Электрычны аднабэлькавы партальны кран з круком выкарыстоўваецца па-за складам або збоку чыгункі для выканання звычайных пад'ёмна-разгрузачных работ. Гэты тып крана складаецца з моста, апорных ног, перамяшчэння крана, электраабсталявання, трывалай пад'ёмнай лябёдкі. Рама мае зварачны механізм каробчатага тыпу, механізмы перамяшчэння крана кіруюцца з кабіны кіроўцы або дыстанцыйна. Харчаванне падаецца ад кабельнага барабана або правадніковай шыны.
Функцыя бяспекі:
Прылада абароны ад перагрузкі вагой, буфер з поліўрэтанавых матэрыялаў высокай якасці з працяглым тэрмінам службы, канчатковы выключальнік ходу крана, функцыя абароны ад паніжэння напружання, сістэма аварыйнага прыпынку, сістэма абароны ад перагрузкі па току і гэтак далей!
Метад кіравання:
Падвесная лінія з кнопкай націску, радыёпультам дыстанцыйнага кіравання, кабінай аператара або абодвума
Правілы праектавання і будаўніцтва:
Усе стандарты, неабходныя для крана, з'яўляюцца кітайскімі стандартамі.
| Ёмістасць | T | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | ||
| Прамежак | m | 12, 16, 20, 24, 30, 35, 40, 50 | ||||||
| Аперацыйны метад |
| Падвесная лінія з кнопкай / кабінай / пультам дыстанцыйнага кіравання | ||||||
| Хуткасць | Пад'ём |
м/мін | 8,8/0,8 | 8,8/0,8 | 7,7/0,7 | 3.5 | 3.5 | |
| Падарожжы па перасечаных дарогах | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Доўгае падарожжа | Зямля | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| Кабіна | 20, 30, 45 | 20, 30, 40 | 30,40 | 30,40 | 30,40 | |||
| Рухавік | Пад'ём | Тып /кВт | ZD41-4/4.5 | ZD141-4/7.5 ZDS10.8/4.5 | ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5 | ЗД151-4/13 | ЗД152-4/18 | |
| Падарожжы па перасечаных дарогах | ЗДЫ12-4/0.4 | ZDY121-4/0.8 | ZDY21-4/0,8×2 | ZDY121-4/0,8×2 | YZD-4/0.8×4 | |||
| Доўгае падарожжа | Зямля | ZDY21-4/0,8×2 | YZY22-4/1,5×2 | YZR22-4/1,5×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | ||
| Кабіна | ZDR100-4/1,5×2 | YZR112L1-4/2.1×2 | YZR112L1-4/2.1×2 | YZR160M2-6/8.5×2 | YZR160M2-6/8.5×2 | |||
| Электрычная пад'ёмная лямпа | Мадэль | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1 | HC | ||
| Вышыня ўздыму | m | 6,9 | ||||||
| Выканаўчы абавязак |
| A3 | ||||||
| Блок харчавання |
| 380 В 60 Гц, трохфазны пераменны ток (паводле вашага патрабавання) | ||||||
1. Працэс закупкі сыравіны строгі і правераны інспектарамі якасці.
2. Усе выкарыстаныя матэрыялы — гэта сталёвая прадукцыя буйных сталеліцейных заводаў, якасць гарантаваная.
3. Строга кодуйце ў інвентары.
1. Зрэзаныя куты, першапачаткова выкарыстоўвалася сталёвая пласціна 8 мм, але для кліентаў выкарыстоўвалася 6 мм.
2. Як паказана на малюнку, для рамонту часта выкарыстоўваецца старое абсталяванне.
3. Закупка нестандартнай сталі ў дробных вытворцаў, якасць прадукцыі нестабільная.
S
1. Рэдуктар рухавіка і тормаз маюць трыадзінную канструкцыю
2. Нізкі ўзровень шуму, стабільная праца і нізкія выдаткі на абслугоўванне.
3. Убудаваны ланцуг супраць падзення можа прадухіліць аслабленне нітаў і пазбегнуць пашкоджанняў арганізма чалавека ў выніку выпадковага падзення рухавіка.
1. Рухавікі старога тыпу: яны шумныя, лёгка зношваюцца, маюць кароткі тэрмін службы і высокія выдаткі на абслугоўванне.
2. Кошт нізкі, а якасць вельмі дрэнная.
a
S
Усе колы прайшлі тэрмічную апрацоўку і мадуляцыю, а паверхня пакрыта антыкаразійным алеем для паляпшэння эстэтыкі.
s
1. Не выкарыстоўвайце мадуляцыю агню ад пырскаў, яна лёгка іржавее.
2. Нізкая апорная здольнасць і кароткі тэрмін службы.
3. Нізкая цана.
s
S
1. Нашы інвертары не толькі робяць працу крана больш стабільнай і бяспечнай, але і функцыя сігналізацыі аб няспраўнасці інвертара робіць абслугоўванне крана прасцейшым і больш інтэлектуальным.
2. Функцыя самарэгулявання інвертара дазваляе рухавіку самастойна рэгуляваць сваю выходную магутнасць у залежнасці ад нагрузкі падыманага аб'екта ў любы час, тым самым эканомячы выдаткі завода.
Метад кіравання звычайным кантактарам дазваляе крану дасягнуць максімальнай магутнасці пасля яго запуску, што не толькі прыводзіць да пэўнай ступені хістання ўсёй канструкцыі крана ў момант запуску, але і паступова скарачае тэрмін службы рухавіка.
01
Сыравіна
——
GB/T700 Q235B і Q355B
Вугляродзістая канструкцыйная сталь, сталёвая пласціна найвышэйшай якасці з кітайскіх фабрык вышэйшага класа з штэмпелямі, уключаючы нумар тэрмічнай апрацоўкі і нумар ванны, яго можна адсачыць.
02
Зварка
——
Паводле звестак Амерыканскага таварыства зваршчыкаў, усе важныя зварныя швы выконваюцца ў строгай адпаведнасці з працэдурамі зваркі. Пасля зваркі праводзіцца пэўны ўзровень неразбуральнага кантролю.
03
Зварное злучэнне
——
Знешні выгляд аднастайны. Злучэнні паміж зварнымі праходамі гладкія. Усе зварачныя шлакі і пырскі выдалены. Няма дэфектаў, такіх як расколіны, пары, сінякі і г.д.
04
Жывапіс
——
Перад афарбоўкай металічныя паверхні падвяргаюцца дробеструйнай апрацоўцы, два пласты грунтоўкі перад зборкай і два пласты сінтэтычнай эмалі пасля выпрабаванняў. Адгезія фарбы адпавядае класу I па GB/T 9286.
УПАКОВКА І ЧАС ДАСТАЎКІ
У нас ёсць поўная сістэма бяспекі вытворчасці і вопытныя работнікі, каб забяспечыць своечасовую або раннюю дастаўку.
Прафесійная ўлада.
Моц фабрыкі.
Гады вопыту.
Дастаткова месца.
10-15 дзён
15-25 дзён
30-40 дзён
30-40 дзён
30-35 дзён
Нацыянальная станцыя экспартуе стандартныя фанерныя скрыні, драўляныя паддоны ў кантэйнеры 20 футаў і 40 футаў. Або ў адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі.