Oprema za dizanje s jednom gredom na mostu za tvornicu Istaknuta slika

Oprema za podizanje mostnih dizalica s jednom gredom za tvornicu

Kratak opis:

Mi smo proizvođač specijaliziran za mostne dizalice s jednom gredom. Naše mostne dizalice mogu zadovoljiti vaše različite potrebe. Kontaktirajte nas za detalje.

Nosivost:5-50 tona

Dužina raspona:7,5-31,5 m

Radni razred:A3-A5

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Karakteristike viseće dizalice od 3 tone:

1. laka dizalica nosivosti 0,5-10 tona

2. raspon 3-16m

3. visina podizanja 6-30m

4. radnička klasa A3/A5

5. radna temperatura između -25°C i 40°C

6. dizalica CD ili MD

https://www.hyportalcrane.com/contact-us/

Dizanje tegova

(t)

Raspon

(m)

Visina podizanja

(m)

Brzina podizanja

(m/min)

Brzina tramvaja

(m/min)

Brzina dizalice

(m/min)

Preporučeno

Staza

7,5~22,5

6~12

0,8/5

2~20

3~30

I20a~I45c

6~12

I22a~I45c

3.2

6~12

I32a~I45c

6~12

I32a~I45c

6~12

I40b~I63c

Radni nivo

Moć

380V, 50Hz ili drugo

Radna temperatura

-20~40℃

Električna jednogredna nadzemna dizalica LDA je lagana i mala mašina za podizanje tereta.

1. Nosivost je 1~32 tone

2. Raspon je 7,5~31,5 m

3. Radni nivo je A3-A5

4. Temperatura radne okoline je -25℃~40℃

5. Podizanje tereta električnom dizalicom CD1 s jednom brzinom i električnom dizalicom MD1 s dvije brzine

Kapacitet	3~10 tona
Radna dužnost	A3~A5
Maksimalna visina podizanja	12m
Maks. raspon	22,5 m
Brzina putovanja	30 m/min
Brzina podizanja	8 (0,8/8) m/min 7 (0,7/7)
Metoda kontrole	Viseća linija za upravljanje + daljinski upravljač za radio

Za upotrebu u određenim uslovima dostupni su različiti nestandardni dizajni.

- Gornja mostna dizalica, tip LD/LDA

- Podvozeća mostna dizalica, tip LX

- Mostna dizalica niske visine sa zavarenim kutijastim mostnim nosačem, tip LT/LDC

- Električna bočno montirana mostna dizalica, tip LDP

Mehanizam za dugo putovanje	Brzinam/min		20 (Viseća kontrola)		30 (Kontrola u kabini)	20 (Kontrola u kabini)
	Omjer brzine		38		30	38
	Raspon, m		7,5-22,5	23-31,5	7,5-22,5	23-31,5
	Motor	Način rada	ZDY112-4	YSE802-4	YSE801-4	YSE802-4
		Snaga kW	2×0,4	2×0,8	2×0,8	2×0,8
		Brzina rotacije m/min	1380	1200	1200	1200
Mehanizam za podizanje i mehanizam za poprečno kretanje	Električna dizalica		CD1 MD1
	Visina podizanja m		6, 9, 12, 18, 24, 30
	Brzina dizanja m/min		A4 4,0 4,0/0,4 A5 7,0 7,0/0,7
	Brzina kretanja m/min		20
	Motor		Konusni kavez vjeverica
radni sistem			A4~A5
Napajanje			380V 50Hz trofazni AC
Prečnik točka			Ø170	Ø200	Ø170	Ø200
Širina kolosijeka			30~70mm

HYCrane u poređenju sa drugima

Naš materijal

1. Proces nabavke sirovina je strog i pregledali su ga inspektori kvalitete.
2. Korišteni materijali su svi čelični proizvodi iz velikih čeličana, a kvalitet je zagarantovan.
3. Strogo kodirajte u inventar.

1. Izrezani uglovi, prvobitno je korištena čelična ploča od 8 mm, ali je za kupce korištena ploča od 6 mm.
2. Kao što je prikazano na slici, stara oprema se često koristi za renoviranje.
3. Nabavka nestandardnog čelika od malih proizvođača, kvalitet proizvoda je nestabilan.

Drugi brendovi

Naš materijal

1. Reduktor motora i kočnica su trostruka struktura
2. Niska buka, stabilan rad i niski troškovi održavanja.
3. Ugrađeni lanac protiv pada može spriječiti otpuštanje vijaka i izbjeći povrede ljudskog tijela uzrokovane slučajnim padom motora.

1. Motori starog tipa: Bučni su, lako se troše, imaju kratak vijek trajanja i visoke troškove održavanja.
2. Cijena je niska, a kvalitet veoma loš.

a
S

Drugi brendovi

Naši kotači

Svi kotači su termički obrađeni i modulirani, a površina je premazana uljem protiv hrđe radi poboljšanja estetike.

1. Ne koristite modulaciju prskanja vatre, lako hrđa.
2. Slaba nosivost i kratak vijek trajanja.
3. Niska cijena.

s
S

Drugi brendovi

Naš kontrolor

1. Naši inverteri ne samo da čine rad dizalice stabilnijim i sigurnijim, već i funkcija alarma greške invertera čini održavanje dizalice lakšim i inteligentnijim.
2. Funkcija samopodešavanja invertera omogućava motoru da samostalno podesi svoju izlaznu snagu u skladu s opterećenjem podignutog objekta u bilo kojem trenutku, čime se štede fabrički troškovi.

Metoda upravljanja običnog kontaktora omogućava dizalici da dostigne maksimalnu snagu nakon pokretanja, što ne samo da uzrokuje određeno podrhtavanje cijele strukture dizalice u trenutku pokretanja, već i polako smanjuje vijek trajanja motora.