تُعدّ الرافعات الشاطئية (STS) معدات حيوية في عمليات الموانئ الحديثة، وهي مصممة لنقل الحاويات بكفاءة بين السفن والمحطات. ويُعدّ فهم كيفية عمل هذه الرافعات أمراً بالغ الأهمية للعاملين في مجالات الخدمات اللوجستية والشحن وإدارة الموانئ.
يتألف قلب الرافعة الشاطئية من مزيج من الأنظمة الميكانيكية والإلكترونية. تُثبّت الرافعة على مسارات موازية للرصيف، مما يسمح لها بالتحرك أفقيًا على طول السفينة. هذه الحركة ضرورية للوصول إلى الحاويات في مواقع مختلفة على متن السفينة.
تتكون الرافعة من عدة مكونات رئيسية: الجسر، والرافعة، والموزع. الجسر هو الإطار الكبير الذي يدعم الرافعة ويُمكّنها من التحرك على طول الرصيف. الرافعة مسؤولة عن رفع وإنزال الحاويات، بينما الموزع هو الجهاز الذي يمسك الحاوية بإحكام أثناء النقل.
عند وصول السفينة إلى الميناء، يتم وضع الرافعة الشاطئية فوق الحاوية المراد رفعها. يستخدم المشغل نظام تحكم، غالباً ما يكون مزوداً بتقنيات متطورة كالكاميرات وأجهزة الاستشعار، لضمان دقة الحركة. بعد ضبط الوضعية، ينخفض ذراع الرافعة ليلامس الحاوية، ثم يرفعها الرافعة من السفينة. بعد ذلك، تتحرك الرافعة أفقياً إلى رصيف الميناء لإنزال الحاوية إلى شاحنة أو منطقة تخزين.
تُعدّ السلامة في تشغيل رافعات STS ذات أهمية قصوى. وقد زُوّدت رافعات STS الحديثة بميزات أمان متنوعة، تشمل أجهزة استشعار الحمولة الزائدة وأنظمة التوقف الطارئ، وذلك لمنع وقوع الحوادث.
تاريخ النشر: 30 أبريل 2025