مبدأ أرافعة سطح السفينةتعتمد هذه التقنية، الشائعة الاستخدام على السفن والمنصات البحرية، على المفاهيم الأساسية للفائدة الميكانيكية والطاقة الهيدروليكية أو الكهربائية لرفع ونقل الأحمال الثقيلة. فيما يلي المبادئ والمكونات الرئيسية المستخدمة:
الميزة الميكانيكية: تستخدم رافعات سطح السفينة أنظمة ميكانيكية متنوعة، مثل البكرات والرافعات والتروس، لمضاعفة القوة المطبقة، مما يسمح لها برفع الأحمال الثقيلة بجهد أقل نسبيًا.
الطاقة الهيدروليكية أو الكهربائية: تعمل معظم رافعات سطح السفينة الحديثة بواسطة أنظمة هيدروليكية أو محركات كهربائية. تستخدم الأنظمة الهيدروليكية سائلاً مضغوطاً لتوليد القوة، بينما تحول المحركات الكهربائية الطاقة الكهربائية إلى حركة ميكانيكية.
الذراع والرافعة: الذراع هو الجزء الرئيسي من الرافعة، ويمكن تمديده أو سحبه للوصول إلى مسافات مختلفة. تحتوي بعض الرافعات أيضًا على رافعة ثانوية توفر مدى وصول ومرونة إضافيين.
الرافعة والحبل السلكي: الرافعة عبارة عن أسطوانة تقوم بلف وفك الحبل السلكي أو الكابل المتصل بالحمل. ومن خلال التحكم في الرافعة، يستطيع مشغل الرافعة رفع أو خفض الحمل.
آلية الدوران: تسمح هذه الآلية للرافعة بالدوران أفقيًا، مما يوفر نطاقًا واسعًا من الحركة لوضع الحمولة بدقة.
أنظمة التحكم: تُجهز الرافعات الحديثة ذات السطح بأنظمة تحكم متطورة تُمكّن المشغل من إدارة حركات الرافعة بدقة. غالبًا ما تتضمن هذه الأنظمة ميزات أمان لمنع التحميل الزائد وضمان التشغيل المستقر.
الاستقرار والسلامة: صُممت رافعات سطح السفينة مع مراعاة الاستقرار، وغالبًا ما تتضمن أثقالًا موازنة ومثبتات لمنع الانقلاب. كما أن آليات السلامة، مثل محددات الحمولة ووظائف التوقف الطارئ، ضرورية لمنع الحوادث.
باختصار، يقوم مبدأ عمل رافعة سطح السفينة على استخدام الأنظمة الميكانيكية والطاقة الهيدروليكية أو الكهربائية لرفع ونقل الأحمال الثقيلة بكفاءة وأمان. ويتيح هذا المزيج من العناصر لرافعات سطح السفينة أداء مجموعة واسعة من مهام الرفع في البيئات البحرية والبيئات البحرية المفتوحة.
تاريخ النشر: 13 سبتمبر 2024