Nodweddir craeniau porthladd gan strwythur tal sy'n cynnwys ffyniant cadarn ac amrywiol gydrannau cymorth. Fel arfer, mae'r ffyniant wedi'i wneud o ddur o ansawdd uchel ac mae'n delesgopig a gellir ei godi neu ei ostwng yn ôl gofynion trin cargo. Mae wedi'i gyfarparu â mecanwaith codi technolegol datblygedig sy'n ei alluogi i godi gwrthrychau trwm yn llyfn. Mae gan y craen hefyd gab ar ben y jib, gan roi golygfa strategol i'r gweithredwr o'r ardal lwytho gyfan, gan sicrhau symudedd manwl gywir a diogel.
Mae craeniau porthladd yn chwarae rhan hanfodol yng ngweithrediad effeithlon porthladdoedd ac yn cyfrannu'n sylweddol at yr economi fyd-eang. Maent yn galluogi trosglwyddo cargo yn llyfn ac yn gyflym, yn lleihau amser troi ac yn cynyddu trwybwn cyffredinol y porthladd. Mae gan graeniau porthladd gapasiti codi enfawr a gallant drin llwythi enfawr, gan ddileu'r angen am nifer o graeniau llai, gan arbed amser ac adnoddau. Yn ogystal, mae ei dechnoleg uwch a'i reolaethau manwl gywir yn sicrhau bod cargo bregus neu sensitif yn cael ei drin gyda'r gofal mwyaf, gan leihau difrod posibl.
Mae anhepgoradwyedd craeniau porthladd yn deillio o'u galluoedd a'u nodweddion unigryw. Mae ei allu i drin llwythi heb eu hail a gorchuddio ardaloedd helaeth o'r porthladd yn ei wneud yn ased anhepgor i wneud y mwyaf o effeithlonrwydd gweithredol. Ni all dewisiadau eraill, fel llafur llaw neu offer codi bach, gydweddu â'r cynhyrchiant a'r cyflymder a gyflawnir gan graeniau porthladd. Yn ogystal, mae ei arloesedd parhaus a'i integreiddio technolegau arloesol yn sicrhau ei fod yn parhau i fod ar flaen y gad o ran trin cargo ac yn addasu i anghenion masnach fyd-eang sy'n newid yn barhaus.
paramedrau craen gantri wedi'i osod ar reilffordd cynhwysydd | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eitem | uned | data | |||||||
| capasiti | t | 16-40 | |||||||
| ystod waith | m | 30-43 | |||||||
| olwyn dis | m | 10.5-16 | |||||||
| cyflymder codi | m/mun | 50-60 | |||||||
| cyflymder luffio | m/mun | 45-50 | |||||||
| cyflymder cylchdroi | r/mun | 1-1.5 | |||||||
| cyflymder teithio | m/mun | 26 | |||||||
| ffynhonnell pŵer | fel eich gofynion | ||||||||
| arall | yn ôl eich defnydd penodol, bydd model a dyluniad penodol | ||||||||
craen porth trawst sengl
craen porth ffyniant pedwar cyswllt
craen doc arnofiol
NODWEDDION DIOGELWCH
Switsh Gât
Cyfyngwr Gorlwytho
Cyfyngwr Strôc
Dyfais Angori
Dyfais Gwrth-wynt
| Prif Baramedrau | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capasiti llwyth: | 20t-200t | (gallwn gyflenwi 20 tunnell i 200 tunnell, mwy o gapasiti arall y gallwch ei ddysgu o brosiect arall) | |||||
| Rhychwant: | uchafswm o 30m | (Safonol gallem gyflenwi rhychwant hyd at 30m ar y mwyaf, cysylltwch â'n rheolwr gwerthu am fwy o fanylion) | |||||
| Uchder codi: | 6m-25m | (Gallwn gyflenwi 6 m i 25 m, gallwn hefyd ddylunio yn ôl eich cais) | |||||
Isel
Sŵn
Iawn
Crefftwaith
Smotyn
Cyfanwerthu
Ardderchog
Deunydd
Ansawdd
Sicrwydd
Ar ôl Gwerthu
Gwasanaeth
01
Deunydd Crai
——
GB/T700 Q235B a Q355B
Dur Strwythurol Carbon, plât dur o'r ansawdd gorau o felinau Dosbarth Uchaf Tsieina gyda Diestamps yn cynnwys rhif triniaeth gwres a rhif bath, gellir ei olrhain.
