Gru EOT à trave unica di magazzinu cù struttura durevule faciule da manighjà

A nova gru a ponte mudellu LDP in vendita hè stata migliurata è cuncipita nantu à a basa di a gru a ponte à una trave di tipu LD. Utilizza un parancu elettricu di u mudellu CD/MD cum'è mecanismu di sollevamentu chì funziona à l'I-steel sottu à a trave principale. Stu pruduttu hè largamente utilizatu in i magazzini di e piante, in i stock di materiali per elevà e merci.
A gru pò principià di manera stabile è funziona in modu sicuru è affidabile. Hè carattarizata da una custruzzione più raziunale è da un acciaio di più alta tenacità in tuttu. A caratteristica evidente hè una struttura ingegnosa è faciule da mantene.
Hè pruibitu di esse adupratu in ambienti combustibili, esplosivi o currusivi. Hà trè modi di funziunamentu: maniglia à terra, telecomandu senza filu è cabina. A cabina hà dui mudelli: cabina aperta è cabina chjusa. A cabina pò esse stallata à manca o à diritta secondu a situazione pratica.

E gru à ponte elettriche europee sò aduprate per a fabricazione di carichi medi è pesanti. Sò cuncepite cù una cunfigurazione alta è sò sviluppate cù una tecnulugia di cuncepimentu avanzata in cunfurmità cù i standard europei FEM. A gru hè cumposta principalmente da trave principale, trave terminale, carrello, parte elettrica è altri cumpunenti. E gru à ponte sò assai adatte per edifici bassi chì necessitanu altezze di sollevamentu elevate.

Questa gru à ponte di novu sviluppu hà una struttura compatta è un design di struttura mudulare, chì utilizza efficacemente l'altezza di sollevamentu dispunibile è riduce l'investimentu in a struttura d'acciaiu di l'officina. A cunfigurazione di u spaziu più efficace hè e doppie travi principali è u sistema di gru chì corre in cima, chì hè più adattatu per l'utilizatori finali cù prublemi di altezza libera.