Mae'r craen gantri cynwysyddion sydd wedi'i osod ar reilffordd, a elwir yn gyffredin yn graen RMG, yn ddarn chwyldroadol o offer sydd wedi'i gynllunio i symud cargo cynwysyddion yn effeithlon mewn porthladdoedd ac iardiau logisteg. Mae'r craen gantri o'r radd flaenaf hwn wedi'i gyfarparu â thraciau a gall deithio ar hyd y system draciau ddynodedig i gyrraedd gwahanol ardaloedd o fewn y porthladd neu'r iard. Gyda'u nodweddion uwchraddol a'u technoleg arloesol, mae craeniau gantri cynwysyddion RMG yn sefyll allan o blith craeniau gantri eraill yn y farchnad.
Mae manteision unigryw craeniau gantri cynwysyddion RMG yn eu gwneud yn ddewis cyntaf i lawer o weithredwyr porthladdoedd a chwmnïau logisteg. Mae'r dyluniad sydd wedi'i osod ar reilffyrdd yn gwella sefydlogrwydd a chywirdeb yn ystod gweithrediadau trin cargo. Mae'r craen yn rhedeg ar reilffyrdd, gan sicrhau symudiad llyfn a rheoledig, gan leihau'r risg o ddamweiniau neu ddifrod i gargo. Mae'r sefydlogrwydd hwn yn arbennig o bwysig wrth drin cynwysyddion cain neu werth uchel, gan y gall hyd yn oed gwyriadau bach arwain at golledion ariannol mawr. Mae nodweddion craeniau RMG sydd wedi'u gosod ar reilffyrdd yn lleihau'r risg hon yn fawr, gan sicrhau gweithrediadau trin cynwysyddion diogel a dibynadwy.
I grynhoi, mae'r Craen Gantri Cynwysyddion wedi'i Gosod ar Reilffordd yn ateb perffaith wedi'i gynllunio i ddiwallu gofynion gweithrediadau trin cynwysyddion modern. Mae ei nodweddion gosod ar reilffordd yn sicrhau sefydlogrwydd, cywirdeb a diogelwch, tra bod ei allu i drin llwythi trwm ac awtomeiddio uwch yn gwella effeithlonrwydd a chynhyrchiant cyffredinol. Mae hyblygrwydd ac addasrwydd craeniau RMG yn eu gwneud yn ateb amlbwrpas y gellir ei addasu i ddiwallu gofynion gweithredol penodol. O'i gymharu â chraeniau gantri eraill, mae manteision unigryw craeniau gantri cynwysyddion RMG yn amlwg yn ei wneud yn ddewis cyntaf gweithredwyr porthladdoedd a chwmnïau logisteg ledled y byd. Cofleidio dyfodol trin cynwysyddion gyda chraeniau RMG.
Gall craen gantri cynwysyddion RMG drin llwythi mawr a chynwysyddion trwm. Mae'r craeniau hyn wedi'u teilwra ar gyfer swyddi sy'n cynnwys cargo trwm fel cynwysyddion 20 troedfedd a 40 troedfedd. Oherwydd eu hadeiladwaith cadarn a'u capasiti uchel, gall craeniau RMG drin cynwysyddion sy'n pwyso cannoedd o dunelli yn hawdd, gan gynyddu effeithlonrwydd a chynhyrchiant gweithrediadau porthladd yn sylweddol. Mae'r gallu i drin llwythi trwm hefyd yn sicrhau gwell defnydd o'r lle sydd ar gael, gan y gellir codi a phentyrru cynwysyddion lluosog yn yr un ardal.
Mae craeniau gantri cynwysyddion RMG wedi'u cyfarparu â thechnoleg awtomeiddio uwch, gan eu gwneud yn ateb effeithlon a chost-effeithiol. Yn wahanol i graeniau gantri traddodiadol sydd angen rheolaeth â llaw, gellir gweithredu craeniau RMG o bell neu drwy system gyfrifiadurol. Mae'r awtomeiddio hwn yn galluogi lleoli cynwysyddion yn fanwl gywir ac yn lleihau gwallau dynol wrth drin cargo. Mae system reoli integredig yn caniatáu i weithredwyr fonitro a rheoli perfformiad y craen, gan sicrhau gweithrediadau di-dor a lleihau amser segur i'r lleiafswm.
