Bateriový bezkolejový přepravní vozík je alternativní přepravní vozík pro železniční přepravní vozy.Překonává mnoho nepohodlí elektrických přepravních vozíků kolejového typu.Bezkolejové elektrické přepravní vozíky mohou dokončit volnoběžné otáčení bez kolejnice v dílně a dílně.Není potřeba pokládat kolejnice, takže to neovlivňuje provoz, nebrání výrobě a plochý vůz je flexibilnější, provoz je polidštěnější.
| Modelka | SHFT1200-60 | SHFT2200-60 |
| Výkon motoru | 1200w | 2200W |
| Vlastní váha | 150 kg | 400 kg |
| Maximální zatížení | 1000 kg | 2000 kg |
| Velikost | 1,25m*2,5m | 1,5m*2,4m |
| Akumulátorová baterie | 60v-20a | 60v-71a |
| Maximální rychlost/h | 30 km/h | 35 km/h |
| Vytrvalost | 30 km | 55 km |
| Doba nabíjení | 5-8h | 5-8h |
| Pneumatika | 400-8 | 500-8 |
| Úhel natočení | 45° | 45° |
| Rozvor | 1,5 m | 1,6 m |
Řídící systém celku
elektrický spotřebič je vybaven
s různou ochranou
systémy, provedení operace
a kontrola časového přehledu
auto bezpečnější a spolehlivější
Krabicová nosníková konstrukce,
není snadné deformovat, krásné
vzhled
s
s
s
Materiál kola je vyroben z
vysoce kvalitní ocelolitina,
a povrch se zchladí
s
s
s
Speciálně tvrzená převodovka
pro ploché vozy, vysoký převod
účinnost, stabilní provoz,
nízká hlučnost a pohodlné
údržba
s
VYUŽÍVÁ SE V MNOHA OBLASTECH
Uspokojte volbu uživatelů za různých podmínek.
Použití: používá se v továrnách, skladech, zásobách materiálu ke zvedání zboží, ke splnění každodenních zvedacích prací.
Dílna na výrobu hydraulických zařízení
Manipulace s přístavním nákladním terminálem
Venkovní bezkolejová manipulace
Manipulace s přístavním nákladním terminálem
BALENÍ A DODACÍ LHŮTA
Máme kompletní systém zabezpečení výroby a zkušené pracovníky, abychom zajistili včasné nebo včasné dodání.
Profesionální síla.
Síla továrny.
Roky zkušeností.
Místo je dost.
10-15 dní
15-25 dní
30-40 dní
30-40 dní
30-35 dní
Národní stanicí vyvážející standardní překližkovou krabici, dřevěnou paletu v kontejneru 20 stop a 40 stop. Nebo podle vašich požadavků.