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Produkte

MG Typ 5-50t Doppelträger-Hakenportalkran

Kurzbeschreibung:

Doppelträger-Portalkrane. Ob im Stahlwerk, auf der Werft oder im Lager – sie verbessern garantiert Produktivität und Sicherheit in verschiedensten industriellen Umgebungen.


  • Tragfähigkeit:5-50 Tonnen
  • Spannweite:18-35 m
  • Arbeitsgrad: A5
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    Beschreibung

    mg Portalkran

    Der MG-Portalkran für den U-Bahn-Bau ist ein spezieller Portalkran, der auf Basis des Standard-Portalkrans und unter Berücksichtigung der Betriebsanforderungen und Arbeitsbedingungen im Untertagebau entwickelt wurde. Der Kran besteht aus Fahrwerk, Portalkran, Laufkatze, hydraulischem Wendemechanismus, Kabine und elektrischer Ausrüstung. Das Fahrwerk ist mit einem hydraulischen Wendemechanismus ausgestattet, der aus einer hydraulischen Arbeitsstation und einem Schlackenwendehaken besteht.
    In der Mitte des Tragbalkens befindet sich ein Haken, mit dem gängige Gegenstände angehoben werden können.
    Der Fahrwerksmechanismus des Krans ist ein 4-Rad-Antrieb mit 8 Rädern. Der am Kran befestigte Motor treibt die Räder über ein vertikales Untersetzungsgetriebe an. Eine Dachschienenklemme ist installiert. Diese ist im Normalbetrieb von der Schiene gelöst. Beim Stillstand des Krans senkt der Kranführer die Klemme ab, um die Schiene zu fixieren und ein Abrutschen des Krans zu verhindern.
    Die Richtung der Erdschüttung hängt von der Baustelle ab.

    Technische Parameter

    Artikel Einheit Ergebnis
    Hubkraft Tonne 5-50
    Hubhöhe m 10 11
    Spanne m 18-35 m
    Arbeitsumgebungstemperatur °C -20 bis 40
    Geschwindigkeit des Wagens m/min 38-45
    Hubgeschwindigkeit m/min 7-17
    Fahrgeschwindigkeit des Hebezeugs m/min 34-47
    funktionierendes System A5
    Stromquelle Dreiphasenstrom 380 V 50 Hz

     

     

    Der MG Doppelträger-Fachwerkportalkran besteht aus Portal, Kranwagen, Fahrwerk, Kabine und elektrischer Steuerung.System.
    Der Kranwagen, eine Fachwerkkonstruktion mit den Vorteilen einer leichten Bauweise und hoher Windbeständigkeit, besteht aus einem Träger, einem oberen Endträger, einem Stützfuß, einem unteren Endträger, einem Fahrwagen und einem Plattformgeländer. Der Träger ist als Dreiecksfachwerk ausgeführt, auf dem Schienen für die quer verlaufende Bewegung des Kranwagens verlegt sind. Die Stützfüße sind ebenfalls Fachwerkträger und aus Profilstahl geschweißt. Die Plattform, die zur Aufstellung elektrischer Geräte und für Reparaturen dient, ist außen mit einem Schutzgeländer versehen. Die geschlossene Fahrerkabine ist mit einem verstellbaren Sitz, einer Isoliermatte auf dem Boden, Sicherheitsglasfenstern, einem Feuerlöscher, einem Ventilator und optionalen Zusatzgeräten wie Klimaanlage, akustischem Alarm und Gegensprechanlage ausgestattet.

    mg Portalkran1

    Technische Parameter

    Artikel Einheit Ergebnis
    Hubkraft Tonne 5-50
    Hubhöhe m 10 11
    Spanne m 18-35 m
    Arbeitsumgebungstemperatur °C -20 bis 40
    Geschwindigkeit des Wagens m/min 38,3-44,6
    Hubgeschwindigkeit m/min 9-12
    Handkarten-Reisegeschwindigkeit m/min 34-47
    funktionierendes System A5
    Stromquelle Dreiphasenstrom 380 V 50 Hz

     

    Transport

    VERPACKUNGS- UND LIEFERZEIT

    Wir verfügen über ein umfassendes Produktionssicherheitssystem und erfahrene Mitarbeiter, um eine pünktliche oder sogar vorzeitige Lieferung zu gewährleisten.

    FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG

    Professionelle Stromversorgung.

    MARKE

    Stärke des Werks.

    PRODUKTION

    Langjährige Erfahrung.

    BRAUCH

    Ein Fleck genügt.

    Portalkranpaket
    Portalkranpaket 1
    Portalkranpaket 2
    Portalkranpaket 3

    Asien

    10-15 Tage

    Naher Osten

    15-25 Tage

    Afrika

    30-40 Tage

    Europa

    30-40 Tage

    Amerika

    30-35 Tage

    National Station exportiert Standard-Sperrholzkisten und Holzpaletten in 20-Fuß- und 40-Fuß-Containern. Oder nach Ihren Wünschen.

    Portalkranpaket 3

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