La grua pòrtic elèctrica d'una sola biga amb ganxo s'aplica fora del magatzem o del ferrocarril lateralment per fer treballs comuns d'elevació i descàrrega, aquest tipus de grua està composta per un pont, potes de suport, òrgan de viatge de grua, equip elèctric, un cabrestant d'elevació fort, el bastidor adopta un mecanisme de soldadura de tipus caixa, els mecanismes de viatge de la grua s'accionen a la cabina del conductor o per control remot, l'alimentació es subministra mitjançant un tambor de cable o una barra de bus del conductor.
Característica de seguretat:
Dispositiu de protecció contra sobrecàrrega de pes, amortidor de materials de poliuretà de llarga durada i alta qualitat, interruptor de límit de desplaçament de la grua, funció de protecció contra baixa tensió, sistema d'aturada d'emergència, sistema de protecció contra sobrecàrrega de corrent, etc.
Mètode de control:
Línia penjant amb botó, comandament a distància per ràdio, cabina d'operador o tots dos
Normes de disseny i construcció:
Tots els estàndards que es requereixen per a la grua són l'estàndard xinès
| Capacitat | T | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | ||
| Espai | m | 12, 16, 20, 24, 30, 35, 40, 50 | ||||||
| Mètode operatiu |
| Línia penjant amb botó / cabina / comandament a distància | ||||||
| Velocitat | Aixecament |
m/min | 8, 8/0,8 | 8,8/0,8 | 7,7/0,7 | 3.5 | 3.5 | |
| Viatjar creuat | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Viatge llarg | Terra | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| Cabana | 20, 30, 45 | 20, 30, 40 | 30,40 | 30,40 | 30,40 | |||
| Motor | Aixecament | Tipus /kw | ZD41-4/4.5 | ZD141-4/7.5 ZDS10.8/4.5 | ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5 | ZD151-4/13 | ZD152-4/18 | |
| Viatjar creuat | ZDY12-4/0.4 | ZDY121-4/0.8 | ZDY21-4/0.8×2 | ZDY121-4/0.8×2 | YZD-4/0.8×4 | |||
| Viatge llarg | Terra | ZDY21-4/0.8×2 | YZY22-4/1.5×2 | YZR22-4/1.5×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | ||
| Cabana | ZDR100-4/1.5×2 | YZR112L1-4/2.1×2 | YZR112L1-4/2.1×2 | YZR160M2-6/8.5×2 | YZR160M2-6/8.5×2 | |||
| Polipast elèctric | Model | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1 | HC | ||
| Alçada d'elevació | m | 6,9 | ||||||
| Tasca de treball |
| A3 | ||||||
| Font d'alimentació |
| 380V 60HZ CA trifàsica (segons la vostra demanda) | ||||||
1. El procés de contractació de matèries primeres és estricte i ha estat inspeccionat per inspectors de qualitat.
2. Els materials utilitzats són tots productes d'acer de les principals fàbriques d'acer i la qualitat està garantida.
3. Codificar estrictament a l'inventari.
1. Tallar cantonades, originalment utilitzava una placa d'acer de 8 mm, però utilitzava 6 mm per als clients.
2. Com es mostra a la imatge, sovint s'utilitzen equips antics per a la reforma.
3. Adquisició d'acer no estàndard de petits fabricants, la qualitat del producte és inestable.
S
1. El reductor i el fre del motor són una estructura tres en un
2. Baix soroll, funcionament estable i baix cost de manteniment.
3. La cadena anti-caiguda integrada pot evitar que els cargols s'afluixin i evitar els danys al cos humà causats per la caiguda accidental del motor.
1. Motors d'estil antic: són sorollosos, fàcils de portar, tenen una vida útil curta i un cost de manteniment elevat.
2. El preu és baix i la qualitat és molt deficient.
a
S
Totes les rodes estan tractades tèrmicament i modulades, i la superfície està recoberta amb oli antioxidant per augmentar l'estètica.
s
1. No utilitzeu la modulació de foc per esquitxades, és fàcil d'oxidar.
2. Capacitat de càrrega deficient i vida útil curta.
3. Preu baix.
s
S
1. Els nostres inversors només fan que la grua funcioni de manera més estable i segura, però també la funció d'alarma d'errors de l'inversor fa que el manteniment de la grua sigui més fàcil i intel·ligent.
2. La funció d'autoajustament de l'inversor permet que el motor ajusti la seva potència de sortida segons la càrrega de l'objecte aixecat en qualsevol moment, estalviant així els costos de fàbrica.
El mètode de control del contactor ordinari permet que la grua arribi a la màxima potència després d'arrencar-la, cosa que no només fa que tota l'estructura de la grua tremoli fins a cert punt en el moment de l'arrencada, sinó que també perd lentament la vida útil del motor.
01
Matèria primera
——
GB/T700 Q235B i Q355B
Acer estructural al carboni, xapa d'acer de la millor qualitat de molins de primera classe de la Xina amb segells que inclouen el número de tractament tèrmic i el número de bany, es pot rastrejar.
02
Soldadura
——
Segons l'American Welding Society, totes les soldadures importants es duen a terme d'acord amb els procediments de soldadura estrictament. Després de la soldadura, es realitza un cert control de proves no destructives (NDT).
03
Junta de soldadura
——
L'aspecte és uniforme. Les unions entre les passades de soldadura són llises. S'eliminen totes les escòries i esquitxades de soldadura. No hi ha defectes com ara esquerdes, porus, contusions, etc.
04
Pintura
——
Abans de pintar les superfícies metàl·liques, cal granallat, dues capes de pimer abans del muntatge i dues capes d'esmalt sintètic després de la prova. L'adherència de la pintura s'ajusta a la classe I de GB/T 9286.
EMBALATGE I TERMINI DE LLIURAMENT
Disposem d'un sistema complet de seguretat de producció i treballadors experimentats per garantir un lliurament puntual o anticipat.
Poder professional.
La força de la fàbrica.
Anys d'experiència.
N'hi ha prou amb un lloc.
10-15 dies
15-25 dies
30-40 dies
30-40 dies
30-35 dies
Per National Station exportant caixes de contraplacat estàndard, paletes de fusta en contenidors de 20 peus i 40 peus. O segons les vostres demandes.