Маставыя краныз'яўляюцца неабходным абсталяваннем у розных галінах прамысловасці, якое забяспечвае эфектыўныя і надзейныя магчымасці пад'ёму і перамяшчэння цяжкіх прадметаў. Два ключавыя кампаненты маставога крана - гэта крановая каляска і кранавы мост. Разуменне адрозненняў паміж гэтымі кампанентамі мае вырашальнае значэнне для забеспячэння бяспечнай і эфектыўнай працы маставога крана.
Кран-каляска з'яўляецца важнай часткай сістэмы маставога крана. Гэта механізм, які рухаецца па мосце, дазваляючы крану размяшчацца над грузам для ўздыму і перамяшчэння. Кран-каляска абсталявана коламі або ролікамі, якія рухаюцца па рэйках моста, што дазваляе гарызантальна рухацца па пралёце кранавага моста. Кран-каляска таксама мае пад'ёмны механізм, які апускае і ўздымае груз.
З іншага боку, мост крана, таксама вядомы як мост, — гэта надземная канструкцыя, якая ахоплівае ўсю шырыню рабочай зоны. Яна забяспечвае апору для кранавай каляскі і пад'ёмнага механізму, дазваляючы ім перамяшчацца па ўсёй даўжыні моста. Масты звычайна падтрымліваюцца канцавымі каляскамі, якія мацуюцца на бэльках пад'ёмнай лініі і палягчаюць перамяшчэнне ўсёй кранавай сістэмы ўздоўж рабочай зоны.
Асноўнае адрозненне паміж кранавым мостам і кранавым вазком заключаецца ў іх функцыянальнасці і руху. Вазок адказвае за гарызантальнае перамяшчэнне і пазіцыянаванне грузу, а мост забяспечвае структурную апору і палягчае перамяшчэнне вазка ўздоўж пралёта крана. Па сутнасці, вазок — гэта рухомая частка, якая нясе груз, а мост выступае ў якасці нерухомай апорнай канструкцыі.
Кран-каляска і кран-мост з'яўляюцца кампанентамі маставога крана, кожны з якіх мае розныя, але ўзаемадапаўняльныя функцыі. Разумеючы адрозненні паміж гэтымі кампанентамі, кранаўшчыкі і абслугоўваючы персанал могуць гарантаваць бяспечную і эфектыўную працу маставых кранаў у розных прамысловых умовах.
Час публікацыі: 21 мая 2024 г.