Pris hyrwyddo craen cei cynhwysydd sts ar gyfer porth

Disgrifiad Byr:

Mae craen cynwysyddion ochr y cei yn ased anhepgor mewn logisteg porthladdoedd, gan wasanaethu fel cyswllt hanfodol rhwng cludiant ar ddŵr a thir. Mae ei strwythur cadarn, ei symudedd manwl gywir, a'i fecanweithiau codi effeithlon yn galluogi trosglwyddo cynwysyddion yn llyfn, gan wella trin cargo a chefnogi masnach fyd-eang. Gyda'i ymroddiad i ddiogelwch a'i gapasiti codi heb ei ail, mae'r craen cynwysyddion ochr y cei yn dyst i'r gallu peirianneg sydd ei angen i fodloni gofynion gweithrediadau porthladd modern.

Y capasiti:5 ~ 80t

Hyd y rhychwant:10.5~16m

Uchder Codi Uchaf:45m

Anfonwch e-bost atom ni

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

disgrifiad

Mae craen cynhwysydd ochr y cei, a elwir hefyd yn graen llong-i-lan, yn ddarn hanfodol o offer yngweithrediadau porthladdEi brif bwrpas yw llwytho a dadlwytho cynwysyddion yn effeithlon o longau ar y cei. Mae'r craen enfawr hwn yn chwarae rhan ganolog yn y broses o drosglwyddo nwyddau yn effeithlon rhwng llongau a thir, gan hwyluso masnach ryngwladol a chyfrannu at gadwyni cyflenwi byd-eang.

Nawr, gadewch i ni blymio'n ddyfnach i'r nodweddion strwythurol sy'n gwneud y craen cynwysyddion ochr cei yn gamp beirianneg drawiadol. Yn ei hanfod, mae'r craen hwn wedi'i adeiladu ar gyfer cryfder a sefydlogrwydd, gan fod angen iddo drin llwythi trwm a gwrthsefyll heriau gweithio ger y môr. Mae ei strwythur fel arfer yn cynnwys tŵr dur tal, wedi'i osod ar sylfaen gadarn. Mae'r tŵr yn cynnal ffyniant llorweddol o'r enw jib, sy'n ymestyn allan dros y dŵr. Mae'r jib hwn yn gallu croesi yn ôl ac ymlaen ar hyd y cei, gan alluogi'r craen i gyrraedd cynwysyddion sydd wedi'u lleoli mewn gwahanol leoliadau ar y llong.

I godi a gostwng cynwysyddion, mae gan y craen cynwysyddion ochr cei nifer o fecanweithiau codi. Mae'r mecanweithiau hyn fel arfer yn cynnwys winshis pwerus gyda rhaffau gwifren. Mae'r rhaffau ynghlwm wrth y bachau codi neu'r trawstiau lledaenu, gan ganiatáu symudiad fertigol rheoledig o'r cynwysyddion. Mae capasiti codi'r craen wedi'i beiriannu'n ofalus i ymdopi â phwysau cynwysyddion wedi'u llwytho'n llawn, gan sicrhau gweithrediadau diogel ac effeithlon.

Mae diogelwch yn hollbwysig wrth weithredu craen cynwysyddion ar ochr y cei. Mae'r craeniau hyn wedi'u cyfarparu â llu o ddyfeisiau a phrotocolau diogelwch. Yn aml maent yn cynnwys systemau gwrth-siglo i leihau unrhyw symudiad siglo neu bendil y llwyth. Yn ogystal, mae switshis terfyn a synwyryddion llwyth ar waith i atal gorlwytho, gan sicrhau bod y craen yn gweithredu o fewn ei derfynau gweithio diogel. Mae'r ffocws hwn ar ddiogelwch yn sicrhau amddiffyniad personél a chargo yn ystod gweithrediadau codi.

