Прадукты
Запуск партальнага крана з бэлькай
Апісанне
Кран для ўстаноўкі бэлек мастоў прымяняецца на аўтамабільных і чыгуначных мастах, а таксама на будаўнічай пляцоўцы мастоў. Яго асноўная функцыя - дастаўляць зборныя добрыя бэлькі і кавалкі на зборныя добрыя пілоны. У агульнага сэнсу краны маюць вельмі розныя і высокія патрабаванні бяспекі.
Кран для мантажу маставых бэлек у асноўным складаецца з галоўнай бэлькі, кансолі, ніжняй накіроўвалай бэлькі, пярэдняй і задняй апор, дапаможнай апоры, падвеснага бэлькавага крана, кансольнага крана і электрагідраўлічнай сістэмы. Прызначаны для мантажу аднапралётных бэлек з трыма рознымі пралётамі і высокай эфектыўнасцю эксплуатацыі.
Кран для ўзвядзення мастоў і бэлек шырока выкарыстоўваецца ў будаўніцтве аўтамабільных дарог і чыгунак. Гэтая машына выкарыстоўваецца для ўзвядзення бетонных коробчатых бэлек для хуткасных пасажырскіх чыгуначных ліній (250 км, 350 км). Гэтая машына падыходзіць для бэлек аднолькавага або рознапралётнага пралёту, якія могуць быць 20 м, 24 м і 32 м, 50 м. Задняя частка мае дзве апоры. Адна з апор - гэта С-вобразная калона з паваротнай і складанай тэхналогіяй. Тэхналогія С-вобразнай калоны эканоміць месца для перамяшчэння падчас руху і дазваляе перамяшчаць бэлькі праз тунэлі.
Згрупаванае абсталяванне
Абсталяванне для транспарціроўкі бэлек
Пускавы партальны кран
Плоскі каляска серыі Kpx
Падрабязнасці прадукту
Справамі па краінах
Філіпіны
У 2020 годзе кампанія HY Crane распрацавала адну пускавую ўстаноўку тыпу Spanbridge з грузападымальнасцю 120 тон і даўжынёй 55 метраў на Філіпінах.
Прамы мост
Ёмістасць: 50-250 тон
Дыяпазон: 30-6OM
Вышыня ўздыму: 5,5 м - 11 м
Рабочы клас: А3
Інданезія
У 2018 годзе мы паставілі адну маставую пускавую ўстаноўку грузападымальнасцю 180 тон і пралётам 40 метраў для кліента з Інданезіі.
Скажаны мост
Ёмістасць: 50-250 тон
Дыяпазон: 30-6OM
Вышыня ўздыму: 5,5 м - 11 м
Рабочы клас: А3
Бангладэш
Гэты праект уяўляў сабой пускавую ўстаноўку масай 180 тон і даўжынёй 53 метры ў Бангладэш у 2021 годзе.
Перайдзіце мост праз раку
Ёмістасць: 50-250 тон
Дыяпазон: 30-6OM
Вышыня ўздыму: 5,5 м - 11 м
Рабочы клас: А3
Алжыр
Ужываецца на горнай дарозе, 100-тонная, 40-метровая прамянёвая пускавая ўстаноўка ў Алжыры, 2022 год.
Горны дарожны мост
Ёмістасць: 50-250 тон
Дыяпазон: 30-6OM
Вышыня ўздыму: 5,5 м - 11 м
Рабочы клас: А3
Тэхнічныя параметры
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
| Грузападымальнасць | 200 тон | 160 т | 120 т | 100 т | 100 т |
| прыдатны дыяпазон | ≤55 м | ≤50 м | ≤40 м | ≤35 м | ≤30 м |
| адпаведны кут нахілу моста | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
| хуткасць пад'ёму каляскі | 0,8 м/мін | 0,8 м/мін | 0,8 м/мін | 1,27 м/мін | 0,8 м/мін |
| падоўжная хуткасць руху роліка | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін |
| падоўжная хуткасць руху каляскі | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін |
| хуткасць папярочнага руху каляскі | 2,45 м/мін | 2,45 м/мін | 2,45 м/мін | 2,45 м/мін | 2,45 м/мін |
| грузападымальнасць моставага транспартнага сродку | 100 т х2 | 80т X2 | 60 т X2 | 50 т х2 | 50 т х2 |
| хуткасць вялікай нагрузкі моставага транспартнага сродку | 8,5 м/мін | 8,5 м/мін | 8,5 м/мін | 8,5 м/мін | 8,5 м/мін |
| хуткасць вяртання транспартнага сродку моста | 17 м/мін | 17 м/мін | 17 м/мін | 17 м/мін | 17 м/мін |
