Grua elevadora de doble biga tipus Europa per a fàbrica

1. El procés de contractació de matèries primeres és estricte i ha estat inspeccionat per inspectors de qualitat.
2. Els materials utilitzats són tots productes d'acer de les principals fàbriques d'acer i la qualitat està garantida.
3. Codificar estrictament a l'inventari.

1. Tallar cantonades, com ara: originalment s'utilitzava una placa d'acer de 8 mm, però s'utilitzaven 6 mm per als clients.
2. Com es mostra a la imatge, sovint s'utilitzen equips antics per a la reforma.
3. Adquisició d'acer no estàndard de petits fabricants, la qualitat del producte és inestable i els riscos de seguretat són elevats.

1. El reductor i el fre del motor són una estructura tres en un
2. Baix soroll, funcionament estable i baix cost de manteniment.
3. La cadena anti-caiguda integrada del motor pot evitar que els cargols del motor s'afluixin i evitar els danys al cos humà causats per la caiguda accidental del motor, cosa que augmenta la seguretat de l'equip.

1. Motors d'estil antic: són sorollosos, fàcils de portar, tenen una vida útil curta i un cost de manteniment elevat.
2. El preu és baix i la qualitat és molt deficient.

Totes les rodes estan tractades tèrmicament i modulades, i la superfície està recoberta amb oli antioxidant per augmentar l'estètica.

1. No utilitzeu la modulació de foc per esquitxades, és fàcil d'oxidar.
2. Capacitat de càrrega deficient i vida útil curta.
3. Preu baix.

1. L'adopció d'inversors japonesos Yaskawa o alemanys Schneider no només fa que la grua funcioni més estable i segura, sinó que també la funció d'alarma d'errors de l'inversor fa que el manteniment de la grua sigui més fàcil i intel·ligent.
2. La funció d'autoajustament de l'inversor permet que el motor ajusti la seva potència de sortida segons la càrrega de l'objecte aixecat en qualsevol moment, cosa que no només augmenta la vida útil del motor, sinó que també estalvia el consum d'energia de l'equip, estalviant així el cost d'electricitat de la fàbrica.

1. El mètode de control del contactor ordinari permet que la grua arribi a la màxima potència després d'arrencar-la, cosa que no només fa que tota l'estructura de la grua tremoli fins a cert punt en el moment de l'arrencada, sinó que també perd lentament la vida útil del motor.