Mga Produkto
Lig-on nga istruktura sa marine yacht lift nga adunay abante nga disenyo
paghulagway
Ang marine travel lift, nailhan usab nga yacht lift, usa ka espesyal nga kagamitan sa pag-alsa nga gidisenyo alang sa katuyoan sa pagdumala ug pagdala sa mga yate ug mga sakayan saindustriya sa kadagatanAng pangunang gimbuhaton niini mao ang luwas nga pag-alsa ug pagbalhin sa mga barko gikan sa tubig, alang man kini sa pagmentinar, pag-ayo, o pagtipig.
Usa sa mga importanteng bahin sa usa ka marine travel lift mao ang lig-on ug malungtarong istruktura niini. Kasagaran kini gilangkoban sa usa ka solidong steel frame nga adunay daghang mga lifting point nga estratehikong gibutang aron masiguro ang parehas nga pag-apod-apod sa gibug-aton ug kalig-on atol sa proseso sa pag-alsa. Ang frame kasagarang gisangkapan sa hydraulic o electric-powered winches ug wire ropes, nga nagtugot sa tukma ug kontrolado nga mga paglihok.
Gawas sa lig-on nga istruktura niini, ang usa ka marine travel lift adunay lain-laing mga sangkap nga nagsuporta aron mapaayo ang pagpaandar niini. Mahimo kini maglakip sa mga adjustable lifting slings o straps, nga maka-accommodate sa mga barko nga lain-laing gidak-on ug porma. Dugang pa, ang ubang mga modelo sa lift adunay dugang nga mga bahin sama sa adjustable lifting arms o spreaders, nga nagtugot sa parehas nga pag-apod-apod sa lifting load.
Ang paggamit sa marine travel lift dili lang kay pag-alsa ug transportasyon. Dako usab kini og papel sa kinatibuk-ang pagmentinar ug pagserbisyo sa mga yate ug sakayan. Pananglitan, ang lift magamit sa pag-inspeksyon ug paglimpyo sa hull, pag-ilis o pag-ayo sa mga propeller ug shaft, o bisan sa pagbutang og mga anti-fouling coatings. Dugang pa, ang lift makatabang sa paglusad ug pag-dock sa mga barko, nga makasiguro sa luwas ug episyente nga transisyon tali sa yuta ug tubig.
teknikal nga mga parametro
| mga parametro sa marine travel lift | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| tipo | pagtrabaho sa kaluwasan karga (n) | labing taas nga pagtrabaho rate(m) | minimum nga pagtrabaho rate(m) | pag-alsa katulin (m/min) | pagpatay katulin (r/min) | pagluwa oras (mga) | pag-alsa gitas-on (m) | pagpatay anggulo | |
| gahum (kw) | sq1 | 10 | 6~12 | 1.3~2.6 | 15 | 1 | 60 | 30 | |
| 2/5 | 7.5 | sq1.5 | 15 | 8~14 | 1.7~3 | 15 | 1 | 60 | |
| 360 | 2/5 | 11 | sq2 | 20 | 5~15 | 1.1~3.2 | 15 | 1 | |
| 30 | 360 | 2/5 | 15 | sq3 | 30 | 8~18 | 1.7~3.8 | 15 | |
| 70 | 30 | 360 | 2/5 | 22 | sq5 | 50 | 12~20 | 2.5~4.2 | |
| 0.75 | 80 | 30 | 360 | 2/5 | 37 | sq8 | 80 | 12~20 | |
| 15 | 0.75 | 100 | 30 | 360 | 2/5 | 55 | sq10 | 100 | |
| 2.5~4.2 | 15 | 0.75 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 75 | sq15 | |
| 12~20 | 2.5~4.2 | 15 | 0.6 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 90 | |
| 200 | 16~25 | 3.2~5.3 | 15 | 0.6 | 120 | 35 | 270 | 2/5 | |
| sq25 | 250 | 20~30 | 3.2~6.3 | 15 | 0.5 | 130 | 40 | 270 | |
| 90*2 | sq30 | 300 | 30 | 3.2~6.3 | 15 | 0.4 | 140 | 40 | |
| 2/5 | 90*2 | sq35 | 350 | 20~35 | 4.2~7.4 | 15 | 0.5 | 150 | |
| 360 | 2/5 | 110*2 | sq40 | 400 | 20~35 | 4.2~7.4 | 15 | 0.5 | |
mga detalye sa produkto
BALANSE SA PWERTA
Ang frame sa pultahan adunay usa ka pangunang tipo ug doble nga tipo sa girder nga duha ka klase alang sa makatarunganon nga paggamit sa materyal, ang panguna nga variable nga cress-section sa pag-optimize
LIG-ON NGA BASURA
Ubos ang gasto sa adlaw-adlaw nga operasyon, kini naggamit sa humok ug lig-on nga bakus aron masiguro nga walay kadaot sa sakayan kung ipataas.
MEKANISMO SA PAGBIYAHE
Mahimo kining makaamgo sa 12 ka mga gimbuhaton sa paglakaw sama sa tul-id nga linya, transverse line, in-place rotation ug Ackerman turning ect.
KABAHIN SA CRAN
Ang taas nga kusog nga frame gihimo gamit ang taas nga kalidad nga profile, ug ang taas nga kalidad nga cold rolling plate nahuman sa CNC machine.
MEKANISMO SA PAG-ALSA
Ang mekanismo sa pag-alsa nagsagop sa load-sensitive hydraulic system, ang distansya sa lifting point mahimong i-adjust aron mapadayon ang dungan nga pag-alsa sa multi-lift points ug output.
SISTEMA SA KURYENTE
Ang sistema sa kuryente naggamit ug PLC frequency adjustment nga dali nga makakontrol sa matag mekanismo.
Maayong Pagkagama
Ubos
Kasaba
Maayo
Pagkamamugnaon
Lugar
Pakyawan
Maayo kaayo
Materyal
Kalidad
Kasiguroan
Human sa Pagbaligya
Serbisyo
aplikasyon
- kini gigamit sa daghang mga natad.
- makatagbaw sa mga gusto sa tiggamit ubos sa lainlaing mga kondisyon.
- Paggamit: gigamit sa shipyard, outdoor repair shop, yacht lifting, bodega, aron matubag ang adlaw-adlaw nga trabaho sa pag-alsa.
- pantalan
- tindahan sa pag-ayo sa gawas
- pag-alsa sa yate
- bodega
transportasyon
- oras sa pagputos ug paghatud
- kami adunay kompleto nga sistema sa seguridad sa produksiyon ug mga eksperyensiyado nga mga trabahante aron masiguro ang tukma sa panahon o sayo nga paghatud.
-
panukiduki ug kalamboan
- propesyonal nga gahum
-
tatak
- kusog sa pabrika.
-
produksiyon
- mga tuig nga kasinatian.
-
kostumbre
- igo na ang puwesto.
-
Asya
- 10-15 ka adlaw
-
tungang sidlakan
- 15-25 ka adlaw
-
Aprika
- 30-40 ka adlaw
-
Europa
- 30-40 ka adlaw
-
Amerika
- 30-35 ka adlaw
Pinaagi sa nasudnong estasyon nga nag-eksport og estandard nga kahon sa plywood, kahoy nga pallet o sa 20ft ug 40ft nga sudlanan. O sumala sa imong panginahanglan.
