Ang mga port crane mailhan pinaagi sa taas nga istruktura nga gilangkoban sa lig-on nga boom ug lain-laing mga sangkap sa suporta. Ang boom kasagaran hinimo sa taas nga kalidad nga asero ug teleskopiko ug mahimong ipataas o ipaubos sumala sa mga kinahanglanon sa pagdumala sa kargamento. Kini adunay usa ka teknolohikal nga abante nga mekanismo sa pag-alsa nga nagtugot niini sa pag-alsa sa mga bug-at nga butang nga hapsay. Ang crane adunay usab usa ka cab sa ibabaw sa jib, nga naghatag sa operator og estratehikong pagtan-aw sa tibuok lugar sa pagkarga, nga nagsiguro sa tukma ug luwas nga pagmaniobra.
Ang mga port crane adunay importanteng papel sa episyenteng operasyon sa mga pantalan ug dako ang natampo sa ekonomiya sa kalibutan. Kini makapahimo sa hapsay ug paspas nga pagbalhin sa kargamento, makapamenos sa oras sa pag-abot ug makadugang sa kinatibuk-ang kapasidad sa pantalan. Ang mga port crane adunay dako nga kapasidad sa pag-alsa ug makadala sa dagkong mga karga, nga nagwagtang sa panginahanglan alang sa daghang gagmay nga mga crane, nga makadaginot sa oras ug mga kahinguhaan. Dugang pa, ang abante nga teknolohiya ug tukma nga mga kontrol niini nagsiguro nga ang mga mahuyang o sensitibo nga kargamento dumalahon uban ang labing pag-amping, nga nagpamenos sa potensyal nga kadaot.
Ang pagkadili-mapulihan sa mga port crane naggikan sa ilang talagsaon nga mga kapabilidad ug kinaiya. Ang abilidad niini sa pagdumala sa walay kaparis nga mga karga ug pagtabon sa halapad nga mga lugar sa pantalan naghimo niini nga usa ka kinahanglanon nga kabtangan aron mapadako ang kahusayan sa operasyon. Ang ubang mga alternatibo, sama sa manwal nga trabaho o gagmay nga kagamitan sa pag-alsa, dili gyud makatupong sa produktibidad ug katulin nga nakab-ot sa mga port crane. Dugang pa, ang padayon nga pagbag-o ug paghiusa sa mga pinakabag-o nga teknolohiya nagsiguro nga kini magpabilin sa unahan sa pagdumala sa kargamento ug mopahiangay sa kanunay nga nagbag-o nga mga panginahanglanon sa pangkalibutanon nga pamatigayon.
mga parametro sa container rail mounted gantry crane | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| butang | yunit | datos | |||||||
| kapasidad | t | 16-40 | |||||||
| gilapdon sa pagtrabaho | m | 30-43 | |||||||
| ligid nga dis | m | 10.5-16 | |||||||
| katulin sa pag-alsa | m/min | 50-60 | |||||||
| katulin sa pagluwa | m/min | 45-50 | |||||||
| katulin sa pagtuyok | r/min | 1-1.5 | |||||||
| katulin sa pagbiyahe | m/min | 26 | |||||||
| tinubdan sa kuryente | sama sa imong mga panginahanglan | ||||||||
| uban pa | sumala sa imong piho nga paggamit, piho nga modelo ug disenyo ang | ||||||||
single beam portal crane
upat ka link boom portal crane
naglutaw nga crane sa pantalan
MGA BAHIN SA KALUWASAN
Switch sa Ganghaan
Limitasyon sa Sobra nga Karga
Limitasyon sa Stroke
Aparato sa Pagdugtong
Aparato nga Kontra-hangin
| Pangunang mga Parameter | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapasidad sa pagkarga: | 20t-200t | (makahatag kami og 20 ka tonelada ngadto sa 200 ka tonelada, dugang nga kapasidad nga imong makat-unan gikan sa ubang proyekto) | |||||
| Sakup: | labing taas nga 30m | (Standard nga mahimo namong i-supply ang span max hangtod sa 30m, palihug kontaka ang among sales manager alang sa dugang nga mga detalye) | |||||
| Gitas-on sa pag-alsa: | 6m-25m | (Makahatag mi og 6 m ngadto sa 25 m, mahimo usab mi nga magdisenyo sumala sa imong hangyo) | |||||
Ubos
Kasaba
Maayo
Pagkamamugnaon
Lugar
Pakyawan
Maayo kaayo
Materyal
Kalidad
Kasiguroan
Human sa Pagbaligya
Serbisyo
01
Hilaw nga Materyal
——
GB/T700 Q235B ug Q355B
Carbon Structural Steel, pinakamaayong kalidad nga steel plate gikan sa China Top-Class mills nga adunay Diestamps nga naglakip sa heat treatment number ug bathch number, kini masubay.
