Typy přístavních jeřábů

Zavedení
Přístavy jsou srdcem globálního obchodu a slouží jako klíčová uzly, kde se zboží přepravuje mezi pozemní a námořní dopravou. V srdci každého rušného přístavu se nachází řada přístavních jeřábů, neznámých hrdinů, kteří zajišťují plynulý pohyb nákladu. Tyto mocné stroje jsou tahouny přístavu a manipulují se vším od masivních kontejnerů až po křehké a cenné zboží.
Jsou zodpovědní za nakládku a vykládku lodí, efektivní přepravu zboží na plavidla a z nich a zajišťování plynulého toku mezinárodního obchodu.
Dnes se podrobně podíváme na různé typy přístavních jeřábů a prozkoumáme jejich jedinečné vlastnosti, funkce a roli, kterou hrají v udržování efektivního provozu našich přístavů.
Páteř přístavů: Mobilní přístavní jeřáby

Mobilita a flexibilita
Mobilní přístavní jeřáby jsou ztělesněním všestrannosti v přístavním provozu. Tyto jeřáby, vybavené koly nebo pásy, lze snadno přemisťovat po přístavní oblasti. Jejich mobilita jim umožňuje relativně snadný přístup k různým kotvištím, lodím různých velikostí a oblastem v přístavním nábřeží. To je v kontrastu s některými jeřáby s pevnou polohou, které jsou omezeny na jedno místo. Mohou být pojížděny podél nábřeží a dosahovat oblastí, které by mohly být pro jiné typy jeřábů obtížně přístupné, a lze je dokonce použít v oblastech, kde instalace trvalé jeřábové infrastruktury není proveditelná. Tato flexibilita pohybu výrazně zvyšuje efektivitu přístavního provozu, protože zkracuje dobu strávenou čekáním na dostupnost jeřábu na konkrétním místě.
Všestranná manipulace s nákladem
Jednou z nejpozoruhodnějších vlastností mobilních přístavních jeřábů je jejich schopnost manipulovat s širokou škálou nákladu. Mohou být vybaveny různými typy zdvihacích zařízení, jako jsou háky pro běžný náklad, drapáky pro sypké materiály, jako je uhlí, obilí nebo písek, a specializované rozmetadla pro kontejnery. Tato přizpůsobivost znamená, že dokáží manipulovat se vším od velkých průmyslových strojů až po drobné spotřební zboží. V přístavu, který se zabývá mixem kontejnerového nákladu, kusového nákladu a sypkého zboží, může mobilní přístavní jeřáb relativně snadno přepínat mezi manipulačními úkoly.
Tyčící se obři: Kontejnerové jeřáby u nábřeží

Bezkonkurenční výška a dosah
Kontejnerové jeřáby u nábřeží, známé také jako pobřežní jeřáby nebo jeřáby typu „ship-to-shore“ (STS), jsou giganty přístavu. Obvykle se tyčí do výšky, některé dosahují až 50 metrů nebo více. Jejich nejvýraznějším rysem je dlouhý horizontální výložník neboli jib, který se může rozprostírat daleko nad loděmi. Délka výložníku se může pohybovat od 30 do 70 metrů nebo u některých větších modelů i více. Tento prodloužený dosah je klíčový, protože umožňuje jeřábu přístup ke kontejnerům umístěným v nejvzdálenějších částech lodi, a to i na největších kontejnerových lodích.
Vysokorychlostní operace
Tyto jeřáby jsou navrženy pro vysokorychlostní provoz. Dokážou rychle zvedat a přepravovat kontejnery mezi lodí a břehem. Moderní kontejnerové jeřáby pro nábřeží jsou vybaveny výkonnými motory a pokročilými řídicími systémy, které jim umožňují dosahovat vysokých rychlostí zvedání a pojezdu. Rychlost zvedání může být až 60–120 metrů za minutu pro naložené kontejnery a ještě rychlejší pro prázdné. Vozík, který pohybuje zvedacím mechanismem podél výložníku, se může pohybovat rychlostí až 200–300 metrů za minutu. Tento vysokorychlostní provoz výrazně zkracuje čas potřebný k nakládce a vykládce lodi. Jejich rychlý provoz je nezbytný pro udržení kroku s požadavky globálního obchodu, protože zajišťuje rychlé otáčení lodí, snižuje přetížení přístavu a umožňuje efektivní tok zboží přes něj.
