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A gru di lanciu per l'installazione di travi di ponte s'applica à l'autostrade, i ponti ferroviari à u situ di custruzzione di ponti, a so funzione principale hè di menziunà una bona fetta di trave prefabbricata è di cunsegna nantu à boni pilastri prefabbricati. È u significatu generale di e gru hà esigenze di sicurezza assai diverse è elevate.
A gru di lanciu per u montaggio di travi di ponte era cumposta principalmente da trave principale, a sbalzo, trave di guida inferiore, gambe anteriori è posteriori, stabilizzatore ausiliario, gru a trave sospesa, gru a sbalzo è sistema elettroidraulicu. Si applica à u montaggio di travi semplicemente supportate à campata unica di trè campate diverse, cù alta efficienza operativa.
A gru di lanciu per u montaggio di travi di ponte hè largamente aduprata in a custruzzione di autostrade è ferrovie. Sta macchina hè aduprata per a custruzzione di travi à scatula di cimentu per linee ferroviarie di passageri à alta velocità (250 km, 350 km). Sta macchina hè adatta per travi di uguale luce o travi di luce diversa chì ponu esse 20 m, 24 m è 32 m, 50 m. A parte posteriore hà dui supporti. Unu di i supporti hè una colonna in forma di "C" cù tecnulugia rotativa è pieghevole. A tecnulugia di a colonna in forma di "C" hà risparmiatu u spaziu di traversata durante u viaghju è permette di viaghjà attraversu e gallerie cù u veiculu di trasferimentu di travi.






HY Crane hà cuncipitu un lanciatore spanbridge di 120 tunnellate è 55 metri in Filippine, 2020.

In u 2018, avemu furnitu un lanciatore di ponti di 180 tunnellate è 40 metri di campata per un cliente indonesianu.

Stu prugettu era un lanciatore di 180 tunnellate è 53 metri di lunghezza in Bangladesh, 2021.

Applicatu in strada di muntagna, lanciatore di fasciu di 100 tunnellate è 40 metri in Algeria, 2022.
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
| Capacità di sollevamentu | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t |
| span applicabile | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m |
| angulu di ponte obliquu applicabile | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
| velocità di sollevamentu di u carrettu | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 1,27 m/min | 0,8 m/min |
| velocità di muvimentu longitudinale di u rolley | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min |
| velocità di muvimentu longitudinale di u carrettu | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min |
| velocità di muvimentu trasversale di u carrettu | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min |
| capacità di trasportu di u veiculu di trasportu di u ponte | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 |
| velocità di carica pesante di u veiculu di trasportu di u ponte | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min |
| velocità di ritornu di u veiculu di trasportu di u ponte | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min |
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