Elektriske transfervogne til tung last består af batteriet som strømkilde i serien af flade vogne. Det forsyner flade vogne med strøm. Jævnstrømmen flyder ind i el-boksen, og el-boksen forsyner styresystemet og motoren. Styreenheden eller fjernbetjeningen styrer motoren. Bak, stop osv., og styrer derefter fremad, bagud, start og stop af transfervognen.
Batteridrevne transfervogne undgår de høje krav til venderadius fra konventionelle transportplatforme gennem omnidirektionel bevægelse og er velegnede til transport, vending og forskydning af tunge genstande i værksteder, værksteder og andre miljøer med begrænsede pladser. Samtidig har transfervognens præcise styring af hastighed og position forbedret intelligensniveauet betydeligt. Den omnidirektionelle mobile, sporløse transfervogn bruger polyurethan-gummihjul som drivhjul og lejehjul, hvilket er slidstærkt og har lave vedligeholdelsesomkostninger.
Kontrolsystemet for hele
elektrisk apparat er udstyret
med forskellig beskyttelse
systemer, der gør driften
og kontrol over tidsrevisionen
bil sikrere og mere pålidelig
Kasseformet bjælkestruktur,
ikke let at deformere, smuk
udseende
s
s
s
Hjulmaterialet er lavet af
støbt stål af høj kvalitet,
og overfladen er afkølet
s
s
s
Specialhærdet gearreduktion
til flade biler, høj transmission
effektivitet, stabil drift,
lav støj og praktisk
opretholdelse
s
DET BRUGES PÅ MANGE OMRÅDER
Tilfredsstil brugernes valg under forskellige betingelser.
Anvendelse: Bruges i fabrikker, lagerbygninger, materialelagre til at løfte varer, for at opfylde det daglige løftearbejde.
PAKNING OG LEVERINGSTID
Vi har et komplet produktionssikkerhedssystem og erfarne medarbejdere for at sikre rettidig eller tidlig levering.
Professionel magt.
Fabrikkens styrke.
Årelang erfaring.
Plet er nok.
10-15 dage
15-25 dage
30-40 dage
30-40 dage
30-35 dage
Af National Station eksporterer vi standard krydsfinerkasse, træpalleter i 20ft og 40ft containere. Eller efter dine krav.