Mae gan graeniau gantri cynwysyddion RMG hefyd fanteision hyblygrwydd ac addasrwydd. Gellir addasu'r craeniau hyn yn ôl gofynion penodol y porthladd neu'r iard logisteg, gan ddarparu'r ateb gorau ar gyfer amrywiol anghenion trin cynwysyddion. Gellir addasu'r system drac i ddarparu ar gyfer gwahanol gynlluniau a dulliau gweithio, gan ganiatáu integreiddio di-dor i'r seilwaith presennol. Mae'r hyblygrwydd hwn yn sicrhau bod craeniau RMG yn fuddsoddiad hirdymor a all addasu i newidiadau yn yr amgylchedd gweithredu yn y dyfodol.
| Paramedrau Craen RMG | ||
|---|---|---|
| Eitem | Uned | Canlyniad |
| Capasiti codi | tunnell | 30.5-320 |
| Uchder codi | m | 15.4-18.2 |
| Span | m | 35 |
| Tymheredd yr amgylchedd gwaith | °C | -20~40 |
| Cyflymder Codi | m/mun | 12-36 |
| Cyflymder y Craen | m/mun | 45 |
| Cyflymder y Troli | m/mun | 60-70 |
| System weithio | A6 | |
| Ffynhonnell bŵer | Tri Cham AC 50HZ 380V | |
Prif drawst
1. gyda math blwch cryf a chambr safonol
2. Bydd plât atgyfnerthu y tu mewn i'r prif drawst
Troli Craen
1. Mecanwaith codi dyletswydd gweithio uchel.
2. Dyletswydd gwaith: A6-A8
3. Capasiti: 40.5-70t.
Lledaenydd Cynhwysydd
Strwythur rhesymol, gallu cario cryf, a gellir ei brosesu a'i addasu Mewn ehangu ystod 20 troedfedd i 45 troedfedd
Drwm Cebl
1. Nid yw'r uchder yn fwy na 2000 metr.
2. Dosbarth amddiffyn y blwch casglwr yw lP54.
Ein Deunydd
1. Mae'r broses gaffael deunydd crai yn llym ac mae wedi cael ei harchwilio gan arolygwyr ansawdd.
2. Mae'r deunyddiau a ddefnyddir i gyd yn gynhyrchion dur o felinau dur mawr, ac mae'r ansawdd wedi'i warantu.
3. Codio'n llym i'r rhestr eiddo.
1. Torri corneli, defnyddiwyd plât dur 8mm yn wreiddiol, ond defnyddiwyd 6mm ar gyfer cwsmeriaid.
2. Fel y dangosir yn y llun, defnyddir hen offer yn aml ar gyfer adnewyddu.
3. Caffael dur ansafonol gan weithgynhyrchwyr bach, mae ansawdd y cynnyrch yn ansefydlog.
Brandiau Eraill
Ein Deunydd
1. Mae lleihäwr modur a brêc yn strwythur tri-mewn-un
2. Sŵn isel, gweithrediad sefydlog a chost cynnal a chadw isel.
3. Gall y gadwyn gwrth-ollwng adeiledig atal y bolltau rhag cael eu llacio, ac osgoi'r niwed i'r corff dynol a achosir gan gwymp damweiniol y modur.
1. Moduron hen ffasiwn: Mae'n swnllyd, yn hawdd i'w gwisgo, oes gwasanaeth fer, a chost cynnal a chadw uchel.
2. Mae'r pris yn isel ac mae'r ansawdd yn wael iawn.
Brandiau Eraill
Ein Olwynion
Mae pob olwyn yn cael ei thrin â gwres a'i modiwleiddio, ac mae'r wyneb wedi'i orchuddio ag olew gwrth-rust i gynyddu'r estheteg.
1. Peidiwch â defnyddio modiwleiddio tân sblash, yn hawdd i rustio.
2. Capasiti dwyn gwael a bywyd gwasanaeth byr.
3. Pris isel.
Brandiau Eraill
Ein Rheolwr
1. Dim ond gwneud i'r craen redeg yn fwy sefydlog a diogel y mae ein gwrthdroyddion yn ei wneud, ond hefyd mae swyddogaeth larwm nam y gwrthdroydd yn gwneud cynnal a chadw'r craen yn haws ac yn fwy deallus.
2. Mae swyddogaeth hunan-addasu'r gwrthdröydd yn caniatáu i'r modur hunan-addasu ei allbwn pŵer yn ôl llwyth y gwrthrych sy'n cael ei godi ar unrhyw adeg, a thrwy hynny arbed costau'r ffatri.
Mae dull rheoli'r cysylltydd cyffredin yn caniatáu i'r craen gyrraedd y pŵer mwyaf ar ôl iddo gael ei gychwyn, sydd nid yn unig yn achosi i strwythur cyfan y craen ysgwyd i ryw raddau ar adeg cychwyn, ond hefyd yn colli oes gwasanaeth y modur yn araf.
Brandiau Eraill
AMSER PACIO A CHYFLWYNO
Mae gennym system ddiogelwch gynhyrchu gyflawn a gweithwyr profiadol i sicrhau danfoniad amserol neu gynnar.
Pŵer proffesiynol.
Cryfder y ffatri.
Blynyddoedd o brofiad.
Mae man a lle yn ddigon.
10-15 diwrnod
15-25 diwrnod
30-40 diwrnod
30-40 diwrnod
30-35 diwrnod
Gan yr Orsaf Genedlaethol yn allforio blwch pren haenog safonol, paledwr pren mewn Cynhwysydd 20 troedfedd a 40 troedfedd. Neu yn unol â'ch gofynion.