La importància de lartgLa grua va més enllà de la seva força i agilitat. Representa una nova era en les operacions portuàries, adoptant tecnologia avançada per optimitzar els processos de manipulació de contenidors.rtgLa grua està equipada amb sistemes d'automatització avançats, que inclouen capacitats de control remot i programari intel·ligent per a un posicionament i apilament de contenidors òptims. Aquest nivell d'automatització no només millora la seguretat, sinó que també augmenta significativament la productivitat, permetent als ports gestionar volums més grans de càrrega en menys temps.
En comparació amb elrtggrua,té lleugeres diferències estructurals i operatives. En lloc d'utilitzar pneumàtics de goma, elrmgLa grua està muntada sobre rails, proporcionant una via fixa per al seu moviment. Aquest disseny muntat sobre rails ofereix una major estabilitat, especialment quan es manipulen càrregues pesades. ElrmgLa grua s'utilitza habitualment en terminals de contenidors a gran escala, on pot manipular diversos contenidors simultàniament de manera eficient. Tanmateix, la mobilitat limitada de larmgLa grua restringeix el seu ús a vies ferroviàries fixes, cosa que la fa menys adequada per a ports més petits o amb dissenys irregulars.
paràmetres de la grua pòrtic muntada sobre carril de contenidors | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ítem | unitat | resultat | |||||||
| capacitat d'elevació | tona | 30,5-350 | |||||||
| alçada d'elevació | m | 15-18 | |||||||
| abast | m | 18-50 | |||||||
| temperatura de l'entorn de treball | °C | -20~40 | |||||||
| velocitat d'elevació | m/min | 12-36 | |||||||
| velocitat del carretó | m/min | 60-70 | |||||||
| sistema de treball | A6 | ||||||||
| font d'energia | trifàsicac50 Hz 380 V | ||||||||
· amb tipus de caixa forta i camber estàndard
· hi haurà una placa de reforç dins de la biga principal
· Mecanisme d'elevació d'alta capacitat de treball.
· tasques laborals:a6-a8
· capacitat: 40,5-70 t.
· estructura raonable, forta capacitat de càrrega i es pot processar i personalitzar en una expansió de rang de 20 peus a 45 peus
· l'altitud no supera els 2000 metres.
· la classe de protecció de la caixa del col·lector ésip54.
· Tipus tancat i obert.
· Aire condicionat inclòs.
· Interruptor automàtic enclavat inclòs.
· material: ZG55, ZG65, ZG50SiMn o sota petició
· diàmetre de la roda: 250 mm-800 mm.
Baix
Soroll
Fins
Mà d'obra
Punt
Majorista
Excel·lent
Material
Qualitat
Assegurança
Postvenda
Servei
01
Matèria primera
——
GB/T700 Q235B i Q355B
Acer estructural al carboni, xapa d'acer de la millor qualitat de molins de primera classe de la Xina amb segells que inclouen el número de tractament tèrmic i el número de bany, es pot rastrejar.
02
Soldadura
——
Segons l'American Welding Society, totes les soldadures importants es duen a terme d'acord amb els procediments de soldadura estrictament. Després de la soldadura, es realitza un cert control de proves no destructives (NDT).
03
Junta de soldadura
——
L'aspecte és uniforme. Les unions entre les passades de soldadura són llises. S'eliminen totes les escòries i esquitxades de soldadura. No hi ha defectes com ara esquerdes, porus, contusions, etc.
04
Pintura
——
Abans de pintar les superfícies metàl·liques, cal granallat, dues capes de pimer abans del muntatge i dues capes d'esmalt sintètic després de la prova. L'adherència de la pintura s'ajusta a la classe I de GB/T 9286.
El nostre material
1. El procés de contractació de matèries primeres és estricte i ha estat inspeccionat per inspectors de qualitat.
2. Els materials utilitzats són tots productes d'acer de les principals fàbriques d'acer i la qualitat està garantida.
3. Codificar estrictament a l'inventari.
1. Tallar cantonades, originalment utilitzava una placa d'acer de 8 mm, però utilitzava 6 mm per als clients.
2. Com es mostra a la imatge, sovint s'utilitzen equips antics per a la reforma.
3. Adquisició d'acer no estàndard de petits fabricants, la qualitat del producte és inestable.
Altres marques
El nostre motor
1. El reductor i el fre del motor són una estructura tres en un
2. Baix soroll, funcionament estable i baix cost de manteniment.
3. La cadena anti-caiguda integrada pot evitar que els cargols s'afluixin i evitar els danys al cos humà causats per la caiguda accidental del motor.
1. Motors d'estil antic: són sorollosos, fàcils de portar, tenen una vida útil curta i un cost de manteniment elevat.
2. El preu és baix i la qualitat és molt deficient.
Altres marques
Les nostres rodes
Totes les rodes estan tractades tèrmicament i modulades, i la superfície està recoberta amb oli antioxidant per augmentar l'estètica.
1. No utilitzeu la modulació de foc per esquitxades, és fàcil d'oxidar.
2. Capacitat de càrrega deficient i vida útil curta.
3. Preu baix.
Altres marques
el nostre controlador
Els nostres inversors fan que la grua funcioni de manera més estable i segura, i que el manteniment sigui més intel·ligent i fàcil.
La funció d'autoajustament de l'inversor permet que el motor ajusti la seva potència de sortida segons la càrrega de l'objecte aixecat en qualsevol moment, estalviant així els costos de fàbrica.
El mètode de control del contactor ordinari permet que la grua arribi a la màxima potència després d'arrencar-la, cosa que no només fa que tota l'estructura de la grua tremoli fins a cert punt en el moment de l'arrencada, sinó que també perd lentament la vida útil del motor.
altres marques
Per estació nacional exportant caixes de contraplacat estàndard, paletes de fusta en contenidors de 20 peus i 40 peus. O segons les vostres demandes.