Una grua de coberta, també coneguda com a grua per a vaixells, juga un paper crucial enoperacions marítimesLes seves característiques estructurals úniques la converteixen en una eina indispensable per a diverses tasques a bord dels vaixells.
Les característiques estructurals d'una grua de coberta estan dissenyades específicament per a entorns marins. A diferència de les grues típiques com aragrues pòrtic or grues elevades, una grua de coberta es munta a la coberta del vaixell, proporcionant estabilitat i flexibilitat durant les operacions. La seva característica principal és l'anella de gir, un rodament circular que permet que la grua giri 360 graus, facilitant una manipulació precisa de la càrrega i la maniobrabilitat. A més, les grues de coberta estan equipades amb sistemes hidràulics o elèctrics per controlar les operacions d'elevació, garantint una transferència de càrrega suau i eficient.
No es pot exagerar la importància d'una grua de coberta en les operacions marítimes. Té un paper clau en la càrrega i descàrrega de mercaderies, com ara contenidors, maquinària i provisions, dins i fora del vaixell. Això augmenta l'eficiència de les operacions portuàries i redueix el temps de resposta, permetent als vaixells complir terminis ajustats. A més, les grues de coberta són fonamentals en situacions d'emergència, com ara operacions de cerca i rescat o salvament de vaixells enfonsats, proporcionant capacitats d'elevació crucials per recuperar o traslladar articles sota l'aigua.
En comparació amb les grues tradicionals utilitzades a terra, les grues de coberta presenten diverses diferències notables pel que fa a la seva aplicabilitat i funcionalitat. En primer lloc, les grues de coberta estan dissenyades específicament per suportar entorns marins durs, inclosa la corrosió de l'aigua salada i les condicions meteorològiques extremes. Els materials utilitzats en la seva construcció són altament duradors i resistents al deteriorament, cosa que garanteix un rendiment fiable fins i tot en entorns marins difícils. En segon lloc, les grues de coberta són de mida compacta i es poden maniobrar en espais reduïts a bord d'un vaixell, cosa que les fa adequades per a zones de treball limitades. Finalment, les grues de coberta estan equipades amb funcions i mecanismes de seguretat per garantir una manipulació segura de la càrrega, ja que les operacions marítimes exigeixen la màxima cura i atenció per evitar accidents o danys a les mercaderies.
| paràmetres de la grua de coberta del vaixell | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ítem | unitat | resultat | |||||||
| càrrega nominal | t | 0,5-20 | |||||||
| velocitat d'elevació | m/min | 10-15 | |||||||
| velocitat de balanceig | m/min | 0,6-1 | |||||||
| alçada d'elevació | m | 30-40 | |||||||
| rang rotatiu | º | 360 | |||||||
| radi de treball | 5-25 | ||||||||
| temps d'amplitud | m | 60-120 | |||||||
| permetent la inclinació | taló tallat | 2°/5° | |||||||
| poder | kw | 7,5-125 | |||||||
s'instal·larà al vaixell amb el vaixell estret, com ara el vaixell de servei d'enginyeria marina i els petits vaixells de càrrega
swl1-25 tones
longitud de la ploma: 10-25 m
dissenyat per descarregar mercaderies en vaixells a granel o portacontenidors, controlat de tipus elèctric o de tipus elèctric hidràulic
swl25-60 tones
radi màxim de treball: 20-40 m
Aquesta grua està muntada en un petrolier, principalment per a vaixells que transporten petroli, així com per a l'elevació de gossos i altres articles, és un equip d'elevació comú i ideal per al petrolier.
proporcionant-vos l'equip més segur
El nostre material
1. El procés de contractació de matèries primeres és estricte i ha estat inspeccionat per inspectors de qualitat.
2. Els materials utilitzats són tots productes d'acer de les principals fàbriques d'acer i la qualitat està garantida.
3. Codificar estrictament a l'inventari.
1. Tallar cantonades, originalment utilitzava una placa d'acer de 8 mm, però utilitzava 6 mm per als clients.
2. Com es mostra a la imatge, sovint s'utilitzen equips antics per a la reforma.
3. Adquisició d'acer no estàndard de petits fabricants, la qualitat del producte és inestable.
Altres marques
El nostre motor
1. El reductor i el fre del motor són una estructura tres en un
2. Baix soroll, funcionament estable i baix cost de manteniment.
3. La cadena anti-caiguda integrada pot evitar que els cargols s'afluixin i evitar els danys al cos humà causats per la caiguda accidental del motor.
1. Motors d'estil antic: són sorollosos, fàcils de portar, tenen una vida útil curta i un cost de manteniment elevat.
2. El preu és baix i la qualitat és molt deficient.
Altres marques
Les nostres rodes
Totes les rodes estan tractades tèrmicament i modulades, i la superfície està recoberta amb oli antioxidant per augmentar l'estètica.
1. No utilitzeu la modulació de foc per esquitxades, és fàcil d'oxidar.
2. Capacitat de càrrega deficient i vida útil curta.
3. Preu baix.
Altres marques
el nostre controlador
Els nostres inversors fan que la grua funcioni de manera més estable i segura, i que el manteniment sigui més intel·ligent i fàcil.
La funció d'autoajustament de l'inversor permet que el motor ajusti la seva potència de sortida segons la càrrega de l'objecte aixecat en qualsevol moment, estalviant així els costos de fàbrica.
El mètode de control del contactor ordinari permet que la grua arribi a la màxima potència després d'arrencar-la, cosa que no només fa que tota l'estructura de la grua tremoli fins a cert punt en el moment de l'arrencada, sinó que també perd lentament la vida útil del motor.
altres marques
Per estació nacional exportant caixes de contraplacat estàndard, paletes de fusta en contenidors de 20 peus i 40 peus. O segons les vostres demandes.