Først og fremmest er container-spantbæreren kendetegnet ved sin firbenede struktur. Hvert ben er udstyret med et sæt hjul, der gør det muligt for bæreren at bevæge sig i flere retninger. Dette design gør det muligt for spantbæreren at bevæge sig over toppen af en container og gribe den sikkert med sin justerbare spreder. Benene er justerbare, hvilket gør det muligt for bæreren at opretholde stabilitet på ujævne overflader eller ved stabling af containere. Denne fleksibilitet i bevægelse og betjening gør container-spantbæreren yderst effektiv og tilpasningsdygtig i forskellige containerhavemiljøer.
En af de unikke fordele ved container-straddle carrier er dens evne til at transportere containere uden behov for yderligere løfteudstyr.traditionelle kraner, kan portalvognen løfte og bære containere direkte ved hjælp af den integrerede spreder. Dette eliminerer behovet for separate løfteoperationer og reducerer håndteringstiden, hvilket giver betydelige omkostningsbesparelser. Derudover er sprederen justerbar, så den passer til forskellige størrelser og typer containere, hvilket sikrer et sikkert greb under transport.
Derudover gør containerportalcontainerens design det muligt at håndtere containere i stablingsområder med høje stablingsniveauer. Dens robuste firbenede struktur sikrer korrekt vægtfordeling, hvilket gør det muligt at betjene den sikkert, selv ved stabling af containere flere niveauer højt. Denne funktion maksimerer udnyttelsen af containerpladsen, især i havneterminaler, hvor pladsen ofte er begrænset.
Derudover tilbyder containerportalvognen effektiv manøvredygtighed i terminalen. Dens flerhjulstrækssystem gør det muligt for den at navigere jævnt langs containerrækker, hvilket gør den i stand til hurtig containerafhentning og -levering. Dette resulterer i reducerede venderadier og forbedrer driftseffektiviteten på travle containerpladser.
parametre for container straddle carrier | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Produktspecifikation | 250t × 60m | 300t × 108m | 600t × 60m | ||||||
| Arbejderklassen | A5 | ||||||||
| Kapacitet | Almindelig løftning | t | 250 | 200 | 600 | ||||
| Vender om | t | 200 | 200 | 400 | |||||
| Span | m | 60 | 108 | 60 | |||||
| Løftehøjde | m | 48 | 70 | Over skinne 40 Under skinne 5 | |||||
| Øvre vogn | Kapacitet | t | 100 × 2 | 100 × 2 | 200 × 2 | ||||
| Løftehastighed | m/min | 0,5-5-10 | 0,5-5-10 | 0,4-4-8 | |||||
| Rejsehastighed | 1~28,5 | 3~30 | 1~25 | ||||||
| Nederste vogn | Kapacitet | Hovedkrog | t | 100 | 150 | 300 | |||
| Sub-krog | 20 | 20 | 32 | ||||||
| Løftehastighed | Hovedkrog | m/min | 0,5-5-10 | 0,5-5-10 | 0,4-4-8 | ||||
| Sub-krog | 10 | 10 | 10 | ||||||
| Rejsehastighed | 1~26,5 | 3~30 | 1~25 | ||||||
| Vedligeholdelseshejs | Kapacitet | t | 5 | 5 | 5 | ||||
| Løftehastighed | m/min | 8 | 8 | 8 | |||||
| Trolleyhastighed | 20 | 20 | |||||||
| Rotationshastighed | omdr./min. | 0,9 | 0,9 | 0,9 | |||||
| Gantry-hastighed | m/min | 1~26,5 | 3~30 | 1~25 | |||||
| Maks. hjulbelastning | KN | 200 | 450 | 430 | |||||
| Strømkilde | 380V/10kV; 50Hz; 3-faset eller på forespørgsel | ||||||||
SIKKERHEDSFUNKTIONER
Automatisk kontrol af afvigelse i en korrektion
Vægtoverbelastningsbeskyttelsesanordning
Polyurethanbuffer af høj kvalitet
Fasebeskyttelse
Løftegrænsekontakt
| Hovedparametre | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Belastningsevne: | 30-45 tons | (Vi kan levere 30 tons til 45 tons, mere kapacitet kan du lære af andre projekter) | |||||
| Spændvidde: | 24m | (Standard kunne vi levere spændvidde på 24 m, kontakt venligst vores salgschef for yderligere oplysninger) | |||||
| Løftehøjde: | 15m-18,5m | (Vi kan levere 15 m til 18,5 m, og vi kan også designe efter din anmodning) | |||||
Lav
Støj
Bøde
Håndværk
Sted
Engroshandel
Fremragende
Materiale
Kvalitet
Forsikring
Eftersalg
Service
01
Råmateriale
——
GB/T700 Q235B og Q355B
Kulstofkonstruktionsstål, stålplade af bedste kvalitet fra Kina. Topklasse-værker med stempler inkluderer varmebehandlingsnummer og badenummer, det kan spores.
