Enkelbalk-oorhoofse kraan vir vervaardigingsaanleg

Kort beskrywing:

Ons is 'n vervaardiger wat spesialiseer in enkelbalkbrugkrane. Ons brugkrane kan aan u verskillende behoeftes voldoen. Kontak ons vir meer inligting.

Hefvermoë:5-50ton

Spanlengte:7.5-31.5m

Werkgraad:A3-A5

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

1. Oorbelastingbeskerming: As die materiaal oor die kapasiteit is, sal dit 'n skerp waarskuwing vir beskerming self gee.

2. Noodrem: Indien die operasiepersoneel 'n noodsituasie teëkom, kan ons die noodremstelsel begin om die verwante skat te beskerm.

3. Beheermetode: Kamerbeheer of afstandbeheer om enige beserings aan die operasiepersoneel te voorkom

4. Hoofhefmotor: met termiese beskerming en geldeenheidbeskerming.

5. Hake met grendel

6. Rubberbuffers

7. Beskermende aarding

https://www.hyportalcrane.com/contact-us/

Item	LX Tipe Elektriese Enkelbalk-ophangkraan
Hefvermoë (ton)	1-10
Hefhoogte (m)	6/9/12/18
Span (m)	3-16m
Hefspoed (m/min)	8 8/0.8
Reisspoed (m/min)	20/30
Werkgraad	A3-A5
Werksomgewingtemperatuur	-25~40
Kragbron	driefase 380V 50HZ

Die LDP-tipe elektriese enkelbalkkraan behoort tot ultra-lae-vryhoogte ligte en klein krane. Die elektriese takelontwerp is aan die een kant van die hoofbalk geleë, wat die diensruimte van die haak vergroot, wat die hoogte en koste van die kamer kan verminder. As gevolg van sy groot wielbasis, gladde werking, kompakte struktuur, goeie rigiditeit, sensitiewe werking, lae geraas, pragtige voorkoms, veiligheid en betroubaarheid, word hierdie masjien wyd gebruik in werkswinkelgeboue met werksomgewingtemperature wat wissel van -25 °C tot +40 °C, geen vlambare en plofbare media nie, en lae vryhoogte.

Kapasiteit	3~10 ton
Werksplig	A3~A4
Hefhoogte	6 m 9 m 12 m
Span	7.5~22.5m
Reisspoed	20 m/min 30 m/min
Hefspoed	8 (0.8/8) m/min 7(0.7/7)
Beheermetode	Hangende Lynbeheer + Radio-afstandbeheer
Maksimum Wiellas	20.1 kn~73.2 kn
Min. Wiellas	5.39 kn~20.49 kn

Enkelbalk-oorhoofse kraan is gewoonlik 'n reguit enkelbalkbrugkraan en word wyd gebruik vir die oplig van goedere in fabrieke, pakhuise en materiaalaanlegte. Dit het 'n redelike struktuur en hoë algehele staalsterkte. Die hoofbalk van die brug van 'n enkelbalkkraan gebruik meestal I-staal of die gekombineerde profiel van staalprofiel en staalplaat. Dit word gewoonlik saam met elektriese takels as 'n hefmeganisme gebruik, wat gebruik word om goedere by verskillende geleenthede op te lig.

Hefvermoë	ton	1	2	3	5	10	16	20	25
Span	S(m)	7.5~31.5							7.5~25.5
Hefhoogte	m	6~30				9~30
Hefspoed	m/min	8 (0.8/8)				7 (0.7/7)	3.5 (0.35/3.5)	3.3 (0.33/3.3)	3 (0.3/3)
Trollie se reisspoed	m/min	20(30)					18	14	16
Kraan se reisspoed	m/min	20(30)
Werkklas		A3~A4
Spoortipe		P18	P18 P24	P24	P24	P24 P30	P30 P38	P38 P43

HYCrane VS Ander

Ons Materiaal

1. Die verkrygingsproses vir grondstowwe is streng en is deur kwaliteitsinspekteurs geïnspekteer.
2. Die materiale wat gebruik word, is alles staalprodukte van groot staalfabrieke, en die gehalte word gewaarborg.
3. Streng kode in voorraad in.

1. Hoeke afgesny, oorspronklik 8 mm staalplaat gebruik, maar 6 mm vir kliënte gebruik.
2. Soos in die prentjie getoon, word ou toerusting dikwels vir opknapping gebruik.
3. Verkryging van nie-standaard staal van klein vervaardigers, produkgehalte is onstabiel.

Ander handelsmerke

Ons Materiaal

1. Motorverminderaar en rem is drie-in-een struktuur
2. Lae geraas, stabiele werking en lae onderhoudskoste.
3. Die ingeboude anti-valketting kan verhoed dat die boute loskom, en die skade aan die menslike liggaam wat veroorsaak word deur die toevallige val van die motor, vermy.

1. Ou-styl motors: Dit is raserig, maklik om te slyt, kort dienslewe en hoë onderhoudskoste.
2. Die prys is laag en die gehalte is baie swak.

a
S

Ander handelsmerke

Ons Wiele

Alle wiele word hittebehandel en gemoduleer, en die oppervlak is bedek met roeswerende olie om die estetika te verhoog.

1. Moenie spatvuurmodulasie gebruik nie, maklik om te roes.
2. Swak dravermoë en kort lewensduur.
3. Lae prys.

s
S

Ander handelsmerke

Ons Kontroleur

1. Ons omsetters maak net die kraan meer stabiel en veilig, maar ook die foutalarmfunksie van die omsetter maak die onderhoud van die kraan makliker en meer intelligent.
2. Die selfverstellende funksie van die omsetter laat die motor toe om sy kraglewering self aan te pas volgens die las van die gehysde voorwerp te eniger tyd, wat die fabriekskoste bespaar.

Die beheermetode van die gewone kontaktor laat die kraan toe om die maksimum krag te bereik nadat dit begin is, wat nie net veroorsaak dat die hele struktuur van die kraan tot 'n sekere mate bewe op die oomblik van aanvang nie, maar ook die lewensduur van die motor stadig verloor.