Portalna dizalica s nosačima za lansiranje, snažna i svestrana mašina za dizanje, postala je nezamjenjiv alat u građevinskoj industriji. Njena primarna namjena je pomoć u izgradnji ipostavljanje mostova, vijadukti i nadzemne autoputeve. Ova dizalica igra ključnu ulogu u sigurnom podizanju teških konstrukcijskih komponenti, kao što su prefabrikovani betonski nosači, i njihovom preciznom postavljanju na predviđene položaje.
Sada, hajde da se udubimo u strukturne karakteristike koje portalnu dizalicu s lansirnim gredama čine istaknutom u svijetu građevinarstva. U srži ove dizalice nalazi se robustan okvir koji pruža stabilnost i podršku tokom operacija podizanja. Ovaj okvir je obično izrađen od visokokvalitetnog čelika, što osigurava maksimalnu čvrstoću i izdržljivost. Sastoji se od vertikalnih stubova, horizontalnih nosača i dijagonalnih učvršćenja, a sve je pažljivo konstruirano da izdrži velika opterećenja i održi stabilnost u nepovoljnim uslovima.
Jedna od značajnih karakteristika portalne dizalice s nosačima za lansiranje su njene podesive tračnice. Ove tračnice, smještene s obje strane dizalice, omogućavaju lako kretanje po gradilištu. S mogućnošću izvlačenja ili uvlačenja, dizalica se može prilagoditi različitim rasponima mostova, osiguravajući optimalno pozicioniranje tokom procesa podizanja. Ova prilagodljivost je posebno važna pri izvođenju složenih građevinskih projekata s različitim geometrijama.
Za podršku operaciji podizanja, dizalica koristi nekoliko mehanizama za podizanje. Glavni mehanizam za podizanje je obično hidraulički sistem dizalica, koji obezbjeđuje silu potrebnu za podizanje teških prefabrikovanih elemenata. Ove dizalice su strateški postavljene duž glavne grede, omogućavajući ravnomjernu raspodjelu opterećenja tokom podizanja. Osim toga, dizalica je opremljena pomoćnim mehanizmima kao što su stabilizatori i potpornji, koji poboljšavaju stabilnost i minimiziraju svako njihanje ili naginjanje koje bi se moglo dogoditi tokom procesa podizanja.
Sigurnost je od najveće važnosti u svakom građevinskom projektu, a portalna dizalica s nosačima za lansiranje nije izuzetak. Stoga je opremljena nizom sigurnosnih značajki. To uključuje granične prekidače, tipke za zaustavljanje u nuždi i sisteme zaštite od preopterećenja. Ove mjere osiguravaju da dizalica radi unutar svog specificiranog kapaciteta i sprječavaju sve potencijalne nezgode ili oštećenja zbog preopterećenja. Štaviše, dizalica je dizajnirana s uređajima protiv prevrtanja i senzorima brzine vjetra kako bi se nosila s nepovoljnim vremenskim uvjetima, dodatno osiguravajući sigurnost i radnika i gradilišta.
| parametri lansiranja portalne dizalice s gredama | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
| nosivost | 200 tona | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
| primjenjivi raspon | ≤55 m | ≤50 m | ≤40 m | ≤35 m | ≤30 m | ||
| primjenjivi ugao nagnutog mosta | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
| brzina podizanja kolica | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 1,27 m/min | 0,8 m/min | ||
| uzdužna brzina kretanja valjka | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
| uzdužna brzina kretanja kolica | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
| brzina poprečnog kretanja kolica | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | ||
| transportni kapacitet mostnog transportnog vozila | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
| brzina teškog tereta vozila za transport mosta | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | ||
| brzina povratka mostnog transportnog vozila | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | ||
Filipini
HY Crane je 2020. godine projektovao jedan lanser raketa od 120 tona i 55 metara dužine sa spanbridgeom na Filipinima.
ravni most
kapacitet: 50-250 tona
raspon: 30-60m
visina podizanja: 5,5-11m
radnička klasa: A3
Indonezija
U 2018. godini, isporučili smo jedan lanser mostova kapaciteta 180 tona i raspona 40 metara za klijenta iz Indonezije.
iskrivljeni most
kapacitet: 50-250 tona
raspon: 30-60M
visina podizanja: 5,5 m - 11 m
radnička klasa: A3
Bangladeš
Ovaj projekat je bio lanser raketa teških 180 tona i dužine 53 metra, sa rasponom od 53 metra, u Bangladešu, 2021. godine.
preći most preko rijeke
kapacitet: 50-250 tona
raspon: 30-60M
visina podizanja: 5,5 m - 11 m
radnička klasa: A3
Alžir
Primijenjeno na planinskom putu, lanser raketa od 100 tona i 40 metara u Alžiru, 2022.
planinski cestovni most
kapacitet: 50-250 tona
raspon: 30-6OM
visina podizanja: 5,5 m - 11 m
radnička klasa: A3
Nacionalna stanica izvozi standardne kutije od šperploče, drvene palete u kontejnerima od 20 stopa i 40 stopa. Ili prema vašim zahtjevima.