Stabiele en betroubare bokstipe enkelbalk-portaalkraan 8m met hysbak Uitgeligte beeld

Stabiele en betroubare bokstipe enkelbalk-portaalkraan 8m met takel

Kort beskrywing:

Enkelbalk-portaalkrane is waardevolle bates in verskeie industrieë en bied veelsydigheid, mobiliteit en doeltreffende materiaalhanteringsvermoëns. Hul unieke struktuur maak voorsiening vir betroubare en koste-effektiewe bedrywighede, wat hulle 'n noodsaaklike instrument in die vervaardiging-, konstruksie-, verskepings- en logistieke industrieë maak.

Hefvermoë:3.2-32ton

Spanlengte:12-30m

Werkgraad: A5

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Beskrywing

Elektriese enkelbalk-portaalkraan met haak word buite die pakhuis of spoorweg sywaarts toegepas om algemene hef- en aflaaiwerk te doen. Hierdie soort kraan bestaan uit 'n brug, steunpote, kraanbewegende orgaan, elektriese toerusting, sterk heflier. Die raam gebruik 'n bokstipe sweismeganisme. Die kraanbewegende meganismes word in die bestuurderskajuit of met 'n afstandbeheer bedryf. Krag word voorsien deur 'n kabeltrommel of geleierbusstaaf.

Veiligheidsfunksie:

Gewigoorladingbeskermingsapparaat, topgehalte langdurige laer poliuretaan materiale buffer, kraanbewegende limietskakelaar, spanning laer beskermingsfunksie, noodstopstelsel, stroomoorladingbeskermingstelsel en so aan!

Beheermetode:

Hanglyn met drukknop, radio-afstandbeheer, operateurkajuit, of albei

Ontwerp- en konstruksiereëls:

Al die standaarde wat vir die kraan vereis word, is die Chinese standaard

Kapasiteit			T	3	5	10	16	20
Span			m	12, 16, 20, 24, 30, 35, 40, 50
Operasionele metode				Hanglyn met drukknop / kajuit / afstandbeheer
Spoed	Opheffing		m/min	8,8/0.8	8,8/0.8	7,7/0,7	3.5	3.5
	Kruisreis			20	20	20	20	20
	Lang reise	Grond		20	20	20	20	20
	Lang reise	Kajuit		20, 30,45	20, 30, 40	30,40	30,40	30,40
Motor	Opheffing		Tipe /kw	ZD41-4/4.5 ZDS1-4/0.4/4.5	ZD141-4/7.5 ZDS10.8/4.5	ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5	ZD151-4/13	ZD152-4/18
	Kruisreis			ZDY12-4/0.4	ZDY121-4/0.8	ZDY21-4/0.8×2	ZDY121-4/0.8×2	YZD-4/0.8×4
	Lang reise	Grond		ZDY21-4/0.8×2 ZDY21-4/1.5×2	YZY22-4/1.5×2 YZR132M2-6/3.7×2	YZR22-4/1.5×2	YZR160M1-6/6.3×2 YZR160M2-6/8.5×2	YZR160M1-6/6.3×2 YZR160M2-6/8.5×2
	Lang reise	Kajuit		ZDR100-4/1.5×2 ZDR112-4/2.1×2	YZR112L1-4/2.1×2 YZR160M1-6/2.1×2	YZR112L1-4/2.1×2 YZR160M2	YZR160M2-6/8.5×2 YZR160L2-6/11×2	YZR160M2-6/8.5×2 YZR160L2-6/11×2
Elektriese takel			Model	CD1/MD1	CD1/MD1	CD1/MD1	CD1	HC
Hefhoogte			m	6,9
Werksplig				A3
Kragtoevoer				380V 60HZ 3-fase WS (Volgens u aanvraag)

HYCrane VS Ander

Ons Materiaal

1. Die verkrygingsproses vir grondstowwe is streng en is deur kwaliteitsinspekteurs geïnspekteer.
2. Die materiale wat gebruik word, is alles staalprodukte van groot staalfabrieke, en die gehalte word gewaarborg.
3. Streng kode in voorraad in.

1. Hoeke afgesny, oorspronklik 8 mm staalplaat gebruik, maar 6 mm vir kliënte gebruik.
2. Soos in die prentjie getoon, word ou toerusting dikwels vir opknapping gebruik.
3. Verkryging van nie-standaard staal van klein vervaardigers, produkgehalte is onstabiel.

Ander handelsmerke

Ons Materiaal

1. Motorverminderaar en rem is drie-in-een struktuur
2. Lae geraas, stabiele werking en lae onderhoudskoste.
3. Die ingeboude anti-valketting kan verhoed dat die boute loskom, en die skade aan die menslike liggaam wat veroorsaak word deur die toevallige val van die motor, vermy.

1. Ou-styl motors: Dit is raserig, maklik om te slyt, kort dienslewe en hoë onderhoudskoste.
2. Die prys is laag en die gehalte is baie swak.

a
S

Ander handelsmerke

Ons Wiele

Alle wiele word hittebehandel en gemoduleer, en die oppervlak is bedek met roeswerende olie om die estetika te verhoog.

1. Moenie spatvuurmodulasie gebruik nie, maklik om te roes.
2. Swak dravermoë en kort lewensduur.
3. Lae prys.

s
S

Ander handelsmerke

Ons Kontroleur

1. Ons omsetters maak net die kraan meer stabiel en veilig, maar ook die foutalarmfunksie van die omsetter maak die onderhoud van die kraan makliker en meer intelligent.
2. Die selfverstellende funksie van die omsetter laat die motor toe om sy kraglewering self aan te pas volgens die las van die gehysde voorwerp te eniger tyd, wat die fabriekskoste bespaar.

Die beheermetode van die gewone kontaktor laat die kraan toe om die maksimum krag te bereik nadat dit begin is, wat nie net veroorsaak dat die hele struktuur van die kraan tot 'n sekere mate bewe op die oomblik van aanvang nie, maar ook die lewensduur van die motor stadig verloor.

Ander handelsmerke

Fyn vakmanskap

01
Rou materiaal
——

GB/T700 Q235B en Q355B
Koolstofstrukturele staal, beste kwaliteit staalplaat van China Topklas-meulens met diestempels sluit hittebehandelingsnommer en badnommer in, dit kan opgespoor word.

02
Sweising
——

Volgens die Amerikaanse sweisvereniging word alle belangrike sweiswerk streng volgens sweisprosedures uitgevoer. Na sweiswerk word 'n sekere mate van NDT-beheer uitgevoer.

03
Sweislas
——

Die voorkoms is uniform. Die verbindings tussen die sweispasse is glad. Alle sweisslak en spatsels word verwyder. Daar is geen foute soos krake, porieë, kneusplekke, ens. nie.

04
Skildery
——

Voordat metaaloppervlakke geverf word, word twee lae emalje voor montering en twee lae sintetiese emalje na toetsing benodig. Die adhesie van die verfwerk word toegeken aan klas I van GB/T 9286.