Mae craen gantri MG ar gyfer adeiladu isffordd yn graen gantri arbennig sydd wedi'i ddatblygu ar sail craen gantri cyffredinol yn unol â gofynion gweithredu ac amodau gwaith adeiladu tanddaearol. Mae'r craen yn cynnwys cranc, gantri, mecanwaith teithio troli, mecanwaith troi hydrolig, cab ac offer trydanol. Ar y cranc mae mecanwaith troi hydrolig wedi'i ddodrefnu, sy'n cynnwys gorsaf waith hydrolig a bachyn troi slag.
Yng nghanol y trawst cludwr mae bachyn, a ddefnyddir i godi eitemau cyffredin.
Mecanwaith teithio'r troli yw gyriant 4 olwyn mewn 8 olwyn. Mae'r modur sydd wedi'i osod ar y troli yn gyrru olwynion gan ostyngydd cyflymder fertigol. Mae clamp rheilen ffenestr/to wedi'i osod. Mae'n cael ei ddatgysylltu o'r rheilen pan fydd y craen mewn gweithrediad arferol. A phan fydd y craen yn stopio gweithio, bydd y gweithredwr yn rhoi'r clamp i lawr i ddal y rheilen er mwyn osgoi'r craen rhag llithro.
Mae cyfeiriad dympio'r ddaear yn dibynnu ar y safle adeiladu
| Eitem | Uned | Canlyniad |
| Capasiti codi | tunnell | 5-50 |
| Uchder codi | m | 10 11 |
| Span | m | 18-35m |
| Tymheredd yr amgylchedd gwaith | °C | -20~40 |
| cyflymder teithio troli | m/mun | 38-45 |
| cyflymder codi | m/mun | 7-17 |
| cyflymder teithio codi | m/mun | 34-47 |
| system weithio | A5 | |
| ffynhonnell pŵer | tair cam 380V 50HZ |
Mae craen gantri trawst dwbl MG yn cynnwys gantri, cranc craen, mecanwaith teithio troli, cab a rheolaeth drydanolsystem.
Mae'r gantri, o strwythur trawst ac sydd â manteision strwythur ysgafn, ymwrthedd cryf i wynt ac yn y blaen, yn cynnwys trawst, trawst pen uchaf, coes, trawst pen isaf, troli symudol a rheiliau platfform. Mae'r trawst o strwythur trawst trionglog, lle mae rheiliau wedi'u gosod i graen y craen symud yn draws ar hyd y trawst. Mae coesau strwythur trawst wedi'u weldio gan ddur adrannol. Mae'r platfform, a ddefnyddir i osod offer trydanol ac a ddefnyddir ar gyfer atgyweirio, wedi'i ddodrefnu â rheiliau amddiffynnol y tu allan. Mae'r cab caeedig wedi'i ddefnyddio ar gyfer gweithredu, lle mae sedd addasadwy, mat inswleiddio ar y llawr, gwydr wedi'i galedu ar gyfer y ffenestr. diffoddwr tân. ffan drydan ac offer ategol fel cyflyrydd aer. larwm acwstig a rhyngwyneb y gellir eu dodrefnu yn ôl yr angen gan ddefnyddwyr.
| Eitem | Uned | Canlyniad |
| Capasiti codi | tunnell | 5-50 |
| Uchder codi | m | 10 11 |
| Span | m | 18-35m |
| Tymheredd yr amgylchedd gwaith | °C | -20~40 |
| cyflymder teithio troli | m/mun | 38.3-44.6 |
| cyflymder codi | m/mun | 9-12 |
| cyflymder teithio cerdyn llaw | m/mun | 34-47 |
| system weithio | A5 | |
| ffynhonnell pŵer | tair cam 380V 50HZ |
AMSER PACIO A CHYFLWYNO
Mae gennym system ddiogelwch gynhyrchu gyflawn a gweithwyr profiadol i sicrhau danfoniad amserol neu gynnar.
Pŵer proffesiynol.
Cryfder y ffatri.
Blynyddoedd o brofiad.
Mae man a lle yn ddigon.
10-15 diwrnod
15-25 diwrnod
30-40 diwrnod
30-40 diwrnod
30-35 diwrnod
Gan yr Orsaf Genedlaethol yn allforio blwch pren haenog safonol, paledwr pren mewn Cynhwysydd 20 troedfedd a 40 troedfedd. Neu yn unol â'ch gofynion.