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Produkte

Fabrik verkauft alle Tonnage-Schiffskrane zum Verkauf

Kurzbeschreibung:

Die Ingenieure werden den Schiffsdeckkran, Schiffskran bzw. den Schiffskran entsprechend Ihren Anforderungen und dem vorgesehenen Verwendungszweck konstruieren.


  • SWL:1-100T
  • Länge des Vorsegels:10-100 m
  • Hubhöhe:1-140 m
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    Beschreibung

    Deckkran (1)

    Ein Deckkran ist ein Krantyp, der speziell für die Montage auf dem Deck von Schiffen und anderen Wasserfahrzeugen konzipiert ist. Er wird an Bord für vielfältige Aufgaben eingesetzt, darunter das Be- und Entladen von Fracht, das Bewegen schwerer Ausrüstung und Maschinen sowie die Unterstützung bei Wartungs- und Reparaturarbeiten. Deckkrane gibt es in verschiedenen Größen und Tragfähigkeiten, je nach den Anforderungen des Schiffes und den zu bewegenden Lasten. Sie können manuell oder elektrisch bzw. hydraulisch betrieben werden. Einige Deckkrane sind zudem mit Teleskopauslegern oder anderen Vorrichtungen ausgestattet, die es ihnen ermöglichen, über die Bordwand hinaus zu greifen, um Fracht zu be- oder entladen. Neben ihrem Einsatz auf Schiffen und anderen Seefahrzeugen werden Deckkrane auch häufig in Häfen und bei Offshore-Öl- und -Gasförderanlagen verwendet. Sie sind ein unverzichtbarer Bestandteil der maritimen Industrie und spielen eine entscheidende Rolle für den weltweiten Waren- und Materialtransport.

    Sicherheitsvorrichtungen


    1. Anti-Zwei-Block-System: Eine Vorrichtung, die verhindert, dass der Hakenblock des Krans mit der Auslegerspitze oder anderen Kranteilen kollidiert. Das Anti-Zwei-Block-System stoppt den Hubvorgang automatisch, wenn der Hakenblock der Auslegerspitze oder anderen Hindernissen zu nahe kommt. 2. Not-Aus-Taster: Ein großer, leicht zugänglicher Knopf, mit dem der Kranführer in einer Notsituation alle Kranbewegungen schnell stoppen kann.

    3. Endschalter: Schalter, die den Bewegungsbereich des Hebezeugs, des Auslegers oder anderer Komponenten des Krans begrenzen. Beispielsweise kann ein Endschalter am Hebezeug verhindern, dass die Last über eine bestimmte Höhe hinaus angehoben wird.
    4. Überlastschutz: Ein System, das verhindert, dass der Kran Lasten hebt, die seine zulässige Tragfähigkeit überschreiten. Dies kann mechanische Anschläge, hydraulische Druckbegrenzungsventile oder andere Vorrichtungen umfassen.
    5. Bereichsschutz: Sensoren oder andere Vorrichtungen, die dazu beitragen, Kollisionen mit anderen Kränen, Schiffen oder Bauwerken im Arbeitsbereich des Krans zu verhindern. Dazu gehören beispielsweise Näherungssensoren, Kameras oder akustische Alarme.
    6. Notabsenksystem: Ein System, das es ermöglicht, die Last des Krans im Falle eines Stromausfalls oder einer anderen Notfallsituation sicher auf den Boden abzusenken.

    Produkteigenschaften

    甲板吊-详情_r7_c1_r2_c2

    Hydraulischer Teleskopkran

    Auf Schiffen mit schmalen Abmessungen, wie z. B. Schiffen für den Schiffsmaschinenbau und kleinen Frachtschiffen, sollte die Installation erfolgen.
    SWL: 1-25 Tonnen
    Auslegerlänge: 10-25 m

    甲板吊-详情_r7_c1_r4_c4

    Schiffs-Elektro-Hydraulik-Ladekran

    Entwickelt zum Entladen von Gütern in Massengutfrachtern oder Containerschiffen, gesteuert durch elektrische oder elektrohydraulische Systeme
    SWL: 25-60 Tonnen
    Maximaler Arbeitsradius: 20-40 m

    甲板吊-详情_r7_c1_r8_c4

    Kranhydraulikleitung

    Dieser Kran wird auf einem Tanker montiert und dient hauptsächlich zum Transport von Öl sowie zum Heben von Ladungen und anderen Gütern. Er ist ein gängiges und ideales Hebezeug auf Tankern.
    s

    Produktzeichnung

    Deckkran

    Technische Parameter

    Nennkapazität
    t
    5
    10
    20
    30
    50
    70
    Balkenlänge
    mm
    2000–6000
    Hubhöhe
    mm
    2000–6000
    Hubgeschwindigkeit
    m/min
    8; 8/0,8
    Reisegeschwindigkeit
    m/min
    10; 20
    Kurvengeschwindigkeit
    r/min
    0,76
    0,69
    0,6
    0,53
    0,48
    0,46
    Drehgrad
    Grad
    360°
    Dienstklasse
    A3
    Stromquelle
    380 V, 50 Hz, 3-phasig (oder anderer Standard)
    Betriebstemperatur
    -20 bis 42 °C
    Kontrollmodell
    Bedienung per Knopfdruck am Anhänger oder per Fernbedienung

     

    Transport

    VERPACKUNGS- UND LIEFERZEIT

    Wir verfügen über ein umfassendes Produktionssicherheitssystem und erfahrene Mitarbeiter, um eine pünktliche oder sogar vorzeitige Lieferung zu gewährleisten.

    FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG

    Professionelle Stromversorgung.

    MARKE

    Stärke des Werks.

    PRODUKTION

    Langjährige Erfahrung.

    BRAUCH

    Ein Fleck genügt.

    1
    2
    3
    4

    Asien

    10-15 Tage

    Naher Osten

    15-25 Tage

    Afrika

    30-40 Tage

    Europa

    30-40 Tage

    Amerika

    30-35 Tage

    National Station exportiert Standard-Sperrholzkisten und Holzpaletten in 20-Fuß- und 40-Fuß-Containern. Oder nach Ihren Wünschen.

    P1

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