02
Pagwelding
——
Sumala sa American welding Society, ang tanang importanteng mga pagwelding gihimo subay sa mga pamaagi sa pagwelding nga hugot. Human sa pagwelding, usa ka piho nga gidaghanon sa kontrol sa NDT ang gihimo.
03
Lugdanan sa Pagwelding
——
Parehas ang hitsura. Hamis ang mga lutahan taliwala sa mga agianan sa weld. Natangtang ang tanang mga lagos ug mga tipik sa welding. Walay mga depekto sama sa mga liki, mga buho, mga bun-og, ug uban pa.
04
Pagpintal
——
Sa dili pa pintalan ang mga metal nga nawong, kinahanglan nga sprayhan og duha ka coat sa pimer sa dili pa i-assemble, ug duha ka coat sa synthetic enamel human sa pagsulay. Ang pagdikit sa pintura nahiuyon sa klase I sa GB/T 9286.
Ang Among Materyal
1. Ang proseso sa pagpalit og hilaw nga materyales estrikto ug gisusi na sa mga inspektor sa kalidad.
2. Ang mga materyales nga gigamit pulos mga produkto sa asero gikan sa mga dagkong galingan sa asero, ug ang kalidad gigarantiyahan.
3. Hugot nga i-code ang mga impormasyon sa imbentaryo.
1. Guntinga ang mga kanto, orihinal nga gigamit ang 8mm nga steel plate, apan gigamit ang 6mm para sa mga kustomer.
2. Sama sa gipakita sa hulagway, ang daan nga mga kagamitan kanunay gigamit alang sa pag-ayo.
3. Pagpalit og dili-estandard nga asero gikan sa gagmay nga mga tiggama, ang kalidad sa produkto dili lig-on.
Ubang mga Brand
Ang among Motor
1. Ang motor reducer ug preno tulo-sa-usa nga istruktura
2. Ubos nga kasaba, lig-on nga operasyon ug ubos nga gasto sa pagmentinar.
3. Ang built-in nga anti-drop chain makapugong sa pagkahuyang sa mga bolt, ug makalikay sa kadaot sa lawas sa tawo nga gipahinabo sa aksidente nga pagkahulog sa motor.
1. Mga motor nga karaan ang estilo: Kini saba, dali ra madaot, mubo ang kinabuhi sa serbisyo, ug taas ang gasto sa pagmentinar.
2. Barato ang presyo ug ubos kaayo ang kalidad.
Ubang mga Brand
Ang Among mga Ligid
Ang tanang ligid gi-heat-treat ug gi-modulate, ug ang nawong gihaplasan og anti-rust oil aron madugangan ang kaanyag.
1. Ayaw gamita ang splash fire modulation, dali ra kini tayaon.
2. Ubos nga kapasidad sa pagdala ug mubo nga kinabuhi sa serbisyo.
3. Ubos nga presyo.
Ubang mga Brand
ang among tigkontrol
Ang among mga inverter naghimo sa crane nga mas lig-on ug luwas nga modagan, ug naghimo sa pagmentinar sa mas intelihente ug sayon.
Ang self-adjusting function sa inverter nagtugot sa motor nga i-adjust ang power output niini sumala sa load sa giisa nga butang bisan unsang orasa, sa ingon makadaginot sa gasto sa pabrika.
Ang pamaagi sa pagkontrol sa ordinaryong contactor nagtugot sa crane nga makaabot sa labing taas nga gahum pagkahuman kini gisugdan, nga dili lamang hinungdan sa pag-uyog sa tibuuk nga istruktura sa crane sa usa ka piho nga degree sa pagsugod, apan hinay usab nga nawala ang kinabuhi sa serbisyo sa motor.
ubang mga tatak
Pinaagi sa nasudnong estasyon nga nag-eksport og estandard nga kahon sa plywood, kahoy nga pallet o sa 20ft ug 40ft nga sudlanan. O sumala sa imong panginahanglan.