Der neu entwickelte und verbesserte LDP-Brückenkran basiert auf dem LD-Einträger-Brückenkran. Er verwendet einen elektrischen Hebezeug des Typs CD/MD, der an den I-Trägern unter dem Hauptträger läuft. Dieses Produkt findet breite Anwendung in Werkslagern und Materiallagern zum Heben von Gütern.
Der Kran startet zuverlässig und läuft sicher und zuverlässig. Er zeichnet sich durch eine optimierte Konstruktion und die Verwendung von hochfestem Stahl aus. Besonders hervorzuheben ist seine durchdachte Struktur und die einfache Wartung.
Die Verwendung in brennbaren, explosiven oder korrosiven Umgebungen ist verboten. Es gibt drei Betriebsarten: Bodenbedienung, drahtlose Fernbedienung und Kabine. Die Kabine ist in zwei Ausführungen erhältlich: offen und geschlossen. Die Kabine kann je nach Bedarf links oder rechts montiert werden.
Elektrische europäische Brückenkrane werden in der Fertigung für mittlere und schwere Lasten eingesetzt. Sie zeichnen sich durch eine hohe Konfiguration aus und werden nach europäischen FEM-Standards mit modernster Konstruktionstechnologie entwickelt. Der Kran besteht im Wesentlichen aus Hauptträger, Endträger, Laufkatze, elektrischer Komponente und weiteren Bauteilen. Brückenkrane eignen sich besonders für niedrige Gebäude, die große Hubhöhen erfordern.
Dieser neu entwickelte Brückenkran zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise und modulare Struktur aus, wodurch die verfügbare Hubhöhe optimal genutzt und die Investitionen in die Stahlkonstruktion der Werkstatt reduziert werden. Die platzsparendste Konfiguration ist die mit zwei Hauptträgern und dem oben laufenden Kransystem, die sich besonders für Anwender mit begrenzter Deckenhöhe eignet.
1. Verwendet ein Modul zur Herstellung von Rechteckrohren.
2. Puffermotorantrieb
3. Mit Wälzlagern und Dauergelenk
1. Riemenscheibendurchmesser: 125/0160/0209/0304
2. Material: Haken 35CrMo
3. Tonnage: 3,2-32 t
1. Mit robustem Kastenbau und Standardsturz
2. Im Inneren des Hauptträgers wird eine Verstärkungsplatte angebracht.
1. Pendel- und Fernbedienung
2. Kapazität: 3,2-32 t
3. Höhe: max. 100 m
| Hubkraft | 1t | 2t | 3t | 5t | 10t | 16t | 20t |
| Spanne | 9,5–24 m | 9,5–20 m | |||||
| Hubhöhe | 6-18(m) | ||||||
| Hubgeschwindigkeit (Doppelte Geschwindigkeit) | 0,8/5 m/min Oder frequenzgesteuerte Hebevorrichtung | 0,66/4 m/min Oder frequenzgesteuerte Hebevorrichtung | |||||
| Reisegeschwindigkeit (Kran und Fahrwagen) | 2-20 m/min (Frequenzumwandlung) | ||||||
| Wagengewicht | 376 | 376 | 376 | 531 | 928 | 1420 | 1420 |
| Gesamtleistung (kW) | 4,58 | 4,48 | 4,48-4,94 | 7,84-8,24 | 12,66 | 19.48-20.28 | 19.48-20.28 |
| Kranbahn | P24 | P24 | P24 | P24 | P38 | P43 | P43 |
| Arbeitspflicht | A5(2m) | ||||||
| Stromversorgung | Wechselstrom 220–690 V, 50 Hz | ||||||
ES WIRD IN VIELEN BEREICHEN EINGESETZT
Kann unter verschiedenen Bedingungen den Wünschen der Nutzer gerecht werden.
Verwendung: Wird in Fabriken, Lagerhallen und Materiallagern zum Heben von Gütern und zur Bewältigung der täglichen Hebearbeiten eingesetzt.