Заваряване на кранМоделът на заваръчния прът е E4303(J422), E4316(J426), E5003(J502), E5015(J507), E5016(J506). Шлаката E4303 E5003 се характеризира с добра течливост, лесно отстраняване на шлаковия слой и т.н. Дъгата на E4316 E5016 е стабилна, а процесът е общ. Всичко това се използва главно за заваряване на важни нисковъглеродни стоманени конструкции.
Боядисване на жеравиГрундът ще се нанесе веднага след дробоструйно почистване, за да се избегне ръжда на повърхността. Ще се използват различни бои в зависимост от околната среда, а също така ще се използват различни грундове върху основите на различните крайни слоеве.
Рязане на метал с кранМетод на рязане: CNC рязане, полуавтоматично рязане, срязване и трион. Отделът за обработка ще избере подходящия метод на рязане, ще изготви процедура, ще въведе програма и номер. След свързване, откриване и нивелиране, ще се начертаят линиите за рязане според необходимата форма и размер, след което ще се изрежат с полуавтоматична машина за рязане.
Инспекция на кранаОткриване на дефекти: челният заваръчен шев ще бъде открит съгласно изискванията поради неговата важност, като степента не трябва да е по-ниска от II, регламентирана в GB3323, когато се открива с лъч, и не трябва да е по-ниска от I, регламентирана в JB1152, когато се открива с ултразвук. За неквалифицирани части, остъргани чрез въглеродна дъга, заваряването трябва да се извърши повторно след почистване.
Монтаж на кранСглобяването означава сглобяване на всяка част според изискванията. Когато главната греда и крайната каретка са свързани в моста, уверете се, че разстоянието между центъра на двата коловоза и допустимото отклонение по дължина на диагоналната линия на моста отговарят на изискванията. При сглобяване на механизми LT и CT.