Eine Einführung in gängige Hafenkräne

Eine Einführung in gängige Hafenkräne

Häfen spielen eine entscheidende Rolle für den Warenverkehr zwischen verschiedenen Regionen. Ein Schlüsselaspekt eines Hafens ist das effiziente und sichere Be- und Entladen von Gütern, wofür verschiedene Hebezeuge benötigt werden. In diesem Artikel betrachten wir einige der gängigsten Hebezeuge in Häfen, darunter Portalkrane, Portalkrane mit Mitteltunneln, schienengebundene Portalkrane und gummibereifte Portalkrane.

Eines der bekanntesten Hebezeuge in Häfen ist der Portalkran. Er besteht aus mehreren Kränen, die auf einer Konstruktion montiert sind, die sich über die gesamte Kaimauer erstreckt. Der Kran kann sich auf Schienen entlang der Konstruktion bewegen und so größere Flächen abdecken. Portalkrane sind für ihre hohe Tragfähigkeit bekannt und werden häufig zum Be- und Entladen schwerer Güter von Schiffen eingesetzt.

Straddle Carrier sind spezielle Hebezeuge, die häufig in Containerterminals eingesetzt werden. Sie dienen dem Anheben und Transportieren von Containern und ermöglichen so ein effizientes Stapeln, Entpalettieren und Versenden innerhalb des Terminals. Straddle Carrier verfügen über verstellbare Beine, die über mehrere Containerreihen reichen und das Anheben von Containern von beiden Seiten ermöglichen. Diese Vielseitigkeit macht sie ideal für den Umschlag von Containern unterschiedlicher Größen und Typen.

Schienengestützte Portalkrane, auch RMGs genannt, sind für den Containerumschlag in Häfen konzipiert. Sie sind auf Schienen montiert und können sich horizontal entlang des Docks bewegen und Container vertikal anheben. RMGs werden häufig in automatisierten Containerterminals eingesetzt und von Computersystemen gesteuert. Diese Krane arbeiten schnell, präzise und effizient beim Containerumschlag und sind daher wertvolle Instrumente im Hafenbetrieb.

Gummibereifte Portalkrane (RTGs) ähneln in Konstruktion und Zweck den kettengetriebenen Portalkranen (RMGs). Im Gegensatz zu den kettengetriebenen RMGs verfügen RTGs jedoch über Gummireifen, die ihnen eine freie Bewegung am Boden ermöglichen. RTGs werden häufig in Containerterminals zum Stapeln und Transportieren von Containern eingesetzt. Sie sind besonders nützlich in Terminals, in denen Container häufig umpositioniert werden müssen. Der RTG ist flexibel und wendig und ermöglicht so ein effizientes Containerhandling im Terminal.

Diese Hebezeuge bieten spezifische Vorteile und Einsatzmöglichkeiten. Dank ihrer hohen Tragfähigkeit und großen Reichweite eignen sich Portalkrane ideal zum Heben schwerer Ladung von Schiffen. Sie werden häufig in Massengutterminals oder zum Umschlag von übergroßen und schweren Projektladungen eingesetzt.

Straddle Carrier sind für den Containerumschlag im Hafenbecken konzipiert. Durch ihre Fähigkeit, Containerreihen zu überbrücken und Container von beiden Seiten anzuheben, ermöglichen sie ein effizientes Stapeln und Transportieren und sind daher eine beliebte Wahl für Containerterminals.

Sowohl RMG als auch RTG werden für den Containerumschlag in automatisierten oder halbautomatisierten Terminals eingesetzt. Die hohe Präzision und Geschwindigkeit der RMG machen sie ideal für den Umschlag großer Containerkapazitäten. RTGs hingegen bieten Flexibilität und Vielseitigkeit und ermöglichen ein effizientes Umsetzen von Containern innerhalb des Terminalgeländes.

Effizienter und sicherer Güterumschlag ist für den reibungslosen Hafenbetrieb unerlässlich. Die Wahl der richtigen Hebezeuge spielt dabei eine wichtige Rolle. Portalkrane, Portalkrane, schienengebundene Portalkrane und gummibereifte Portalkrane sind nur einige Beispiele für gängige Hebezeuge in Häfen. Jeder Typ bietet spezifische Vorteile und ist für bestimmte Aufgaben und betriebliche Anforderungen ausgelegt. Kontinuierliche technologische Fortschritte und Automatisierung haben die Effizienz und Produktivität dieser Hebezeuge weiter gesteigert, sodass Häfen wachsende Gütermengen effizienter und zeitsparender abfertigen können.