Ang LX single girder suspension overhead crane gitawag usab nga single beam suspension overhead crane, single girder underhung overhead crane, gigamit kini uban sa monorail CD o MD electric hoist, kini adunay hugot nga dimensyon, ubos nga headroom sa bilding, gaan nga dead weight ug gaan nga wheel load. Kini usa ka light duty track traveling crane nga adunay I beam track. Ang standard nga kapasidad kay 0.5T, 1T, 2T, 3T, 5T; ang gilapdon gikan sa 3m hangtod 16m. Kini nagsagop sa ground control ug nagtrabaho sa temperatura sa palibot nga -20--40 centigrade. Gidili ang paggamit sa kagamitan sa dali masunog, mobuto o makadaot nga palibot.
| S1 | Matang | Kren nga pang-ibabaw nga single girder nga tipo sa LX |
| 1 | Kapasidad sa pag-alsa | 0.5-32ton |
| 2 | Sakop | 6-42 m (gipaangay) |
| 3 | Gitas-on sa pag-alsa | Gi-customize |
| 4 | Katulin sa pag-alsa | 8 m /min (gipasibo) |
| 5 | Katulin sa pagtabok | 20 m/min (gipasibo) |
| 6 | Katulin sa pagbiyahe sa taas nga crane | 20 m/min (gipasibo) |
| 7 | Trabaho | A4-A5 |
| 8 | Pamaagi sa pagkontrol | Wireless remote control ug independent control |
| 9 | Temperatura sa pagtrabaho | -25-40 degree |
| 10 | Suplay sa kuryente | 380 v/50 hz/3p (gipasibo) |
Ang LDP single girder overhead crane gidisenyo ug gipaayo base sa LD model, kon itandi sa LD model; kini adunay mga bahin sa makatarunganon nga istruktura, lig-on nga rigidity, ug gaan nga dead weight sa tibuok set, nga epektibong makadaginot sa espasyo sa imong pabrika ug gasto sa pamuhunan, ang partikular ug espesyal nga travelling structure niini mao ang imong labing maayong kapilian. Ang top running configuration labing maayo gamiton sa mga kaso diin ang end user adunay mga isyu sa headroom. Ang labing episyente nga space configuration mao ang double girder, top running crane system.
| Kapasidad sa pag-alsa | tonelada | 3 | 5 | 10 | |||
| Grado sa pagtrabaho | A3-A4 | ||||||
| Sakop | m | 7.5-22.5m | |||||
| Temperatura sa palibot sa pagtrabaho | °C | -25~40 | |||||
| Pagbiyahe mekanismo | katulin sa pagtrabaho | m/min | 20/30 | ||||
| Moter | gahum | kw | 2*0.8/2*1.5 | ||||
| katulin sa pagtuyok | m/min | 1500 | |||||
| Pag-alsa mekanismo | katulin sa pag-alsa | CD hoist | m/min | 8 | |||
| MD hoist | m/min | (8/0.8) | |||||
| gitas-on sa pag-alsa | H(m) | 6 9 12 | |||||
| katulin sa pagbiyahe | m/min | 20/30 | |||||
Ang LDA electric single beam overhead crane usa ka gaan ug gamay nga makinarya sa pag-alsa. Ang kapasidad niini sa pag-alsa kay 1~32 tonelada. Ang gilapdon kay 7.5~31.5m, ang lebel sa trabaho kay A3-A5, ug ang temperatura sa palibot sa trabaho kay -25℃~40℃. Ang mekanismo sa pag-alsa adunay single speed CD1 electric hoist ug double speed MD1 electric hoist.
| Kapasidad | 1~32 ka tonelada | |||
| Katungdanan sa Pagtrabaho | A3~A5 | |||
| Kinatas-ang Gitas-on sa Pag-alsa | 32m | |||
| Kinatas-ang Sakop | 35m | |||
| Pamaagi sa Pagkontrol | Kontrol sa Linya nga Nagbitay+Kontrol sa Radyo nga Hilit | |||
| Katulin sa Pag-alsa | 8/1.3 m/min | |||
| Katulin sa Pagbiyahe | 30m/min | |||
| Suplay sa Kuryente | 380V 50Hz 3Phase o Gipasadya | |||
| Pangunang Bahin sa Elektrisidad | Schneider | |||
1. Ang proseso sa pagpalit og hilaw nga materyales estrikto ug gisusi na sa mga inspektor sa kalidad.
2. Ang mga materyales nga gigamit pulos mga produkto sa asero gikan sa mga dagkong galingan sa asero, ug ang kalidad gigarantiyahan.
3. Hugot nga i-code ang mga impormasyon sa imbentaryo.
1. Guntinga ang mga kanto, orihinal nga gigamit ang 8mm nga steel plate, apan gigamit ang 6mm para sa mga kustomer.
2. Sama sa gipakita sa hulagway, ang daan nga mga kagamitan kanunay gigamit alang sa pag-ayo.
3. Pagpalit og dili-estandard nga asero gikan sa gagmay nga mga tiggama, ang kalidad sa produkto dili lig-on.
S
1. Ang motor reducer ug preno tulo-sa-usa nga istruktura
2. Ubos nga kasaba, lig-on nga operasyon ug ubos nga gasto sa pagmentinar.
3. Ang built-in nga anti-drop chain makapugong sa pagkahuyang sa mga bolt, ug makalikay sa kadaot sa lawas sa tawo nga gipahinabo sa aksidente nga pagkahulog sa motor.
1. Mga motor nga karaan ang estilo: Kini saba, dali ra madaot, mubo ang kinabuhi sa serbisyo, ug taas ang gasto sa pagmentinar.
2. Barato ang presyo ug ubos kaayo ang kalidad.
a
S
Ang tanang ligid gi-heat-treat ug gi-modulate, ug ang nawong gihaplasan og anti-rust oil aron madugangan ang kaanyag.
s
1. Ayaw gamita ang splash fire modulation, dali ra kini tayaon.
2. Ubos nga kapasidad sa pagdala ug mubo nga kinabuhi sa serbisyo.
3. Ubos nga presyo.
s
S
1. Ang among mga inverter dili lang makapahimo sa crane nga mas lig-on ug luwas modagan, apan ang function sa fault alarm sa inverter usab makapahimo sa pagmentinar sa crane nga mas sayon ug mas intelihente.
2. Ang self-adjusting function sa inverter nagtugot sa motor sa pag-adjust sa power output niini sumala sa load sa giisa nga butang bisan unsang orasa, sa ingon makadaginot sa gasto sa pabrika.
Ang pamaagi sa pagkontrol sa ordinaryong contactor nagtugot sa crane nga makaabot sa labing taas nga gahum pagkahuman kini gisugdan, nga dili lamang hinungdan sa pag-uyog sa tibuuk nga istruktura sa crane sa usa ka piho nga degree sa oras sa pagsugod, apan hinayhinay usab nga nawala ang kinabuhi sa serbisyo sa motor.
ORAS SA PAG-EMPETO UG PAGHATUD
Kami adunay kompleto nga sistema sa seguridad sa produksiyon ug mga eksperyensiyado nga trabahante aron masiguro ang tukma sa panahon o sayo nga paghatud.
Propesyonal nga gahum.
Kusog sa pabrika.
Mga tuig sa kasinatian.
Sakto ra ang lugar.
10-15 ka adlaw
15-25 ka adlaw
30-40 ka adlaw
30-40 ka adlaw
30-35 ka adlaw
Pinaagi sa National Station nga nag-eksport sa standard nga plywood box, kahoy nga pallet sa 20ft ug 40ft nga Container. O sumala sa imong mga panginahanglan.