Стартиращ портален кран

Кранът за монтаж на мостови греди се прилага за магистрални, железопътни мостове до строителната площадка на мостове, като основната му функция е да се използват предварително сглобени добри греди и да се доставят на предварително сглобени добри пилони. Това е и общоприетият кран, който има много различни, високи изисквания за безопасност.
Кранът за монтаж на мостови греди се състои главно от основна греда, конзола, долна направляваща греда, предни и задни крака, спомагателна конзолна греда, висящ кран, конзолен кран и електрохидравлична система. Прилага се за монтаж на просто подпрени греди с три различни отвора, с висока експлоатационна ефективност.
Кранът за монтаж на мостови греди се използва широко в строителството на магистрали и железопътни линии. Тази машина се използва за монтаж на бетонни кутиевидни греди за високоскоростни (250 км, 350 км) пътнически железопътни линии. Машината е подходяща за греди с еднакъв или различен отвор, които могат да бъдат 20 м, 24 м и 32 м, 50 м. Задната част има две опори. Едната от опорите е колона с форма "C" с въртяща се и сгъваема технология. Технологията на колоната с форма "C" спестява пространство за напречно движение по време на пътуване и позволява преминаване през тунели с превозното средство за прехвърляне на греди.