Přesnost v akci: Gumové – portálové jeřáby s únavou (RTG)

Dvůr – Specifické výhody
Portálové jeřáby na pneumatikách (RTG) jsou speciálně navrženy pro provoz na kontejnerových dvorech. Jejich nejvýznamnější výhodou je mobilita. Díky velkým gumovým pneumatikám se tyto jeřáby mohou volně pohybovat po kontejnerovém dvoru bez nutnosti pevných kolejí, na rozdíl od některých jiných typů portálových jeřábů. Tato flexibilita jim umožňuje snadný přístup do různých částí dvora a přizpůsobuje se neustále se měnícímu uspořádání naskládaných kontejnerů a pohybu dalšího vybavení dvora, jako jsou kontejnerové vozy. Dokážou se také pohybovat kolem překážek nebo pracovat v oblastech s omezeným prostorem, což je činí ideálními pro dvory se složitým nebo nepravidelným uspořádáním. Navíc jejich schopnost pohybovat se do stran nebo se dokonce otáčet na místě (u některých pokročilých modelů) jim dává výhodu v provozu v těsném prostoru.
Efektivita stohování a vyzvedávání
RTG jsou vysoce efektivní, pokud jde o stohování a vyzvedávání kontejnerů. Jsou schopny stohovat kontejnery do několika vrstev, obvykle až 5–7 vrstev, což maximalizuje využití vertikálního prostoru na kontejnerovém dvoře. Toto vertikální stohování výrazně zvyšuje skladovací kapacitu dvora, což umožňuje přístavům manipulovat s více kontejnery na relativně malé ploše. Pokud jde o vyzvedávání kontejnerů, přesné řídicí systémy RTG umožňují operátorům rychle a přesně lokalizovat a vyzvednout požadovaný kontejner, i když je zakopaný hluboko ve stohu. Pokročilé RTG jsou vybaveny funkcemi, jako je automatická detekce polohy kontejneru a systémy proti kývání. Systém proti kývání zajišťuje, že zdvihaný nebo přemisťovaný kontejner zůstává stabilní, čímž se snižuje riziko kolizí a umožňuje rychlejší a přesnější pohyby. Jejich vysokorychlostní zvedání a posouvání také přispívají k celkové efektivitě, protože dokáží včas přesouvat kontejnery mezi různými místy stohu nebo na čekající kamiony.
Síla přizpůsobivosti: Plovoucí jeřáby
Funkce v náročném prostředí
Plovoucí jeřáby, známé také jako jeřábové lodě nebo plovoucí věže, jsou unikátním typem přístavních jeřábů určených pro provoz na vodě. Jejich primární funkcí je provádění zdvihacích a nakládacích operací v mořském prostředí, kde tradiční pozemní jeřáby nejsou proveditelné. Tyto jeřáby se často používají v přístavech k nakládce a vykládce lodí, zejména v případech, kdy je infrastruktura kotvišť omezená, nebo při manipulaci s nadměrným nebo těžkým nákladem.
Jedním z jejich nejdůležitějších použití je stavba mostů přes vodní cesty. Například při stavbě velkého visutého mostu se plovoucí jeřáby používají ke zvedání a umisťování masivních mostních komponentů, jako jsou mostní nosníky a pylony. Dokážou se dostat na přesné místo ve vodě, kde je třeba komponenty instalovat, a to i v oblastech se silnými proudy nebo hlubokou vodou. Při stavbě mostu Hongkong-Ču-chaj-Macao hrály velkokapacitní plovoucí jeřáby klíčovou roli při montáži mostních segmentů, které byly přepravovány čluny a poté přesně zvedány na místo plovoucími jeřáby.
