Gru di coperta di barche di alta qualità per operazioni marittime Immagine in evidenza

Gru di coperta di barca di alta qualità per operazioni marittime

Descrizzione corta:

Una gru di ponte hè una cumpunente integrante di l'operazioni marittime, chì furnisce capacità di sollevamentu essenziali è una gestione efficiente di e merci. E so caratteristiche strutturali uniche, cumprese a capacità di rotà di 360 gradi è di resiste à e cundizioni marine, ne facenu un strumentu indispensabile per i travaglii di bordu. In paragone à e gru terrestri tradiziunali, e gru di ponte offrenu vantaghji specifichi cum'è a cumpattezza, a durabilità è e caratteristiche di sicurezza migliorate.

SWL:1-100T

Lunghezza di u bracciu:10-100 metri

Altezza di sollevamentu:1-140m

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descrizzione

Una grua di ponte, cunnisciuta ancu cum'è grua di barca, ghjoca un rolu cruciale inoperazioni marittimeE so caratteristiche strutturali uniche ne facenu un strumentu indispensabile per diverse attività à bordu di e navi.

E caratteristiche strutturali di una gru di ponte sò cuncepite specificamente per l'ambienti marini. À u cuntrariu di e gru tipiche cum'ègru a portale or gru a ponte, una gru di ponte hè muntata nantu à u ponte di a nave, furnendu stabilità è flessibilità durante l'operazioni. A so caratteristica pivotale hè l'anellu di rotazione, un cuscinettu circulare chì permette à a gru di girà di 360 gradi, facilitendu a manipulazione precisa di u caricu è a manuvrabilità. Inoltre, e gru di ponte sò dotate di sistemi idraulici o elettrici per cuntrullà l'operazioni di sollevamentu, assicurendu un trasferimentu di carichi fluidu è efficiente.

L'impurtanza di una gru di ponte in l'operazioni marittime ùn pò esse sopravvalutata. Ghjoca un rolu chjave in u caricamentu è u scaricamentu di carichi, cum'è container, macchine è pruviste, nantu à è fora di a nave. Questu aumenta l'efficienza di l'operazioni portuali è riduce u tempu di turnaround, permettendu à e navi di rispettà calendari stretti. Inoltre, e gru di ponte sò strumentali in situazioni d'emergenza, cum'è operazioni di ricerca è salvamentu o salvamentu di navi affundate, furnendu capacità di sollevamentu cruciali per recuperà o trasferisce oggetti sott'acqua.

In paragone cù e gru tradiziunali aduprate in terra, e gru di ponte mostranu parechje differenze notevuli in termini di a so applicabilità è funzionalità. Prima di tuttu, e gru di ponte sò specificamente cuncepite per resistere à ambienti marini difficili, cumprese a corrosione di l'acqua salata è e cundizioni climatiche estreme. I materiali aduprati in a so custruzzione sò assai durevuli è resistenti à u deterioramentu, assicurendu prestazioni affidabili ancu in ambienti marini difficili. Siconda, e gru di ponte sò di dimensioni compatte è ponu esse manuvrate in spazii stretti à bordu di una nave, rendendule adatte per aree di travagliu limitate. Infine, e gru di ponte sò dotate di caratteristiche è meccanismi di sicurezza per assicurà una movimentazione sicura di e merci, postu chì l'operazioni marittime richiedenu a massima cura è attenzione per evità incidenti o danni à e merci.

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parametri tecnichi

parametri di a grua di ponte di barca
articulu	unità	risultatu
carica nominale	t	0,5-20
velocità di sollevamentu	m/min	10-15
velocità di swing	m/min	0,6-1
altezza di sollevamentu	m	30-40
gamma rotativa	º	360
raghju di travagliu		5-25
tempu d'ampiezza	m	60-120
permettendu l'inclinazione	trim.heel	2°/5°
putenza	kw	7,5-125

dettagli di u produttu

telescopiu idraulicu

esse stallatu nantu à a nave cù a stretta, cum'è a nave di serviziu di ingegneria marina è e piccule navi da carica
swl1-25 tunnellate
lunghezza di u bracciu: 10-25 m

gru di carica idraulica elettrica marina

cuncipitu per scaricà merci in navi trasportatrici di merci o navi portacontainer, cuntrullatu da un tipu elettricu o un tipu elettricu-idraulicu
swl25-60 tunnellate
raghju massimu di travagliu: 20-40 m

grua idraulica di tubazione

Sta gru hè muntata nantu à una cisterna, principalmente per e navi chì trasportanu petroliu è ancu per u sollevamentu di cani è altri articuli, hè un equipagiu di sollevamentu cumunu è ideale nantu à a cisterna.