02
Svejsning
——
Ifølge American Welding Society udføres alle vigtige svejsninger nøje i overensstemmelse med svejseprocedurerne. Efter svejsningen udføres en vis mængde NDT-kontrol.
03
Svejseforbindelse
——
Udseendet er ensartet. Samlingerne mellem svejsestrengene er glatte. Alle svejserester og stænk fjernes. Der er ingen fejl såsom revner, porer, blå mærker osv.
04
Maleri
——
Før maling af metaloverflader kræves der kugleblæsning, to lag pigmentering før montering og to lag syntetisk emalje efter test. Malingens vedhæftning er klassificeret som klasse I i GB/T 9286.
Vores materiale
1. Råvareindkøbsprocessen er streng og er blevet inspiceret af kvalitetsinspektører.
2. De anvendte materialer er alle stålprodukter fra store stålværker, og kvaliteten er garanteret.
3. Nøje kode i lagerbeholdningen.
1. Skær hjørner, oprindeligt brugt 8 mm stålplade, men brugt 6 mm til kunder.
2. Som vist på billedet bruges gammelt udstyr ofte til renovering.
3. Indkøb af ikke-standardiseret stål fra små producenter, produktkvaliteten er ustabil.
Andre mærker
Vores motor
1. Motorreduktionsgear og bremse er tre-i-en-struktur
2. Lav støj, stabil drift og lave vedligeholdelsesomkostninger.
3. Den indbyggede kæde mod fald kan forhindre boltene i at løsnes og undgå skader på menneskekroppen forårsaget af motorens utilsigtede fald.
1. Gammeldags motorer: De er støjende, lette at slide på, har kort levetid og høje vedligeholdelsesomkostninger.
2. Prisen er lav, og kvaliteten er meget dårlig.
Andre mærker
Vores hjul
Alle hjul er varmebehandlede og modulerede, og overfladen er belagt med rustbeskyttelsesolie for at øge æstetikken.
1. Brug ikke stænkildmodulering, let at ruste.
2. Dårlig bæreevne og kort levetid.
3. Lav pris.
Andre mærker
vores controller
Vores invertere gør kranens kørsel mere stabil og sikker, og gør vedligeholdelsen mere intelligent og nem.
Inverterens selvjusterende funktion gør det muligt for motoren at justere sin effekt i henhold til belastningen af det hejsede objekt til enhver tid, hvilket sparer fabriksomkostningerne.
Den almindelige kontaktors styringsmetod gør det muligt for kranen at nå den maksimale effekt efter start, hvilket ikke kun får hele kranens struktur til at ryste til en vis grad i startøjeblikket, men også langsomt mister motorens levetid.
andre mærker
Via national station eksporterer vi standard krydsfinerkasser, træpaller i 20 fods og 40 fods containere. Eller efter dine krav.