Ang deck crane, nailhan usab nga boat crane, adunay hinungdanon nga papel samga operasyon sa kadagatanAng talagsaon nga mga kinaiya sa istruktura niini naghimo niini nga usa ka kinahanglanon nga himan alang sa lainlaing mga buluhaton sakay sa mga barko.
Ang mga kinaiya sa istruktura sa usa ka deck crane gidisenyo ilabi na alang sa mga palibot sa dagat. Dili sama sa tipikal nga mga crane sama samga gantry crane or mga overhead crane, usa ka deck crane ang gibutang sa deck sa barko, nga naghatag og kalig-on ug pagka-flexible atol sa operasyon. Ang importanteng bahin niini mao ang slew ring, usa ka lingin nga bearing nga nagtugot sa crane sa pagtuyok og 360 degrees, nga nagpadali sa tukma nga pagdumala sa karga ug kadali sa pagmaniobra. Dugang pa, ang mga deck crane nasangkapan sa hydraulic o electric system aron makontrol ang mga operasyon sa pag-alsa, nga nagsiguro sa hapsay ug episyente nga pagbalhin sa karga.
Dili ikalimod ang kamahinungdanon sa usa ka deck crane sa mga operasyon sa kadagatan. Kini adunay hinungdanong papel sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga kargamento, sama sa mga container, makinarya, ug mga probisyon, ngadto ug gikan sa barko. Kini nagdugang sa kahusayan sa mga operasyon sa pantalan ug nagpamenos sa oras sa pag-abot, nga nagtugot sa mga barko sa pagsunod sa hugot nga mga iskedyul. Dugang pa, ang mga deck crane hinungdanon sa mga sitwasyon sa emerhensya, sama sa mga operasyon sa pagpangita ug pagluwas o pagsalbar sa mga nalunod nga barko, nga naghatag ug hinungdanon nga mga kapabilidad sa pag-alsa aron makuha o mabalhin ang mga butang sa ilawom sa tubig.
Kon itandi sa tradisyonal nga mga crane nga gigamit sa yuta, ang mga deck crane nagpakita og daghang talagsaong kalainan sa ilang pagkagamit ug gamit. Una, ang mga deck crane espesipikong gidisenyo aron makasugakod sa mapintas nga mga palibot sa dagat, lakip na ang taya sa tubig-alat ug grabeng mga kondisyon sa panahon. Ang mga materyales nga gigamit sa ilang pagtukod lig-on kaayo ug dili daling madaot, nga nagsiguro sa kasaligan nga performance bisan sa mahagiton nga mga setting sa dagat. Ikaduha, ang mga deck crane gamay ra ang gidak-on ug mahimong maniobrahon sulod sa pig-ot nga mga espasyo sakay sa barko, nga naghimo niini nga angay alang sa limitado nga mga lugar nga gitrabahuan. Sa katapusan, ang mga deck crane nasangkapan sa mga bahin sa kaluwasan ug mga mekanismo aron masiguro ang luwas nga pagdumala sa kargamento, tungod kay ang mga operasyon sa kadagatan nanginahanglan og labing taas nga pag-amping ug atensyon aron malikayan ang mga aksidente o kadaot sa mga kargamento.
| mga parametro sa crane sa deck sa sakayan | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| butang | yunit | resulta | |||||||
| gi-rate nga karga | t | 0.5-20 | |||||||
| katulin sa pag-alsa | m/min | 10-15 | |||||||
| katulin sa pag-irog | m/min | 0.6-1 | |||||||
| gitas-on sa pag-alsa | m | 30-40 | |||||||
| rotary range | º | 360 | |||||||
| radius sa pagtrabaho | 5-25 | ||||||||
| oras sa amplitude | m | 60-120 | |||||||
| pagtugot sa pagkiling | trim.heel | 2°/5° | |||||||
| gahum | kw | 7.5-125 | |||||||
i-install sa barko nga adunay pig-ot, sama sa barko sa serbisyo sa marine engineering ug gagmay nga mga barkong pangkargamento
swl:1-25ton
gitas-on sa jib: 10-25m
gidisenyo aron sa pagdiskarga sa mga kargamento sa bulk carrier o container vessel, nga kontrolado sa electric type o electric hydraulic type
swl:25-60tonelada
max.working radius: 20-40m
Kini nga crane gitaod sa usa ka tanker, kasagaran alang sa mga barko nga nagdala og lana ingon man sa pag-alsa sa mga doog ug uban pang mga butang, kini usa ka komon ug sulundon nga kagamitan sa pag-alsa sa tanker.
paghatag kanimo sa labing luwas nga kagamitan
Ang Among Materyal
1. Ang proseso sa pagpalit og hilaw nga materyales estrikto ug gisusi na sa mga inspektor sa kalidad.
2. Ang mga materyales nga gigamit pulos mga produkto sa asero gikan sa mga dagkong galingan sa asero, ug ang kalidad gigarantiyahan.
3. Hugot nga i-code ang mga impormasyon sa imbentaryo.
1. Guntinga ang mga kanto, orihinal nga gigamit ang 8mm nga steel plate, apan gigamit ang 6mm para sa mga kustomer.
2. Sama sa gipakita sa hulagway, ang daan nga mga kagamitan kanunay gigamit alang sa pag-ayo.
3. Pagpalit og dili-estandard nga asero gikan sa gagmay nga mga tiggama, ang kalidad sa produkto dili lig-on.
Ubang mga Brand
Ang among Motor
1. Ang motor reducer ug preno tulo-sa-usa nga istruktura
2. Ubos nga kasaba, lig-on nga operasyon ug ubos nga gasto sa pagmentinar.
3. Ang built-in nga anti-drop chain makapugong sa pagkahuyang sa mga bolt, ug makalikay sa kadaot sa lawas sa tawo nga gipahinabo sa aksidente nga pagkahulog sa motor.
1. Mga motor nga karaan ang estilo: Kini saba, dali ra madaot, mubo ang kinabuhi sa serbisyo, ug taas ang gasto sa pagmentinar.
2. Barato ang presyo ug ubos kaayo ang kalidad.
Ubang mga Brand
Ang Among mga Ligid
Ang tanang ligid gi-heat-treat ug gi-modulate, ug ang nawong gihaplasan og anti-rust oil aron madugangan ang kaanyag.
1. Ayaw gamita ang splash fire modulation, dali ra kini tayaon.
2. Ubos nga kapasidad sa pagdala ug mubo nga kinabuhi sa serbisyo.
3. Ubos nga presyo.
Ubang mga Brand
ang among tigkontrol
Ang among mga inverter naghimo sa crane nga mas lig-on ug luwas nga modagan, ug naghimo sa pagmentinar sa mas intelihente ug sayon.
Ang self-adjusting function sa inverter nagtugot sa motor nga i-adjust ang power output niini sumala sa load sa giisa nga butang bisan unsang orasa, sa ingon makadaginot sa gasto sa pabrika.
Ang pamaagi sa pagkontrol sa ordinaryong contactor nagtugot sa crane nga makaabot sa labing taas nga gahum pagkahuman kini gisugdan, nga dili lamang hinungdan sa pag-uyog sa tibuuk nga istruktura sa crane sa usa ka piho nga degree sa pagsugod, apan hinay usab nga nawala ang kinabuhi sa serbisyo sa motor.
ubang mga tatak
Pinaagi sa nasudnong estasyon nga nag-eksport og estandard nga kahon sa plywood, kahoy nga pallet o sa 20ft ug 40ft nga sudlanan. O sumala sa imong panginahanglan.