dispusitivu di sicurezza di a gru di ponte di a barca 1

dispusitivu di sicurezza di a gru di ponte di a barca 2

furniscenduvi l'attrezzatura più sicura

dispusitivu di sicurezza di a gru di ponte di a barca 3

HYCrane VS Altri

U nostru materiale

1. U prucessu di appruvvisazione di materia prima hè strettu è hè statu ispezionatu da ispettori di qualità.
2. I materiali utilizati sò tutti prudutti d'acciaiu di e principali acciaierie, è a qualità hè garantita.
3. Codificà strettamente in l'inventariu.

1. Tagliate l'anguli, in origine usava una piastra d'acciaio di 8 mm, ma usava 6 mm per i clienti.
2. Cum'è mostratu in l'imagine, l'attrezzatura vechja hè spessu aduprata per a ristrutturazione.
3. Acquistu d'acciaiu micca standard da picculi pruduttori, a qualità di u produttu hè instabile.

Altre Marche

U nostru mutore

1. U riduttore di motore è u frenu sò una struttura trè in unu
2. Bassu rumore, funziunamentu stabile è bassu costu di mantenimentu.
3. A catena anti-caduta integrata pò impedisce chì i bulloni si allentinu, è evità i danni à u corpu umanu causati da a caduta accidentale di u mutore.

1. Motori di vechju stile: Hè rumurosu, faciule da purtà, hà una vita di serviziu corta è un costu di mantenimentu elevatu.
2. U prezzu hè bassu è a qualità hè assai scarsa.

Altre Marche

E nostre rote

Tutte e rote sò trattate termicamente è modulate, è a superficia hè rivestita d'oliu antiruggine per aumentà l'estetica.

1. Ùn aduprate micca a modulazione di u focu di splash, faciule da arrugginisce.
2. Capacità portante scarsa è vita di serviziu corta.
3. Prezzu bassu.

Altre Marche

u nostru cuntrollore

I nostri inverter rendenu a gru più stabile è sicura, è rendenu a manutenzione più intelligente è faciule.

A funzione d'autoregulazione di l'inverter permette à u mutore d'autoregulà a so putenza secondu u caricu di l'ughjettu issatu in ogni mumentu, risparmiendu cusì i costi di fabbrica.

U metudu di cuntrollu di u cuntattore ordinariu permette à a grua di ghjunghje à a putenza massima dopu à u so avviamentu, ciò chì ùn solu face chì tutta a struttura di a grua scuzzuli à un certu puntu à u mumentu di l'avviamentu, ma ancu perde lentamente a vita di serviziu di u mutore.

altre marche

trasportu

imballaggio è tempu di consegna
Avemu un sistema cumpletu di sicurezza di pruduzzione è travagliadori sperimentati per assicurà una consegna puntuale o anticipata.

ricerca è sviluppu
putenza prufessiunale

marca
forza di a fabbrica.

pruduzzione
anni di sperienza.

persunalizata
u locu hè abbastanza.

Imballaggio è consegna di gru di ponte per barche 01

Imballaggio è consegna di gru di ponte per barche 02

Imballaggio è consegna di gru di ponte per barche 03

Asia
10-15 ghjorni

Mediu Oriente
15-25 ghjorni

Africa
30-40 ghjorni

Europa
30-40 ghjorni

America
30-35 ghjorni

Per stazione naziunale chì esporta scatule standard di compensatu, palletatore di legnu in container di 20 piedi è 40 piedi. O secondu e vostre esigenze.