Нашият релсов контейнерен портален кран е революционно решение, предназначено да оптимизира операциите по обработка на контейнери с максимална ефективност и надеждност. Това най-съвременно оборудване е проектирано, за да отговори на специфичните нужди на контейнерните пристанища и терминали. Със своите несравними възможности и авангардни технологии, нашите железопътни контейнерни портални кранове са готови да революционизират индустрията.
Нашите релсово монтирани контейнерни портални кранове се отличават със здрава и издръжлива конструкция и са идеалното решение за обработка на контейнери. Те са оборудвани с висококачествени компоненти, които осигуряват отлична производителност и дълготрайност дори в най-взискателните среди. Релсово монтираният им дизайн осигурява подобрена мобилност и гъвкавост, позволявайки ефективно движение по релсите без необходимост от допълнителна инфраструктура.
Предимствата на нашите железопътни контейнерни портални кранове са многобройни. Първо, прецизната и гъвкава работа осигурява бързо и точно товарене и разтоварване на контейнери, намалявайки общото време за товарене и разтоварване и увеличавайки максимално производителността. Второ, високата товароподемност на крана осигурява безпроблемно товарене и разтоварване на тежки контейнери, опростявайки целия работен процес. Освен това, усъвършенстваните системи за управление и усъвършенстваните функции за безопасност гарантират безопасността на оператора, минимизират риска от злополуки и осигуряват безопасна работна среда.
Това забележително устройство е подходящо за различни сценарии на употреба. Нашите железопътни контейнерни портални кранове са идеално пригодени за контейнерни терминали за ефективно подреждане и транспортиране на контейнери по организиран и ефикасен начин, оптимизирайки използването на пространството. Той е и отличен избор за интермодални съоръжения, осигурявайки безпроблемно прехвърляне на контейнери между различните видове транспорт. Освен това, релсовият дизайн на крана му позволява да работи безпроблемно в зони с ограничено пространство, което го прави универсално решение както за малки, така и за големи задачи.
1. Двойна кутия-греда със стоманени крака, движещи се през земната греда като система за движение на крана
2. Наклонът на основната греда ще бъде проектиран като Span*1-1.4/1000. 3. Стоманен материал: Q235 или Q345
4. Дробоструйна обработка Sa2.5 за основната греда и носещата греда. 5. Висококачествено епоксидно цинково боядисване.
6. Електрификация и оборудване
7. Захранване на проводника: Кабелна макара или шина.
8. Преобразуване на честотата, двойна скорост, единична скорост и всички движения на телфера и крана са независими и могат да се изпълняват едновременно с различни дизайнерски решения, за да отговарят на приложенията на крана.
9. Цялостното оформление осигурява добра защита срещу специална работна среда. Като например газов цех.
| Капацитетът | 30,5-320 тона |
| Промеждутъкът | 35 м |
| Работният клас | A6 |
| Работната температура | -20℃ до 40℃ |
| ОСНОВНИ ПАРАМЕТРИ | ||
|---|---|---|
| Елемент | Единица | Резултат |
| Товароподемност | тон | 30.5-320 |
| Височина на повдигане | m | 15.4-18.2 |
| Преход | m | 35 |
| Температура на работната среда | °C | -20~40 |
| Скорост на повдигане | м/мин | 12-36 |
| Скорост на крана | м/мин | 45 |
| Скорост на тролейбуса | м/мин | 60-70 |
| Работна система | A6 | |
| Източник на захранване | трифазен променлив ток 50 Hz 380 V | |
Дълга греда
1. Със здрав тип кутия и стандартен наклон
2. Вътре в основната греда ще има арматурна плоча.
Кабелен барабан
1. Надморската височина не надвишава 2000 метра.
2. Класът на защита на колекторната кутия е LP54.
Кран количка
1. Механизъм за повдигане с висока работоспособност.
2. Работно задължение: A6-A8.
3. Капацитет: 40,5-70 тона.
Разпръсквач на контейнери
Разумна структура, добра гъвкавост, силна товароносимост и възможност за обработка и персонализация
Кабина на крана
1. Затворен и отворен тип.
2. Осигурен е климатик.
3. Предвиден е блокиращ прекъсвач.
Пълни модели
Пълни модели
Пълни модели
Пълни модели
Пълни модели
Пълни модели
Нашата марка
1. Редукторът на двигателя и спирачката са три-в-едно устройство.
2. Ниско ниво на шум, стабилна работа и ниски разходи за поддръжка.
3. Вградената верига против падане на двигателя може да предотврати разхлабването на болтовете на двигателя и да избегне увреждане на човешкото тяло, причинено от случайно падане на двигателя, което повишава безопасността на оборудването.
Друга марка
1. Изрязани ъгли, като например: първоначално използвана стоманена плоча с дебелина 8 мм, но за клиентите използвана 6 мм.
2. Както е показано на снимката, старо оборудване често се използва за ремонт.
3. Закупуване на нестандартна стомана от малки производители, качеството на продукта е нестабилно, а рисковете за безопасността са високи.
Нашата марка
1. Редукторът на двигателя и спирачката са три-в-едно устройство
2. Ниско ниво на шум, стабилна работа и ниски разходи за поддръжка.
3. Вградената верига против падане на двигателя може да предотврати разхлабването на болтовете на двигателя и да избегне увреждане на човешкото тяло, причинено от случайно падане на двигателя, което повишава безопасността на оборудването.
Друга марка
1. Старомодни двигатели: Шумни са, лесни за износване, имат кратък експлоатационен живот и високи разходи за поддръжка.
2. Цената е ниска, а качеството е много лошо.
Нашата марка
Всички колела са термично обработени и модулирани, а повърхността е покрита с масло против ръжда за подобряване на естетиката.
Друга марка
1. Не използвайте модулация на огъня при пръски, лесно ръждясва.
2. Лоша носеща способност и кратък експлоатационен живот.
3. Ниска цена.
Нашата марка
1. Използването на японски инвертори Yaskawa или немски Schneider не само прави работата на крана по-стабилна и безопасна, но и функцията за аларма за повреда на инвертора прави поддръжката на крана по-лесна и по-интелигентна.
2. Функцията за саморегулиране на инвертора позволява на двигателя да саморегулира изходната си мощност според натоварването на повдигнатия обект по всяко време, което не само увеличава експлоатационния живот на двигателя, но и спестява консумацията на енергия на оборудването, като по този начин спестява фабричните разходи за електроенергия.
Друга марка
1. Методът на управление на обикновения контактор позволява на крана да достигне максимална мощност след стартирането му, което не само кара цялата конструкция на крана да се разклаща до известна степен в момента на стартиране, но и бавно намалява експлоатационния живот на двигателя.
ОПАКОВКА И ВРЕМЕ ЗА ДОСТАВКА
Разполагаме с цялостна система за производствена сигурност и опитни работници, за да гарантираме навременна или ранна доставка.
Професионална сила.
Силата на фабриката.
Години опит.
Мястото е достатъчно.
10-15 дни
15-25 дни
30-40 дни
30-40 дни
30-35 дни
Чрез Националната гара, изнасяща стандартна кутия от шперплат, дървени палети в контейнер от 20 фута и 40 фута. Или според вашите изисквания.