Trabolanĉilo estas uzata por la konstruado de prefabrikitaj trabpontoj laŭ la metodo de konstruado laŭ interspaco por prefabrikitaj trabtraboj kiel U-traboj, T-traboj, I-traboj, ktp. Ĉi tio ĉefe konsistas el ĉefa trabo, kantilevra trabo, subgvida trabo, antaŭaj kaj malantaŭaj subtenaj kruroj, helpaj flankaj apogiloj, pendantaj trabaj gruoj, ĵib-gruoj kaj elektro-hidraŭlikaj sistemoj. Trabolanĉilo estas vaste uzata por simpla konstruado, kaj ankaŭ povas plenumi la postulojn por montkonstruado kun deklivoj sur aŭtovojoj, kurbaj pontoj kun malgranda radiuso, oblikvaj pontoj kaj tunelaj pontoj.
Produkta trajto:
1. Malpeza pezo, oportuna por transportado, instalado kaj forigo
2. Bona stabileco, alta efikeco, sekureco kaj fidindeco, facile ĝustigi varian krucon kaj facile funkciigi
3. La kruroj ne trapasas la pontferdekon kiam ili estas laŭlonge movitaj, ne necesas meti vertikalan movantan orbiton, reduktante la premon sur la ferdekon
4. Tri metodoj por levi la prefabrikitan trabon estas haveblaj: de la malantaŭa fino de la trabolanĉilo sur la ferdeka nivelo, de sube sur la grundnivelo aŭ de la pontflanko.
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
| Levokapacito (t) | 200 | 160 | 120 | 100 | 100 |
| aplikebla interspaco (m) | ≤55 | ≤50 | ≤40 | ≤35 | ≤30 |
| aplikebla oblikva pontangulo | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
| ĉaro levrapideco (m/min) | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.27 | 0.8 |
| rulpremila longituda mova rapido (m/min) | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 |
| ĉaro longituda mova rapido (m/min) | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 |
| transversa mova rapido de ĉaro (m/min) | 2.45 | 2.45 | 2.45 | 2.45 | 2.45 |
| transportkapacito (t) | 100X2 | 80 X2 | 60X2 | 50X2 | 50X2 |
| rapideco de ponta transportveturilo (m/min) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| revenrapideco (m/min) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
HY Crane desegnis unu 120-tunan, 55-metran lanĉilon "spanbridge" en Filipinoj, 2020.
Rekta Ponto
Kapacito: 50-250 tunoj
Interspaco: 30-60m
Leva alteco: 5,5-11m
En 2018, ni provizis unu pontlanĉilon kun kapacito de 180 tunoj kaj enverguro de 40 metroj por indonezia kliento.
Distordita Ponto
Kapacito: 50-250 Tunoj
Interspaco: 30-60M
Leva alteco: 5.5M-11m
Ĉi tiu projekto estis 180-tuna, 53-metra lanĉilo en Bangladeŝo, 2021.
Transiru la Riverponton
Kapacito: 50-250 Tunoj
Interspaco: 30-60M
Leva alteco: 5.5M-11m
aplikita en montvojo, 100-tuna, 40-metra radiolanĉilo en Alĝerio, 2022.
Ponto de Montvojo
Kapacito: 50-250 Tunoj
Amplekso: 30-6OM
Leva alteco: 5.5M-11m
ĜI ESTAS UZATA EN MULTAJ KAMPOJ
Kontentigu la elekton de la uzantoj sub malsamaj kondiĉoj.
Uzado: uzata en fabrikoj, magazenoj, materialaj provizoj por levi varojn, por plenumi la ĉiutagan levan laboron.
PAKADO KAJ LIVERADO
Ni havas kompletan produktadan sekurecsistemon kaj spertajn laboristojn por certigi ĝustatempan aŭ fruan liveron.
Profesia potenco.
Forto de la fabriko.
Jaroj da sperto.
Makulo sufiĉas.
10-15 tagoj
15-25 tagoj
30-40 tagoj
30-40 tagoj
30-35 tagoj
De Nacia Stacio eksportanta norman lamenlignan skatolon, lignan paledilon en 20-futaj kaj 40-futaj ujoj. Aŭ laŭ viaj postuloj.