A gru à portale di lanciu, una macchina di sollevamentu putente è versatile, hè diventata un strumentu indispensabile in l'industria di a custruzzione. U so scopu principale hè di aiutà in a custruzzione èstallazione di ponti, viadotti è autostrade sopraelevate. Questa gru ghjoca un rolu cruciale per alzà in modu sicuru cumpunenti strutturali pesanti, cum'è travi prefabbricate in cimentu, è piazzalli precisamente in e so pusizioni designate.
Avà, esaminemu e caratteristiche strutturali chì rendenu a gru à portale à trave di lanciu un'eccezione in u mondu di a custruzzione. À u core di sta gru ci hè una struttura robusta chì furnisce stabilità è supportu durante l'operazioni di sollevamentu. Sta struttura hè generalmente fatta d'acciaio di alta qualità, assicurendu a massima resistenza è durabilità. Si compone di colonne verticali, travi orizzontali è rinforzi diagonali, tutti meticulosamente progettati per sopportare carichi pesanti è mantene a stabilità in condizioni avverse.
Una di e caratteristiche notevuli di a gru à portale à trave di lanciu hè i so binari regulabili. Quessi binari, situati da i dui lati di a gru, permettenu un muvimentu faciule longu u cantiere. Cù a capacità di stende si o di ritrattà si, a gru pò adattassi à diverse campate di u ponte, assicurendu un pusizionamentu ottimale durante u prucessu di sollevamentu. Questa regulabilità hè particularmente cruciale quandu si eseguenu prughjetti di custruzzione cumplessi cù diverse geometrie.
Per sustene l'operazione di sollevamentu, a gru utilizza parechji meccanismi di sollevamentu. U mecanismu principale di sollevamentu hè tipicamente un sistema di martinetti idraulici, chì furnisce a forza necessaria per elevà l'elementi prefabbricati pesanti. Quessi martinetti sò strategicamente pusizionati longu a trave principale, permettendu una distribuzione uniforme di u caricu durante u sollevamentu. Inoltre, a gru hè dotata di meccanismi ausiliari cum'è stabilizzatori è stabilizzatori, chì migliuranu a stabilità è minimizanu qualsiasi oscillazione o inclinazione chì puderia accade durante u prucessu di sollevamentu.
A sicurità hè di primura in ogni prughjettu di custruzzione, è a gru à cavalletto à trave di lanciu ùn hè micca una eccezione. Cusì, hè dotata di una seria di funzioni di sicurità. Quessi includenu interruttori di fine corsa, buttoni di arrestu d'emergenza è sistemi di prutezzione da sovraccaricu. Queste misure assicuranu chì a gru funziona in a so capacità specificata è impedisce ogni potenziale incidente o dannu per via di sovraccaricu. Inoltre, a gru hè cuncepita cù dispositivi antiribaltamentu è sensori di velocità di u ventu per gestisce e cundizioni climatiche avverse, assicurendu ulteriormente a sicurità di i travagliadori è di u cantiere.
| parametri di lanciu di gru à cavalletto à trave | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
| capacità di sollevamentu | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
| span applicabile | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m | ||
| angulu di ponte obliquu applicabile | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
| velocità di sollevamentu di u carrettu | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 1,27 m/min | 0,8 m/min | ||
| velocità di muvimentu longitudinale di u rolley | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
| velocità di muvimentu longitudinale di u carrettu | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
| velocità di muvimentu trasversale di u carrettu | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | ||
| capacità di trasportu di u veiculu di trasportu di u ponte | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
| velocità di carica pesante di u veiculu di trasportu di u ponte | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | ||
| velocità di ritornu di u veiculu di trasportu di u ponte | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | ||
Filippine
HY Crane hà cuncipitu un lanciatore spanbridge di 120 tunnellate è 55 metri in Filippine, 2020.
ponte drittu
capacità: 50-250 tunnellate
lunghezza: 30-60 m
altezza di sollevamentu: 5,5-11 m
classe operaia: A3
Indonesia
In u 2018, avemu furnitu un lanciatore di ponti di 180 tunnellate è 40 metri di campata per un cliente indonesianu.
ponte sbilanciatu
capacità: 50-250 tunnellate
portata: 30-60M
altezza di sollevamentu: 5,5M-11m
classe operaia: A3
Bangladesh
Stu prugettu era un lanciatore di 180 tunnellate è 53 metri di lunghezza in Bangladesh, 2021.
traversà u ponte di u fiume
capacità: 50-250 tunnellate
portata: 30-60M
altezza di sollevamentu: 5,5M-11m
classe operaia: A3
Algeria
applicatu in strada di muntagna, lanciatore di fasciu di 100 tunnellate è 40 metri in Algeria, 2022.
ponte di strada di muntagna
capacità: 50-250 tunnellate
lunghezza: 30-6OM
altezza di sollevamentu: 5,5M-11m
classe operaia: A3
Per stazione naziunale chì esporta scatule standard di compensatu, palletatore di legnu in container di 20 piedi è 40 piedi. O secondu e vostre esigenze.