Plovoucí jeřáby jsou také nepostradatelné při námořních záchranných operacích. Když loď najede na mělčinu, potopí se nebo je třeba ji opravit na moři, lze na místo vyslat plovoucí jeřáby. Mohou vyzdvihnout potopenou loď nebo její části z vody za účelem záchrany nebo opravy. V případě ztroskotání lodi mohou silné zvedací schopnosti plovoucího jeřábu vyzvednout cenný náklad, vybavení nebo dokonce celou nástavbu lodi, v závislosti na její velikosti a nosnosti jeřábu. Kromě toho se v ropném a plynárenském průmyslu plovoucí jeřáby používají k instalaci a údržbě pobřežních plošin, zvedání těžkého vybavení a modulů na plošiny na otevřeném moři.
Unikátní designové prvky
Konstrukce plovoucích jeřábů je optimalizována pro jejich vodní prostředí. Obvykle jsou namontovány na plovoucím trupu, který může být konstrukcí podobnou člunu nebo lodí s vlastním pohonem. Trup poskytuje potřebný vztlak, aby jeřáb zůstal stabilní při provozu na vodě. Pro zajištění stability mají plovoucí jeřáby často široký nosník a nízké těžiště. Tato konstrukční vlastnost pomáhá zabránit převrácení jeřábu, zejména při zvedání těžkých břemen nebo provozu v rozbouřeném moři.
Plovoucí jeřáby jsou vybaveny řadou funkcí pro zvýšení jejich funkčnosti. Mají nastavitelnou výšku zdvihu, kterou lze upravit podle hloubky vody, výšky obsluhované lodi nebo požadavků stavebního projektu. Jeřáby mají také funkci rotace o 360 stupňů, která umožňuje obsluze přesně umístit břemeno. Tato schopnost rotace je klíčová v situacích, kdy jeřáb potřebuje přesunout břemeno z jedné strany plavidla na druhou nebo jej umístit na konkrétní místo na břehu či jiné lodi. Některé pokročilé plovoucí jeřáby jsou také vybaveny dynamickými polohovacími systémy. Tyto systémy využívají kombinaci GPS, senzorů a pohonných jednotek k udržení přesné polohy jeřábu ve vodě, a to i za silného větru, proudů nebo vln. To zajišťuje, že zdvihací operace lze provádět s vysokou přesností a bezpečností, zejména v náročných námořních podmínkách.
Závěr​
Závěrem lze říci, že každý typ přístavního jeřábu – mobilní přístavní jeřáby, nábřežní kontejnerové jeřáby, portálové jeřáby s gumovými pneumatikami a plovoucí jeřáby – má svou vlastní specifickou sadu vlastností a výhod. Mobilní přístavní jeřáby nabízejí bezkonkurenční mobilitu a všestrannost, díky čemuž jsou vhodné pro širokou škálu úkolů manipulace s nákladem v různých přístavních lokalitách. Nábřežní kontejnerové jeřáby jsou díky své vysoké výšce, prodlouženému dosahu a vysokorychlostnímu provozu nezbytné pro velkoobjemovou a rychlou přepravu kontejnerů v moderních přístavech. Portálové jeřáby s gumovými pneumatikami naopak vynikají v provozu na kontejnerových dvorech, kde maximalizují využití prostoru efektivním stohováním a vyzvedáváním kontejnerů. Plovoucí jeřáby jsou díky své jedinečné konstrukci a funkčnosti nepostradatelné pro provoz v náročném námořním prostředí, manipulaci s nadrozměrným a těžkým nákladem a pro přispívání k velkým stavebním a záchranným projektům.
Tyto různé typy přístavních jeřábů společně tvoří páteř moderního přístavního provozu. Pracují v harmonii a každý z nich hraje klíčovou roli v zajištění plynulého toku zboží do a z přístavů.