Bezkolejový přepravní vozík napájený z baterií je alternativou k železničním přepravním vozům. Překonává mnoho nevýhod elektrických přepravních vozíků kolejového typu. Bezkolejové elektrické přepravní vozíky se mohou volně otáčet bez kolejnic v dílně a na dílně. Není třeba pokládat kolejnice, takže neovlivňují dopravu, nebrání výrobě a plošinový vůz je flexibilnější a provoz je lidštější.
| Model | SHFT1200-60 | SHFT2200-60 |
| Výkon motoru | 1200 W | 2200 W |
| Vlastní hmotnost | 150 kg | 400 kg |
| Maximální zatížení | 1000 kg | 2000 kg |
| Velikost | 1,25 m * 2,5 m | 1,5 m * 2,4 m |
| Akumulátorová baterie | 60V-20A | 60V-71A |
| Maximální rychlost/h | 30 km/h | 35 km/h |
| Vytrvalost | 30 km | 55 km |
| Doba nabíjení | 5–8 hodin | 5–8 hodin |
| Pneumatika | 400-8 | 500-8 |
| Úhel natočení | 45° | 45° |
| Rozvor kol | 1,5 m | 1,6 m |
Řídicí systém celého
elektrický spotřebič je vybaven
s různou ochranou
systémy, které zajišťují provoz
a kontrola časového přehledu
auto bezpečnější a spolehlivější
Krabicová nosníková konstrukce,
není snadné se deformovat, krásné
vzhled
s
s
s
Materiál kola je vyroben z
vysoce kvalitní litá ocel,
a povrch je zkalen
s
s
s
Speciálně kalený reduktor
pro plošinové vozy, vysoký převod
účinnost, stabilní provoz,
nízká hlučnost a pohodlné
údržba
s
POUŽÍVÁ SE V MNOHA OBLASTÍCH
Uspokojte volbu uživatelů za různých podmínek.
Použití: používá se v továrnách, skladech, materiálových zásobách ke zvedání zboží, k plnění každodenních zdvihacích prací.
Dílna na výrobu hydraulických zařízení
Manipulace s nákladním terminálem v přístavu
Manipulace venku bez stopy
Manipulace s nákladním terminálem v přístavu
BALENÍ A DODACÍ DOBA
Máme kompletní systém zabezpečení výroby a zkušené pracovníky, kteří zajišťují včasné nebo předčasné dodání.
Profesionální síla.
Síla továrny.
Léta zkušeností.
Místo je dost.
10–15 dní
15–25 dní
30–40 dní
30–40 dní
30–35 dní
Národní stanice vyváží standardní překližkové krabice, dřevěné palety v kontejnerech o objemu 20 stop a 40 stop. Nebo dle vašich požadavků.