В света на обработката на материали и логистиката, крановете играят жизненоважна роля за безопасното транспортиране на товари. В пристанищата и контейнерните терминали обикновено се използват два вида кранове: портални кранове с гуми (RTG) и портални кранове, монтирани на релси (RMG). Въпреки че и двата служат за сходни цели, всеки има различни характеристики и приложения.
RTG-таса проектирани да се движат с гумени гуми, което им позволява да се движат свободно по площадката. Това движение позволява на RTG крана да транспортира контейнери до различни места, без да е ограничен до твърда релса. Това е особено добре в среди с ограничено пространство, тъй като може да избягва препятствия и да бъде заменен, когато е необходимо. RTG крановете често се използват в интермодални терминали и по-малки пристанища, където гъвкавостта и адаптивността са важни.
От друга страна, единРМГМонтиран е на релси и работи по фиксирана релса. Дизайнът осигурява по-голяма гъвкавост и яснота при обработката на материали. Крановете RMG обикновено се използват за големи контейнерни артикули, които изискват множество операции. Формата на релсата позволява контейнерът да бъде повдиган и преместван на дълги разстояния, което го прави идеален за съхранение и складиране.
Друга важна разлика е скоростта и мощността. RMG-ите обикновено имат по-голяма товароподемност и могат да работят с по-високи скорости от RTG-ите. Това прави крановете RMG идеални за големи проекти, където пространството е ограничено.
В обобщение, RTG и RMG са важни при обработката на контейнери, но разликите им във функционалността, дизайна и производителността ги правят подходящи за различни среди и изисквания. Разбирането на разликите може да помогне на операторите на мобилни кранове да изберат правилния кран за своите нужди, увеличавайки производителността и ефективността на тяхното оборудване за обработка на контейнери.

Време на публикуване: 10 април 2025 г.



