sobre_banner

Grua pòrtic muntada sobre rail vs. grua pòrtic amb pneumàtics de goma

Grua pòrtic muntada sobre rail vs. grua pòrtic amb pneumàtics de goma:
Una anàlisi comparativa

Les operacions portuàries depenen en gran mesura de diversos tipus de grues per a una manipulació eficient dels contenidors. Dues grues més utilitzades són la grua pòrtic muntada sobre rails (RMG) i la grua pòrtic amb pneumàtics (RTG). En aquest article, explorarem les característiques estructurals d'aquestes grues, analitzarem les seves respectives aplicacions i avantatges i oferirem recomanacions de compra perspicaces per als clients.

La grua RMG està suportada per rails, que li permeten moure's al llarg d'una via predeterminada. Normalment funciona en una direcció transversal fixa i pot abastar diverses files de contenidors. Aquest tipus de grua és ideal per a operacions a gran escala i ofereix una estabilitat i una capacitat d'elevació excel·lents. El sistema muntat sobre rails garanteix un posicionament precís del contenidor i ajuda a reduir els errors operatius.

A diferència de la grua RMG, la grua RTG està equipada amb pneumàtics de goma, cosa que li confereix una mobilitat excepcional. La seva capacitat de moure's en qualsevol direcció facilita la manipulació de contenidors en espais reduïts i en distribucions portuàries irregulars. La grua RTG consta d'un separador de contenidors per a l'elevació i un mecanisme de carro per als moviments horitzontals de contenidors. La flexibilitat que proporcionen els pneumàtics de goma permet un reposicionament ràpid i eficient dels contenidors dins del pati.

El sistema de via fixa de la grua RMG la fa molt adequada per a ports grans amb distribucions de contenidors consistents. Operant en línia recta, pot manipular diversos contenidors simultàniament, millorant significativament la productivitat. L'estructura robusta de la grua RMG li permet manipular càrregues pesades, cosa que la fa ideal per a ports que gestionen càrregues sobredimensionades o pesades. A més, la configuració muntada sobre rails garanteix una major precisió i exactitud durant les operacions de manipulació de contenidors.

La mobilitat i flexibilitat de la grua RTG la converteixen en l'opció preferida per a ports i terminals més petits amb dissenys irregulars. La seva capacitat de moure's en qualsevol direcció li permet adaptar-se ràpidament als canvis en la disposició dels contenidors. Això permet una manipulació eficient en entorns congestionats on l'espai és limitat. Els pneumàtics de goma de la grua RTG estan dissenyats per minimitzar la pressió a terra, cosa que la fa adequada per a ports amb condicions de terreny més febles o més toves. A més, la grua RTG pot prioritzar el reposicionament i la gestió de patis, reduint la congestió i millorant l'eficiència operativa general.

A l'hora de considerar el tipus de grua que cal comprar, cal tenir en compte diversos factors. Per a ports amb una disposició consistent i uniforme, una grua RMG seria una opció adequada. La seva construcció robusta, la seva capacitat d'elevació de peses i el seu posicionament precís la converteixen en una excel·lent inversió per a operacions a gran escala.

Tanmateix, per a ports amb espai limitat, dissenys irregulars o condicions de terreny més suaus, una grua RTG seria més avantatjosa. La flexibilitat i la maniobrabilitat que ofereixen els pneumàtics permeten una manipulació eficient dels contenidors en espais reduïts. A més, la reducció de la pressió sobre el terra minimitza l'impacte sobre la infraestructura del port.

En conclusió, tant les grues RMG com les RTG tenen els seus punts forts i aplicacions úniques en la indústria portuària. Comprendre les característiques estructurals, els avantatges i els escenaris adequats de cada tipus és essencial per prendre una decisió de compra informada. Avaluant acuradament les necessitats i restriccions específiques del port, els clients poden seleccionar la grua més adequada per millorar l'eficiència operativa i la productivitat.

Grua pòrtic muntada sobre rail vs. grua pòrtic amb pneumàtics de goma

Data de publicació: 08 de setembre de 2023