02
Weldio
——
Cymdeithas Weldio America, cynhelir pob weldiad pwysig yn unol â gweithdrefnau weldio yn llym. Ar ôl weldio, cynhelir rhywfaint o reolaeth NDT.
03
Cymal Weldio
——
Mae'r ymddangosiad yn unffurf. Mae'r cymalau rhwng y pasiau weldio yn llyfn. Mae'r holl slagiau a sblasiadau weldio wedi'u clirio allan. Nid oes unrhyw ddiffygion fel craciau, mandyllau, cleisiau ac ati.
04
Peintio
——
Cyn peintio arwynebau metel mae angen peenio saethu, dwy gôt o bimer cyn cydosod, dwy gôt o enamel synthetig ar ôl profi. Mae adlyniad peintio wedi'i ddyfarnu i ddosbarth I o GB/T 9286.
Ein Deunydd
1. Mae'r broses gaffael deunydd crai yn llym ac mae wedi cael ei harchwilio gan arolygwyr ansawdd.
2. Mae'r deunyddiau a ddefnyddir i gyd yn gynhyrchion dur o felinau dur mawr, ac mae'r ansawdd wedi'i warantu.
3. Codio'n llym i'r rhestr eiddo.
1. Torri corneli, defnyddiwyd plât dur 8mm yn wreiddiol, ond defnyddiwyd 6mm ar gyfer cwsmeriaid.
2. Fel y dangosir yn y llun, defnyddir hen offer yn aml ar gyfer adnewyddu.
3. Caffael dur ansafonol gan weithgynhyrchwyr bach, mae ansawdd y cynnyrch yn ansefydlog.
Brandiau Eraill
Ein Modur
1. Mae lleihäwr modur a brêc yn strwythur tri-mewn-un
2. Sŵn isel, gweithrediad sefydlog a chost cynnal a chadw isel.
3. Gall y gadwyn gwrth-ollwng adeiledig atal y bolltau rhag cael eu llacio, ac osgoi'r niwed i'r corff dynol a achosir gan gwymp damweiniol y modur.
1. Moduron hen ffasiwn: Mae'n swnllyd, yn hawdd i'w gwisgo, oes gwasanaeth fer, a chost cynnal a chadw uchel.
2. Mae'r pris yn isel ac mae'r ansawdd yn wael iawn.
Brandiau Eraill
Ein Olwynion
Mae pob olwyn yn cael ei thrin â gwres a'i modiwleiddio, ac mae'r wyneb wedi'i orchuddio ag olew gwrth-rust i gynyddu'r estheteg.
1. Peidiwch â defnyddio modiwleiddio tân sblash, yn hawdd i rustio.
2. Capasiti dwyn gwael a bywyd gwasanaeth byr.
3. Pris isel.
Brandiau Eraill
ein rheolwr
mae ein gwrthdroyddion yn gwneud i'r craen redeg yn fwy sefydlog a diogel, ac yn gwneud cynnal a chadw'r un yn fwy deallus a hawdd.
Mae swyddogaeth hunan-addasu'r gwrthdröydd yn caniatáu i'r modur hunan-addasu ei allbwn pŵer yn ôl llwyth y gwrthrych sy'n cael ei godi ar unrhyw adeg, a thrwy hynny arbed costau'r ffatri.
Mae dull rheoli'r cysylltydd cyffredin yn caniatáu i'r craen gyrraedd y pŵer mwyaf ar ôl iddo gael ei gychwyn, sydd nid yn unig yn achosi i strwythur cyfan y craen ysgwyd i ryw raddau ar adeg cychwyn, ond hefyd yn colli oes gwasanaeth y modur yn araf.
brandiau eraill
Gan orsaf genedlaethol sy'n allforio blwch pren haenog safonol, paled pren mewn cynhwysydd 20 troedfedd a 40 troedfedd. Neu yn ôl eich gofynion.