La grua de llançament i muntatge àmpliament utilitzada de la fàbrica xinesa és un pont grua que col·loca una biga de formigó prefabricat al pilar prefabricat. I consta de la biga principal, la pota davantera, la pota mitjana, la pota posterior, la pota auxiliar posterior, el carro elevador, el sistema hidràulic i el dispositiu elèctric.
La grua de biga llançadora de tipus biga doble és adequada per a ponts de carreteres i ferrocarrils, com ara ponts rectes, ponts esbiaixats, ponts corbs, etc.
El llançador de bigues s'utilitza en la construcció de ponts de bigues prefabricades per al mètode de construcció en línia per a bigues prefabricades com ara bigues en U, bigues en T, bigues en I, etc. Això consisteix principalment en una biga principal, una biga en voladís, una biga guia inferior, potes de suport davanteres i posteriors, un estabilitzador auxiliar, una grua de biga penjant, una grua de ploma i un sistema electrohidràulic. El llançador de bigues s'utilitza àmpliament per a la construcció plana, i també pot satisfer els requisits per a la construcció de pendents d'autopistes de muntanya, ponts corbs de radi petit, ponts esbiaixats i ponts de túnel.
| 50 m | 40 m | 30 m | |||||
| Tipus | QJ200/50 | QJ180/50 | QJ160/50 | QJ140/40 | QJ120/40 | QJ100/30 | QJ80/30 |
| Capacitat nominal | 200 t | 180 t | 160 t | 140 t | 120 t | 100 t | 60 tones |
| Tram del pont | 30-50 m | 20-40 m | 20-30 m | ||||
| Pendent màxim | Pendent longitudinal <5% pendent transversal <5% | ||||||
| Velocitat d'elevació | 0,41 m/min | 0,45 m/min | 0,5 m/min | 0,56 m/min | 0,65 m/min | 0,75 m/min | 0,9 m/min |
| Velocitat longitudinal del carro | 3 m/min | ||||||
| Velocitat transversal del carretó | 3 m/min | ||||||
| Velocitat longitudinal del lliscament de la grua | 3 m/min | ||||||
| Velocitat de desplaçament transversal del costat de la grua | 3 m/min | ||||||
| Angle de pont inclinat adaptatiu | 0~45° | ||||||
| Radi de pont corbat adaptatiu | 400 m | 300 m | 200 m | ||||
HY Crane va dissenyar una llançadora spanbridge de 120 tones i 55 metres a les Filipines, 2020.
Pont recte
Capacitat: 50-250 tones
Envergadura: 30-60 m
Alçada d'elevació: 5,5-11 m
El 2018, vam proporcionar una llançadora de pont de 180 tones de capacitat i 40 metres d'envergadura per a un client d'Indonèsia.
Pont esbiaixat
Capacitat: 50-250 tones
Abast: 30-60M
Alçada d'elevació: 5,5 m - 11 m
Aquest projecte va ser un llançador de 180 tones i 53 metres d'eslora a Bangladesh, el 2021.
Creuar el pont del riu
Capacitat: 50-250 tones
Abast: 30-60M
Alçada d'elevació: 5,5 m - 11 m
aplicat en carretera de muntanya, llançador de feix de 100 tones i 40 metres a Algèria, 2022.
Pont de la carretera de muntanya
Capacitat: 50-250 tones
Envergadura: 30-6OM
Alçada d'elevació: 5,5 m - 11 m
S'UTILITZA EN MOLTS CAMPS
Satisfer l'elecció dels usuaris en diferents condicions.
Ús: utilitzat en fàbriques, magatzems, estocs de materials per aixecar mercaderies, per satisfer el treball d'elevació diari.
EMBALATGE I TERMINI DE LLIURAMENT
Disposem d'un sistema complet de seguretat de producció i treballadors experimentats per garantir un lliurament puntual o anticipat.
Poder professional.
La força de la fàbrica.
Anys d'experiència.
N'hi ha prou amb un lloc.
10-15 dies
15-25 dies
30-40 dies
30-40 dies
30-35 dies
Per National Station exportant caixes de contraplacat estàndard, paletes de fusta en contenidors de 20 peus i 40 peus. O segons les vostres demandes.