←amdanom ni cysylltwch â ni→

paramedrau technegol

paramedrau ostscraen cei cynhwysydd
llwyth graddedig	o dan y gwasgarwr		40t
llwyth graddedig	o dan glo pen		50t
paramedr pellter	allan o gyrraedd		35m
	mesurydd rheilffordd		16m
	cyrraedd yn ôl		12m
uchder codi	uwchben y rheilffordd		22m
uchder codi	islaw'r rheilffordd		12m
cyflymder	codi	llwyth graddedig	30m/mun
	codi	lledaenydd gwag	60m/mun
	teithio troli		150m/mun
	teithio gantri		30m/mun
	codi bwm		6 munud/strôc sengl
gogwydd lledaenydd	gogwydd chwith a dde		±3°
	gogwydd ymlaen ac yn ôl		±5°
	awyren yn cylchdroi		±5°
llwyth olwyn	cyflwr gweithio		400KN
llwyth olwyn	cyflwr nad yw'n gweithio		400KN
pŵer	10kV 50 Hz

manylion cynnyrch

proffil iselqc

proffil uchelqc(Ffrâm)

Rhannau brand o'r radd flaenaf

Cyflymder amrywiol

Wedi'i weithredu gan y caban

Dechreuwr meddal

Moduron llithro

Darparu gwasanaeth cwsmeriaid

System Rheoli awtomatig PLC

Dur carbon o ansawdd uchel Q345

prif fanylion
Capasiti llwyth:	30t-60t	(gallwn gyflenwi 30 tunnell i 60 tunnell, mwy o gapasiti arall y gallwch ei ddysgu o brosiect arall)
Rhychwant:	uchafswm o 22m	(Safonol gallem gyflenwi rhychwant hyd at 22m ar y mwyaf, cysylltwch â'n rheolwr gwerthu am fwy o fanylion)
Uchder codi:	20m-40m	(Gallwn gyflenwi 20 m i 40 m, gallwn hefyd ddylunio yn ôl eich cais)

HYCrane VS Eraill

Ein Deunydd

1. Mae'r broses gaffael deunydd crai yn llym ac mae wedi cael ei harchwilio gan arolygwyr ansawdd.
2. Mae'r deunyddiau a ddefnyddir i gyd yn gynhyrchion dur o felinau dur mawr, ac mae'r ansawdd wedi'i warantu.
3. Codio'n llym i'r rhestr eiddo.

1. Torri corneli, defnyddiwyd plât dur 8mm yn wreiddiol, ond defnyddiwyd 6mm ar gyfer cwsmeriaid.
2. Fel y dangosir yn y llun, defnyddir hen offer yn aml ar gyfer adnewyddu.
3. Caffael dur ansafonol gan weithgynhyrchwyr bach, mae ansawdd y cynnyrch yn ansefydlog.

Brandiau Eraill

Ein Modur

1. Mae lleihäwr modur a brêc yn strwythur tri-mewn-un
2. Sŵn isel, gweithrediad sefydlog a chost cynnal a chadw isel.
3. Gall y gadwyn gwrth-ollwng adeiledig atal y bolltau rhag cael eu llacio, ac osgoi'r niwed i'r corff dynol a achosir gan gwymp damweiniol y modur.

1. Moduron hen ffasiwn: Mae'n swnllyd, yn hawdd i'w gwisgo, oes gwasanaeth fer, a chost cynnal a chadw uchel.
2. Mae'r pris yn isel ac mae'r ansawdd yn wael iawn.

Brandiau Eraill

Ein Olwynion

Mae pob olwyn yn cael ei thrin â gwres a'i modiwleiddio, ac mae'r wyneb wedi'i orchuddio ag olew gwrth-rust i gynyddu'r estheteg.

1. Peidiwch â defnyddio modiwleiddio tân sblash, yn hawdd i rustio.
2. Capasiti dwyn gwael a bywyd gwasanaeth byr.
3. Pris isel.

Brandiau Eraill

ein rheolwr

mae ein gwrthdroyddion yn gwneud i'r craen redeg yn fwy sefydlog a diogel, ac yn gwneud cynnal a chadw'r un yn fwy deallus a hawdd.

Mae swyddogaeth hunan-addasu'r gwrthdröydd yn caniatáu i'r modur hunan-addasu ei allbwn pŵer yn ôl llwyth y gwrthrych sy'n cael ei godi ar unrhyw adeg, a thrwy hynny arbed costau'r ffatri.

Mae dull rheoli'r cysylltydd cyffredin yn caniatáu i'r craen gyrraedd y pŵer mwyaf ar ôl iddo gael ei gychwyn, sydd nid yn unig yn achosi i strwythur cyfan y craen ysgwyd i ryw raddau ar adeg cychwyn, ond hefyd yn colli oes gwasanaeth y modur yn araf.