Ang bag-ong LDP model overhead crane nga gibaligya gipaayo ug gidisenyo base sa LD type single girder overhead crane. Gigamit niini ang CD/MD model electric hoist isip mekanismo sa pag-alsa nga nagdagan sa I-steel ubos sa main girder. Kini nga produkto kaylap nga gigamit sa mga bodega sa mga planta, mga stock sa materyales sa pag-alsa sa mga kargamento.
Ang crane makasugod nga makanunayon ug modagan nga luwas ug kasaligan. Kini mailhan sa mas makatarunganon nga konstruksyon ug mas taas nga kalig-on sa asero sa kinatibuk-an. Ang klaro nga bahin mao ang usa ka maalamon nga istruktura ug dali nga atimanon.
Gidili ang paggamit niini sa mga lugar nga dali masunog, mobuto, o makadaot sa mga insekto. Kini adunay tulo ka paagi sa operasyon: ground handle, wireless remote control, ug cab. Ang cab adunay duha ka modelo: open cab ug closed cab. Ang cab mahimong i-install sa wala o tuo nga kilid depende sa praktikal nga sitwasyon.
Ang mga electric European bridge crane gigamit para sa medium ug heavy-duty nga paggama. Kini gidisenyo nga adunay taas nga configuration ug gipalambo gamit ang abante nga teknolohiya sa disenyo subay sa mga sumbanan sa European FEM. Ang crane gilangkoban sa main beam, end beam, trolley, electrical part ug uban pang mga sangkap. Ang mga bridge crane angayan kaayo para sa mga low-rise nga bilding nga nanginahanglan og taas nga gitas-on sa pag-alsa.
Kining bag-ong naugmad nga bridge crane adunay compact layout ug modular structure design, nga epektibong naggamit sa magamit nga lifting height ug nagpamenos sa investment sa steel structure sa workshop. Ang labing epektibo nga space configuration mao ang double main beams ug ang crane system nga nagdagan sa ibabaw, nga labing angay alang sa mga end user nga adunay mga problema sa headroom.
1. Naggamit og rectangular tube manufacturing module
2. Pagmaneho sa motor nga buffer
3. Uban sa roller bearings ug permanente nga iubncation
1. Diametro sa Pulley: 125/0160/0209/0304
2. Materyal: Kaw-it 35CrMo
3. Tonelada: 3.2-32t
1. Uban sa lig-on nga tipo sa kahon ug standard nga camber
2. Adunay reinforcement plate sulod sa main girder
1. Naka-depende ug remote control
2. Kapasidad: 3.2-32t
3. Gitas-on: labing taas nga 100m
| Kapasidad sa pag-alsa | 1t | 2t | 3t | 5t | 10t | 16t | 20t |
| Sakop | 9.5-24m | 9.5-20m | |||||
| Gitas-on sa pag-alsa | 6-18(m) | ||||||
| Katulin sa pag-alsa (Doble nga tulin) | 0.8/5 m/min O pag-alsa sa pagkontrol sa frequency | 0.66/4 m/min O pag-alsa sa pagkontrol sa frequency | |||||
| Katulin sa pagbiyahe (Kreno ug Troli) | 2-20 m/min (Pag-convert sa frequency) | ||||||
| Timbang sa Trolley | 376 | 376 | 376 | 531 | 928 | 1420 | 1420 |
| Kinatibuk-ang Gahum (kW) | 4.58 | 4.48 | 4.48-4.94 | 7.84-8.24 | 12.66 | 19.48-20.28 | 19.48-20.28 |
| Riles sa Crane | P24 | P24 | P24 | P24 | P38 | P43 | P43 |
| Trabaho | A5(2m) | ||||||
| Suplay sa kuryente | AC 220-690V, 50Hz | ||||||
Gigamit kini sa daghang mga natad
Makatagbaw sa gipili sa mga tiggamit ubos sa lainlaing mga kondisyon.
Paggamit: gigamit sa mga pabrika, bodega, mga stock sa materyal aron ipataas ang mga butang, aron matubag ang adlaw-adlaw nga trabaho sa pag-alsa.