryf

Sagte aansitter

Sleutelringmotors

Lewer kliëntediens

PLC outomatiese beheerstelsel

Hoë kwaliteit koolstofstaal Q345

hoofbesonderhede
Laaivermoë:	30t-60t	(Ons kan 30 ton tot 60 ton lewer, meer ander kapasiteit kan u van ander projekte leer)
Spanning:	maksimum 22m	(Standaard kan ons 'n spanwydte van tot 22m lewer, kontak asseblief ons verkoopsbestuurder vir meer besonderhede)
Hefhoogte:	20m-40m	(Ons kan 20 m tot 40 m verskaf, ons kan ook volgens u versoek ontwerp)

HYCrane VS Ander

Ons Materiaal

1. Die verkrygingsproses vir grondstowwe is streng en is deur kwaliteitsinspekteurs geïnspekteer.
2. Die materiale wat gebruik word, is alles staalprodukte van groot staalfabrieke, en die gehalte word gewaarborg.
3. Streng kode in voorraad in.

1. Hoeke afgesny, oorspronklik 8 mm staalplaat gebruik, maar 6 mm vir kliënte gebruik.
2. Soos in die prentjie getoon, word ou toerusting dikwels vir opknapping gebruik.
3. Verkryging van nie-standaard staal van klein vervaardigers, produkgehalte is onstabiel.

Ander handelsmerke

Ons Motor

1. Motorverminderaar en rem is drie-in-een struktuur
2. Lae geraas, stabiele werking en lae onderhoudskoste.
3. Die ingeboude anti-valketting kan verhoed dat die boute loskom, en die skade aan die menslike liggaam wat veroorsaak word deur die toevallige val van die motor, vermy.

1. Ou-styl motors: Dit is raserig, maklik om te slyt, kort dienslewe en hoë onderhoudskoste.
2. Die prys is laag en die gehalte is baie swak.

Ander handelsmerke

Ons Wiele

Alle wiele word hittebehandel en gemoduleer, en die oppervlak is bedek met roeswerende olie om die estetika te verhoog.

1. Moenie spatvuurmodulasie gebruik nie, maklik om te roes.
2. Swak dravermoë en kort lewensduur.
3. Lae prys.

Ander handelsmerke

ons beheerder

Ons omsetters maak die kraan meer stabiel en veilig, en maak die onderhoud daarvan meer intelligent en maklik.

Die selfverstellende funksie van die omsetter laat die motor toe om sy kraglewering self aan te pas volgens die las van die gehysde voorwerp te eniger tyd, wat die fabriekskoste bespaar.

Die beheermetode van die gewone kontaktor laat die kraan toe om die maksimum krag te bereik nadat dit begin is, wat nie net veroorsaak dat die hele struktuur van die kraan tot 'n sekere mate bewe op die oomblik van aanvang nie, maar ook die lewensduur van die motor stadig verloor.