Una introducció a les grues portuàries comunes

Una introducció a les grues portuàries comunes

Els ports tenen un paper vital en la facilitació del flux de mercaderies entre diferents regions. Un dels aspectes clau d'un port és la càrrega i descàrrega eficient i segura de la mercaderia, que requereix l'ús de diversos equips d'elevació. En aquest article, analitzem alguns dels equips d'elevació més utilitzats als ports, com ara grues pòrtic, grues pòrtic sobre carreteres, grues pòrtic muntades sobre rails i grues pòrtic sobre pneumàtics.

Un dels equips d'elevació més coneguts als ports és la grua pòrtic. Consisteix en grues muntades sobre una estructura que abasta tota l'amplada del moll. La grua es pot moure al llarg de l'estructura sobre rails, cosa que li permet cobrir àrees més grans. Conegudes per la seva alta capacitat d'elevació, les grues pòrtic s'utilitzen sovint per carregar i descarregar càrregues pesades dels vaixells.

Els carretons transversals són equips d'elevació especials que s'utilitzen habitualment a les terminals de contenidors. Estan dissenyats per aixecar i transportar contenidors, permetent l'apilament, la despaletització i l'enviament eficients dels contenidors dins de la terminal. Els carretons transversals tenen potes ajustables que s'acosten a files de contenidors, cosa que els permet aixecar contenidors des dels dos costats. Aquesta versatilitat els fa ideals per manipular contenidors de diferents mides i tipus.

Les grues pòrtic muntades sobre rails, també conegudes com a RMG, estan dissenyades per a la manipulació de contenidors en ports. Estan muntades sobre rails i es poden moure horitzontalment al llarg del moll i aixecar contenidors verticalment. Les RMG s'utilitzen habitualment en terminals de contenidors automatitzades i estan controlades per sistemes informàtics. Aquestes grues són ràpides, precises i eficients en la manipulació de contenidors, cosa que les converteix en actius valuosos en operacions portuàries concorregudes.

Les grues pòrtic amb pneumàtics (RTG) són similars a les RMG en disseny i propòsit. Tanmateix, a diferència de les RMG que circulen sobre vies, les RTG tenen pneumàtics que els permeten moure's lliurement per terra. Les RTG s'utilitzen habitualment en parcs de contenidors per apilar i transportar contenidors. Són especialment útils en terminals on es requereix un reposicionament freqüent dels contenidors. L'RTG és flexible i maniobrable per a una manipulació eficient dels contenidors al parc.

Aquests dispositius d'elevació tenen els seus propis avantatges i escenaris d'ús. Amb la seva alta capacitat d'elevació i el seu ampli abast, les grues pòrtic són ideals per aixecar càrregues pesades des de vaixells. S'utilitzen habitualment en terminals a granel o per manipular càrregues de projectes pesades i de grans dimensions.

Els transportadors de contenidors tipus straddle estan dissenyats per a la manipulació de contenidors al moll. La seva capacitat per encabir entre files de contenidors i aixecar-los des dels dos costats permet un apilament i transport eficients, cosa que els converteix en una opció popular per a les terminals de contenidors.

Tant l'RMG com l'RTG s'utilitzen per a la manipulació de contenidors en terminals automatitzades o semiautomàtiques. L'alta precisió i velocitat de l'RMG la fan adequada per a operacions amb contenidors d'alta capacitat. Els RTG, en canvi, ofereixen flexibilitat i versatilitat, permetent un reposicionament eficient dels contenidors dins del pati.

Una manipulació de la càrrega eficient i segura és fonamental per al bon funcionament dels ports. L'elecció de l'equip d'elevació adequat juga un paper important per aconseguir-ho. Les grues portal, les grues transbordadores, les grues pòrtic muntades sobre rails i les grues pòrtic sobre pneumàtics són només alguns exemples d'equips d'elevació que s'utilitzen habitualment als ports. Cada tipus té els seus propis avantatges i està dissenyat per a tasques i requisits operatius específics. Els avenços continus en tecnologia i automatització han augmentat encara més l'eficiència i la productivitat d'aquests equips d'elevació, permetent als ports gestionar volums de càrrega creixents de manera més eficient i puntual.