ব্রিজ গার্ডার ইরেক্টিং লঞ্চার ক্রেন হাইওয়ে, রেলওয়ে ব্রিজ থেকে ব্রিজ নির্মাণের স্থান পর্যন্ত প্রযোজ্য, এর প্রধান কাজ হল প্রিফেব্রিকেটেড গুড বিম স্লাইস উল্লেখ করা এবং প্রিফেব্রিকেটেড গুড পিয়ারে ডেলিভারি করা। সাধারণ অর্থ ক্রেনগুলির খুব বড়, উচ্চ নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
ব্রিজ গার্ডার ইরেক্টিং লঞ্চার ক্রেন মূলত প্রধান বিম, ক্যান্টিলিভার, আন্ডার গাইড বিম, সামনের এবং পিছনের পা, সহায়ক আউটরিগার, ঝুলন্ত বিম ক্রেন, ক্যান্টিলিভার ক্রেন এবং ইলেকট্রো-হাইড্রোলিক সিস্টেম নিয়ে গঠিত। উচ্চ অপারেটিং দক্ষতা সহ তিনটি ভিন্ন স্প্যান একক-স্প্যান সহজভাবে সমর্থিত বিম ইরেকশনের জন্য প্রযোজ্য।
ব্রিজ গার্ডার ইরেক্টিং লঞ্চার ক্রেন হাইওয়ে এবং রেলপথ নির্মাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এই মেশিনটি উচ্চ গতির (২৫০ কিমি, ৩৫০ কিমি) যাত্রীবাহী রেলপথের জন্য কংক্রিট বক্স গার্ডার খাড়া করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এই মেশিনটি সমান স্প্যান গার্ডার বা বিভিন্ন স্প্যান গার্ডারের জন্য উপযুক্ত যা ২০ মিটার, ২৪ মিটার এবং ৩২ মিটার, ৫০ মিটার হতে পারে। পিছনের অংশে দুটি সাপোর্ট রয়েছে। সাপোর্টগুলির মধ্যে একটি হল "সি" আকৃতির কলাম যার ঘূর্ণমান এবং ভাঁজযোগ্য প্রযুক্তি রয়েছে। "সি" আকৃতির কলাম প্রযুক্তি ভ্রমণের সময় ট্র্যাভার্স স্পেস সাশ্রয় করে এবং যা গার্ডার ট্রান্সফার গাড়ির সাহায্যে টানেলের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করতে সক্ষম করে।
২০২০ সালে ফিলিপাইনে HY ক্রেন একটি ১২০ টন, ৫৫ মিটার স্প্যানব্রিজ লঞ্চার ডিজাইন করেছে।
ধারণক্ষমতা: ৫০-২৫০ টন
স্প্যান: 30-6OM
উত্তোলনের উচ্চতা: ৫.৫ মি-১১ মি
কর্মী শ্রেণী: A3
২০১৮ সালে, আমরা ইন্ডিয়ানসিয়া ক্লায়েন্টের জন্য একটি ১৮০ টন ক্ষমতাসম্পন্ন, ৪০ মিটার স্প্যান ব্রিজ লঞ্চার সরবরাহ করেছিলাম।
ধারণক্ষমতা: ৫০-২৫০ টন
স্প্যান: 30-6OM
উত্তোলনের উচ্চতা: ৫.৫ মি-১১ মি
কর্মী শ্রেণী: A3
এই প্রকল্পটি ছিল ২০২১ সালে বাংলাদেশে ১৮০ টন, ৫৩ মিটার স্প্যানবিম লঞ্চার।
ধারণক্ষমতা: ৫০-২৫০ টন
স্প্যান: 30-6OM
উত্তোলনের উচ্চতা: ৫.৫ মি-১১ মি
কর্মী শ্রেণী: A3
২০২২ সালে আলজেরিয়ায় পাহাড়ি রাস্তায়, ১০০ টন, ৪০ মিটার বিমলঞ্চারে প্রয়োগ করা হয়েছে।
ধারণক্ষমতা: ৫০-২৫০ টন
স্প্যান: 30-6OM
উত্তোলনের উচ্চতা: ৫.৫ মি-১১ মি
কর্মী শ্রেণী: A3
| এমসিজেএইচ৫০/২০০ | এমসিজেএইচ৪০/১৬০ | এমসিজেএইচ৪০/১৬০ | এমসিজেএইচ৩৫/১০০ | এমসিজেএইচ৩০/১০০ | |
| উত্তোলন ক্ষমতা | ২০০টন | ১৬০ ট | ১২০ ট | ১০০টন | ১০০টন |
| প্রযোজ্য স্প্যান | ≤৫৫ মি | ≤৫০ মিটার | ≤৪০ মি | ≤৩৫ মি | ≤৩০ মি |
| প্রযোজ্য স্কিউ ব্রিজ অ্যাঙ্গেল | ০-৪৫০ | ০-৪৫০ | ০-৪৫০ | ০-৪৫০ | ০-৪৫০ |
| ট্রলি উত্তোলনের গতি | ০.৮ মি/মিনিট | ০.৮ মি/মিনিট | ০.৮ মি/মিনিট | ১.২৭ মি/মিনিট | ০.৮ মি/মিনিট |
| রোলি অনুদৈর্ঘ্য চলমান গতি | ৪.২৫ মি/মিনিট | ৪.২৫ মি/মিনিট | ৪.২৫ মি/মিনিট | ৪.২৫ মি/মিনিট | ৪.২৫ মি/মিনিট |
| কার্ট অনুদৈর্ঘ্য চলমান গতি | ৪.২৫ মি/মিনিট | ৪.২৫ মি/মিনিট | ৪.২৫ মি/মিনিট | ৪.২৫ মি/মিনিট | ৪.২৫ মি/মিনিট |
| কার্ট ট্রান্সভার্স মুভিং স্পিড | ২.৪৫ মি/মিনিট | ২.৪৫ মি/মিনিট | ২.৪৫ মি/মিনিট | ২.৪৫ মি/মিনিট | ২.৪৫ মি/মিনিট |
| সেতু পরিবহন যানবাহনের পরিবহন ক্ষমতা | ১০০টি এক্স২ | ৮০টি এক্স২ | ৬০টি এক্স২ | ৫০টি এক্স২ | ৫০টি এক্স২ |
| সেতু পরিবহন যানবাহনের ভারী বোঝাই গতি | ৮.৫ মি/মিনিট | ৮.৫ মি/মিনিট | ৮.৫ মি/মিনিট | ৮.৫ মি/মিনিট | ৮.৫ মি/মিনিট |
| সেতু পরিবহন যানবাহনের রিটার্ন গতি | ১৭ মি/মিনিট | ১৭ মি/মিনিট | ১৭ মি/মিনিট | ১৭ মি/মিনিট | ১৭ মি/মিনিট |