sobre_banner

Productes

Carretó de transferència elèctric industrial amb bateria de gran resistència

Descripció breu:

El carro de transferència sense vies amb bateria és un carro de transferència alternatiu per a vagons de transferència ferroviaris. Supera molts inconvenients dels carros de transferència elèctrics de tipus ferroviari.


  • La capacitat:10-150t
  • Velocitat de carrera:0-20 m/min
  • Potència del motor:1,6-15 kW
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Descripció

    carro de transferència (1)

    El carro de transferència sense vies amb bateria és un carro de transferència alternatiu per a vagons de transferència ferroviaris. Supera molts inconvenients dels carros de transferència elèctrics de tipus ferroviari. Els carros de transferència elèctrics sense vies poden acabar de girar lliurement sense rail al taller. No cal posar rails, de manera que no afecta el trànsit, no dificulta la producció i el vagó pla és més flexible, l'operació és més humanitzada.

    Característiques del carro de transferència:

    1. No està restringit per la pista i pot viatjar per terra. Pot girar 360 graus.
    2. Apte per a tot tipus d'entorns. Es pot utilitzar en interiors o exteriors en entorns a prova d'explosions i altres a altes temperatures.
    3. Apte per a operacions de llarga distància.
    4. Personalitzat per a tu. Mida de taula personalitzada, velocitat de funcionament, càrrega, etc. Compleix els teus requisits.
    5. Equipat amb avís de seguretat i dispositiu d'aturada automàtica.
    Model
    SHFT1200-60
    SHFT2200-60
    Potència del motor
    1200w
    2200w
    Pes propi
    150 kg
    400 kg
    Càrrega màxima
    1000 kg
    2000 kg
    Mida
    1,25 m * 2,5 m
    1,5 m * 2,4 m
    bateria d'emmagatzematge
    60v-20a
    60v-71a
    Velocitat màxima/h
    30 km/h
    35 km/h
    Resistència
    30 km
    55 km
    Temps de càrrega
    5-8 h
    5-8 h
    Pneumàtic
    400-8
    500-8
    Angle de gir
    45°
    45°
    Distància entre eixos
    1,5 m
    1,6 m
    sistema de carro de transferència

    Mà d'obra fina

    a1

    Baix
    Soroll

    a2

    Fins
    Mà d'obra

    a3

    Punt
    Majorista

    a4

    Excel·lent
    Material

    a5

    Qualitat
    Assegurança

    a6

    Postvenda
    Servei

    4

    Roda de ferrocarril

    El sistema de control de tot el
    l'aparell elèctric està equipat
    amb diverses proteccions
    sistemes, fent que l'operació
    i control de la revisió del temps
    cotxe més segur i fiable

    5

    Marc del cotxe

    Estructura de biga en forma de caixa,
    no és fàcil de deformar, bonic
    aparença
    s
    s
    s

    2

    Roda de ferrocarril

    El material de la roda està fet de
    acer fos d'alta qualitat,
    i la superfície està trempada
    s
    s
    s

    1

    Reductor multifuncional

    Reductor d'engranatges endurit especial
    per a cotxes plans, transmissió alta
    eficiència, funcionament estable,
    baix soroll i convenient
    manteniment
    s

    carro de transferència (4)

    Aplicació i transport

    S'UTILITZA EN MOLTS CAMPS

    Satisfer l'elecció dels usuaris en diferents condicions.
    Ús: utilitzat en fàbriques, magatzems, estocs de materials per aixecar mercaderies, per satisfer el treball d'elevació diari.

    Taller de producció d'equips hidràulics

    Taller de producció d'equips hidràulics

    Manipulació sense eines a l'aire lliure

    Manipulació de la terminal de càrrega portuària

    Manipulació de la terminal de càrrega portuària

    Manipulació sense eines a l'aire lliure

    Taller de processament d'estructures d'acer

    Manipulació de la terminal de càrrega portuària

    EMBALATGE I TERMINI DE LLIURAMENT

    Disposem d'un sistema complet de seguretat de producció i treballadors experimentats per garantir un lliurament puntual o anticipat.

    RECERCA I DESENVOLUPAMENT

    Poder professional.

    MARCA

    La força de la fàbrica.

    PRODUCCIÓ

    Anys d'experiència.

    PERSONALITZAT

    N'hi ha prou amb un lloc.

    1
    2
    3
    4

    Àsia

    10-15 dies

    Orient Mitjà

    15-25 dies

    Àfrica

    30-40 dies

    Europa

    30-40 dies

    Amèrica

    30-35 dies

    Per National Station exportant caixes de contraplacat estàndard, paletes de fusta en contenidors de 20 peus i 40 peus. O segons les vostres demandes.

    P1

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el